スワップ工房 原付 エンジンチューニング
連絡用トピック / 5798
5798
レジェンドさん
大丈夫ですか
点火時期を早めても
キックバックも感じない
まだ遅いかなと思います
それは
キックの感覚で解るよ
まだまだ余裕があるでしょ。
摩擦異音はなんだよ
ローターカバー
エンジン下ろさないと外れない
点火時期を弄った
カバーを戻してエンジン積んだ。
どれだけの時が流れた(爆)
レジェンドさん
エンジン下ろしたり
積んだり
繰り返した
今日はありがとう
早いマシンをメイクする
その秘訣を感じました。
点火時期を
早めて、全てが
わかって行った
不可解な始動性能も
全てが解決した。
リオンさん
サーキットへ
トピック
持ち込めます(笑)
通報 ...
色々すみません
チーフ お疲れ様です
点火時期を早めて
エンジン積んだら
摩擦異音が発生
更に始動難
クランクの回転が摩擦で重くなり
始動難を疑った。
今日は朝からキック一発
ブレーキホース交換の
余裕が出来た。
今日はもうそれだけで
十分な成果だ。
レジェンドさんが来た
よし やる気復活
パンチが無いトピックエンジン
このままではサーキットへ
持ち込めないよ。
レジェンドさん
トピックを観察し始めた
レジェンドさんの考察
談義しながら始まった。
レジェンドさんは全て
見届けた
長い時間が過ぎた
そして晴れ上がった。
レジェンドさんが最後に言う
富士スカイライン
ヒルクライム
メインジェットを
ポートとか？タイミングとかじゃないんですね。
流石レジェンドさま
パッソル軍団の
けん引よろしくお願いいたします。
レジェンドさん
パッソルII縦型エンジンで
準備された様でした。
あとはウインカーのリレー
光っぱなしで点滅しないからと
マイナーな話しを聞かされました。