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スワップＶ１００
9f89595274
2026/01/05 (月) 03:30:45
昨日の炎上ネタ
解説
ハンドルバーにプラス配線
キルスイッチ用の配線
マキタバッテリーの14ボルトが接触して
その時点マイナスアースはエンジンだけで
フレームに落として無かった
まだ配線途中の出来事です。
プラス電流は
リヤブレーキワイヤーを通り
エンジンへと向かう
これはショートになるわけで
大電流が流れる
大変危険な状態
私が注目したところはコイル状に成ってる
ドラムブレーキのレバーに掛かる
スプリングが真っ赤になった形跡だった。
電磁石に成って抵抗値が高くなり?
フィラメントの様に光り
煙が出ました
この抵抗のお陰でワイヤー自体は熱くならず
配線代わりに
熱が入ったバネ線は
バネとしての機能が失われた
リヤブレーキの戻りが
ドラムレバーの戻り力
オンリーに成ってる。
ヒューズを入れようかなんて
話をしながら(笑)
通報 ...
だから言ったじゃん(笑)
昭和のストーブになっちゃった
その赤いコード 知ってるのかな？？？フフフ