スワップ工房 原付 エンジンチューニング
連絡用トピック / 5834
5834
アニー
2026/06/26 (金) 12:39:56
cab89@88522
案外クランク室容積だったり１次圧だったり
排気ポート高め低圧縮 吊るし系細めのチャンバーが良かったりするのかもしれませんね。
根本的にデカい排気量、容量の大きいチャンバー
デカいポートではエンジン出力安定しないし気難しいエンジンだとまともに駆動も決まらないですんで
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うんうん
山の手の連中と
峠ツーリング行くと
浜育ちはマシンは
濃い濃いで
ガブガブになり
それはもう、一年前の富士山でも
難しさが よくわかりますた（＾＾）
ガブＣＵＰ エントリーしましたよ