
おはようございます
ギヤにシグナスDエンジンスワップされ
純正マフラーのエキパイ加工成功
純正マフラーのエキパイは二重構造
用意されたEURO菅ピッタリでしたね。

エキパイフランジの止めビス
折れてたの溶接でキノコ作り
バイスプライヤーでイモネジ
取り出し成功もお見事でした。


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おはようございます
ギヤにシグナスDエンジンスワップされ
純正マフラーのエキパイ加工成功
純正マフラーのエキパイは二重構造
用意されたEURO菅ピッタリでしたね。

エキパイフランジの止めビス
折れてたの溶接でキノコ作り
バイスプライヤーでイモネジ
取り出し成功もお見事でした。

