- 連絡用トピック
- 6320
最新トピック
1100
3 時間前
ホンダジャイロキャノピーからトピックへ 3 時間前
643
5 時間前
楽天証券総合口座の 使い方 練習 5 時間前
73
5 時間前
AMISON M10 インカム3台以上接続 4台レビュー 5 時間前
6474
8 時間前
連絡用トピック 8 時間前
5213
12 時間前
V100& V50 エンジン チューニング 12 時間前
991
15 時間前
YAMAHA 縦型 ディープなエンジン弄り 15 時間前
203
6 日前
TA02ホンダキャノピー124cc アクシスZエンジンスワップ 6 日前
407
7 日前
ビットバンク 資産を増やす練習 7 日前
2142
7 日前
異音トリシティエンジンチューニング 7 日前
150
10 日前
TA03ジャイロキャノピー変身 10 日前
151
24 日前
アクシスZ 燃費55km 24 日前
703
1 ヶ月前
HS1 2気筒 89cc 5速 1 ヶ月前
69
6 ヶ月前
パッソル Ⅱ パッソーラ 縦型エンジンスワップの車両たち 6 ヶ月前
78
9 ヶ月前
YPVS復活 自作CDI RZ125 SDR200 9 ヶ月前
トレーラーのパーキングブレーキ
走行中のブレーキは
軽自動車トレーラーには不要ですが
パーキングブレーキは必要
タイヤトレッド面に
レバーで押し付けるタイブ
あるみたいですが
チェーンをホイールに通して
少し動くけど
そんな方式が安価で認められてます。
鉄ホイールの丸い穴に
チェーンの先のフックを掛ける
そんなダサい方式が認められてます(笑)
アルミホイールにした場合
チェーンを長くして
ホイールをくるんで
回り止めとする場合
チェーンを樹脂チューブに通して
シャクルでフレームに固定
次回はアルミホイールのまま
車検しましょう。
トレーラーの車検は
ヘッドの車検証も必要
慣性ブレーキ

302登録

950登録
