スワップ工房 原付 エンジンチューニング

連絡用トピック / 5428

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スワップV100 2026/03/23 (月) 19:20:39 修正 >> 5427

アニー お疲れ様です
 忙しくて忙しくて
 今気付きましたよ。

このマフラー御存じでしたか
 何だか理想的なスタイルに
 見えた物ですからね。

昨日、お酒飲みながら🍺🎶🍺🎶🍺
 排気ポート馬鹿でかくして
 トルクを出す
 首脳会談してました。

排気ポート馬鹿でかくして
 10000rpm以下で
 加速から
 最高速度まで行けるとの事

富士スピードウェイ
 エンジンチューニング談義
 楽しいよ

スカスカになる筈だ
 私の常識では太刀打ちならず。

首脳会談
 話が噛み合わなくて
 真意が見えなかった
想像するしかない
 圧縮アップかな?

恐ろしく圧縮アップしてる可能性
 デトネェーション対策
 かも知れない。

トランプさんが言うには
 キックが滑って
キックのスプラインが
 滑って
軸とキックアームを
 溶接してくれないかと
お願いされたんだよ。

 
 

  
 

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  • 5429
    スワップV100 2026/03/23 (月) 19:53:02 修正 >> 5428

    キックアームの
    取り付く軸
    あのスプラインが滑る
    舐めた。

    舐めたからと
    溶接の相談ありましたから
    圧縮アップしてると
    感じた。

    あり得ない圧縮アップ
    アンチさん位に
    彼も圧縮アップしてるから
    キックアームが折れたり(笑)

    達人は圧縮アップ
    それがスカスカを救う

    ガソリンに添加材
    その話には至りませんでしたが
    次回こそ
    キックアームが折れたり
    滑る舐めたとか
    異次元の相談に応じたく。

    俺は排気ポート馬鹿でかくしてる
    スタッドボルトに貫通させてから
    塞ぐらしいよ(爆)
    あのお言葉が印象的です。