スワップ工房 原付 エンジンチューニング
連絡用トピック / 5817
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てつやさんが言ってた
ロングクランクの2.6は
2.6伸びて44なんだよ。
となると元は41.4だ
39.3 41.4 その差が2.1
2.1ミリのロングクランクがあり
さらに
2.6ミリのロングクランクがあり
どうしようもない
ピストンシリンダーから
飛び出した
4.7ミリ 片側2.35長く動く
ノーマルクランクで
上死点ピストン1mm下がりなら
1.35ミリ飛び出すのは当然だ。
実際ベース無し
1.6ミリ 飛び出す
それで掃気131.５度
ボアアップシリンダー
純正シリンダーより
掃気タイミングが早いかな
ホンダシリンダー純正
ドラえもん
レジェンドさんも
こればかりは(爆)
しかし
レジェンドさんは見つけた
屋上にあるよ（笑）
あれは横型だろうな
トピックも横型だ
ジュリオは縦型だよね
難しい