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トリシティ125
2018年からブルーコアで
OBD2ゲージでECUのデーター
走行中に見れます。
アイドリング電圧は12.7～13.1
走行中は13.5から14.2
そんな感じです。
吸気温度もボリューム回路付けて
10度ぐらい可変するのが見れます。
点火時期進めたら
アイドリング高くなった時期です
今は学習したのか1700前後
時折1500台
1500台のアイドリングは
ガソリン流量が0.77gから0.6g台へ
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俺のアドレスv125全然ダメです。
前から低かったケド本当に9v迄下がる。
発電コイルが炭化したり
エナメル線が溶けると
巻き数が減るから。
V125も発電機がセルになるのかな？
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ローターの磁石が弱いとか。
もう朝注文したよん。
多分三相の一本が断線してんじゃないかと予想。