スワップ工房 原付 エンジンチューニング
連絡用トピック / 5782
5782
TZR舶来品
早いな(爆)
掃気通路のイン側
膨らんでシリンダー内に吹き上げない形
低空飛行で吹き出すイメージ
このシリンダー
ポールポジション
12800RPM
ピストンは飛び出さないツラ
ストローク37.4ミリだから
ストロークで変わるからね
一概に上からナンミリ？
それではスワップは出来ない。
だから先に図面書いてます
てつやさんの手摺も
図面書いてます（笑）
間違いが少なくなります。
でね、私は物をつくるのが仕事だから
先ずは寸法が解らないとダメなんで
作る前に自分で図面書いてます。
円に絡む寸法は
関数電卓でだすんですよ
ピタゴラスの定理とかさ
それがパソコンが世に出てきたから
自ら飛び込んだ
関数電卓なんか糞ですよ
時代は進んだ
角度だね
てつやさんが談義してた
YAMAHAもホンダも
美味しい角度は
変わらないから
AI コンロッド長までわかってる
結局ストロークは何でも
クランク角度でタイミングを計れば
同じだから楽だよね
その時のストローク寸法を
簡単に先回り出来る図面
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卓上で妄想したら そろそろキックだ