スワップ工房 原付 エンジンチューニング
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危険な話
盛り上がるよね
異音発生してる、ヘッドから異音
摩擦音だから、カムチェーンの張りすぎかな
しかし
組んで最初は静かだった。
話は遡り
26年の夏は青森までツーリング、これまた異音を感じてたが、出発したのでした。
その異音とは
タペットクリアランスが広がると出る、その異音とは違う感じ、どちらかと言うと、カムチェーンの張りすぎ、なんだか騒々しい。
そのツーリング中
トラブル 冷却水 なんだか減ってる、十和田湖です。
センタースタンド
アイドリング、ヘッドから異音は感じない、静かだよね、大丈夫だろ。
男鹿半島の朝
あれ、リザーブタンク冷却水が無いんだよ。
増設ラジエーターが割れてモレてた、山形から福島の県境です、チーフにオペを任せ難を逃れた。
無事に帰宅して
65ボアにボアアップ、ヘッドを外して何気なく点検、シックスネスゲージ刺し、その辺りの点検。
あれ
ダメだ、ロッカーアームV型の巾があって無いんだよ、付属キットを信じてたオレ、弱かったわ。
その異音は無くなり静かになった、数日快適になったが、あれ
また摩擦音、日に日に摩擦音ます。
走行中の摩擦音がかなりする、カムチェーンかなー、異音は悪化、ブレーキをかけてクラッチが切れると、異音が消える、アイドリングで異音はない。
この動画の異音なら納得できる
明日は早朝から異音の特定します。