スワップ工房 原付 エンジンチューニング
連絡用トピック / 5828
5828
まだ1年経っていない情報ですが
縦ディオのボアアップキット
ピストンΦ50は、ピストンヘッド粉々になります。
ピストン弱いです。
ポートタイミングは、遅すぎで
ガンガン削って ロング入れて
やっと182とか124とかです。
掃気合わせてV8マフラー組むと
女性だと横に飛んじゃうと思います。
スペアのシリンダー
用意しています。
よろしくお願い致します。
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てつやさん ６時間 耐久レースだから
ｖ８で１万回転までで
トルクを使って
駆動で伸ばす手法が
良いと思ってるんですよ（＾＾）
掃気 １３１．５度は 速いは早い
時折 ３回でしたが
パワーが出て １１０００ｒｐｍ越て
怒涛の加速してました
これは行ける ところが
その次のコーナー立ち上がりで
牛に なると 二度とその現象は出なかった
エンジン回転数は８５００がやっと
ＷＲ ４．５ｇ×３個ですから
８５００ＲＰＭでは
進みません。
５．０ｇ×３個にすると
トルク負けです トルクないね
ライダーに 言われちゃいました（＞＜）
７５００ＲＰＭ ブリブリ
駆動を 重くすると
濃い症状が 出てくる
だから １０５番
ところが ハーフから開けるところは良い感じでも
全開は ブリブリ
ニードル突っ込んで
クリップ一番上で調整
繰り返しても 晴れなかった
それでも ３８秒連発したんですよ
乗ってみな(笑)
吹かすと頭打ち だから壊れそうに感じる
ハーフスロットルから 煽りながら開ける
一番良い感じになる
キャブ変えたら 魔法の 何とか
もしかしたら それか？
明日から２週間 土日の現場です
てつやさん 朝早く来ても
居ないですから よろしくです（＾＾）
縦ディオの
V8マフラー
使いますか?
化けるかも!
横ディオ用V8は
専用品が売っていますが
持っていません。すいません。