ホンダ44mm使うなら 在庫有ります。
てつやさん いつもスミマセン 消えた44ミリ 縦DIOクランク 大端16ピンなので なおざりに そして消えた感じです。
それはクランクに 関係無いけど パワーが不安定で おざなりに。
明日の朝練は ドライバー ギックリ腰で中止です！
たけさま ホンダのプーリーで 初速がのる製品はどこのでしょうか？ よろしくお願いいたします。
一番はマロッシでしょうね〜。
たけさまも レジェンドさまと 同じ考えですね! 真似します。
レジェンドさま 年度末の仕事が終わり 午後から休んじゃいました。
思うところがあり プーリー ヤマハに戻しました。 よろしくお願いいたします。
ボスも短くしました。
ベルトワックス続報 あんまり欲張ると フロントプーリーとボスが ロックして駆動しません。 よろしくお願いいたします。
レジェンドさま 少し長いベルトも 購入済みです！ 明日 練習します。
レジェンドさま 練習４本で終わります。 ZR純正プーリーに決めました。 ありがとうございます。
レジェンドさま もう1本ベルト買いましたが 少し細いです！ よろしくお願いいたします。
来ました！
レジェンドさま ボス短縮加工 失敗です! 頑張ります！
レジェンドさま ドライバーから触るなと言われていましたが スライドピース薄くしたら ベルト滑りました。 間に合うのか?
フェースが振れるボス 砥石で研ぎました。 明日も仕事
間に合うのか？
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てつやさん いつもスミマセン
消えた44ミリ 縦DIOクランク
大端16ピンなので
なおざりに
そして消えた感じです。
それはクランクに
関係無いけど
パワーが不安定で
おざなりに。
明日の朝練は
ドライバー
ギックリ腰で中止です！
たけさま
ホンダのプーリーで
初速がのる製品はどこのでしょうか？
よろしくお願いいたします。
一番はマロッシでしょうね〜。
たけさまも
レジェンドさまと
同じ考えですね!
真似します。
レジェンドさま
年度末の仕事が終わり
午後から休んじゃいました。
思うところがあり
プーリー ヤマハに戻しました。
よろしくお願いいたします。
ボスも短くしました。
ベルトワックス続報
あんまり欲張ると
フロントプーリーとボスが
ロックして駆動しません。
よろしくお願いいたします。
レジェンドさま
少し長いベルトも
購入済みです！
明日 練習します。
レジェンドさま
練習４本で終わります。
ZR純正プーリーに決めました。
ありがとうございます。
レジェンドさま
もう1本ベルト買いましたが
少し細いです！
よろしくお願いいたします。
来ました！
レジェンドさま
ボス短縮加工
失敗です!
頑張ります！
レジェンドさま
ドライバーから触るなと言われていましたが
スライドピース薄くしたら
ベルト滑りました。
間に合うのか?
フェースが振れるボス
砥石で研ぎました。
明日も仕事
間に合うのか？