スワップ工房　原付　エンジンチューニング

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連絡用トピック / 5816
5816
スワップＶ１００ 2026/06/25 (木) 05:04:11 修正

今、皆様から期待されているホンダ
　トピックとは
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ストロークは39.3なんですね。

それに44mmストローククランク入れた
　そんなにロングクランクがあるのか
　
現在シリンダーベースなし
　液ガスオンリー
　掃気タイミング131.５度

パワーの出方にムラがある
　昨日3回、11000を越えて回り
　爆発的な加速した。

あのパワーが安定して出れば良いのだが
　現実は厳しい。

メインジェットも105番で
　ニードルクリップ一番上
　薄くして　走れたが
　ストールしてる

そのあとの経験から
　koso28
　ニードルクリップの位置に
　非常に敏感で
　105番のまま
　クリップを１段下げて
　ガソリン送れば
　ベストだった可能性がある。

それにしても
　逸脱してる番手を要求される
　そこが問題の解決に関与する

142番ニードルクリップ一番上で
　薄くしてガブガブ
115番もニードルクリップ真ん中では
　ガブガブ

駆動は5gx3
　谷る
駆動は4.5gx3
 やっと走れる
それで10000回らないから
　変速しなくて
　全開はブリブリしてきて
　メイン濃いから
アクセル煽りながら
　晴れさせて乗った。

駆動4.5gx3
　ストレート9500
　115番クリップ上から2段目
　アクセル煽りながら38秒連発

朝、2回ストールしてエンジン止まった、その後にストールはなかった、オイル足したから、ストール無くなったとは思えない。
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