スワップ工房 原付 エンジンチューニング
連絡用トピック / 5112
- 連絡用トピック
- 5112
最新トピック
6277
1 分前
連絡用トピック 1 分前
942
22 分前
ホンダジャイロキャノピーからトピックへ 22 分前
388
7 時間前
ビットバンク 資産を増やす練習 7 時間前
2082
17 時間前
異音トリシティエンジンチューニング 17 時間前
5208
1 日前
Ｖ１００& Ｖ５０ エンジン チューニング 1 日前
610
3 日前
楽天証券総合口座の 使い方 練習 3 日前
947
7 日前
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り 7 日前
149
1 ヶ月前
アクシスZ 燃費５５ｋｍ 1 ヶ月前
198
2 ヶ月前
TA02ホンダキャノピー124cc アクシスZエンジンスワップ 2 ヶ月前
148
3 ヶ月前
ＴＡ０３ジャイロキャノピー変身 3 ヶ月前
70
4 ヶ月前
AMISON M10 インカム３台以上接続 4台レビュー 4 ヶ月前
69
5 ヶ月前
パッソル Ⅱ パッソーラ 縦型エンジンスワップの車両たち 5 ヶ月前
78
8 ヶ月前
YPVS復活 自作ＣＤＩ ＲＺ１２５ ＳＤＲ２００ 8 ヶ月前
702
1 年前
ＨＳ１ ２気筒 ８９cc 5速 1 年前
タコメーター電池切れ
人生初体験です。
マキタバッテリーのハンダはホットナイフになる。
中は両面テープでした。
四隅に精密ビスがある。
ビス留め外すと簡単に取り出せます。
CR2032 スポット溶接だ ガリガリ外す。
在庫品の３ｖ ボタン電池は黒い両面テープに載ってました。
フフフフフ 半田が乗らなかったので 挟み込んだだけでｏｋ。
