スワップ工房 原付 エンジンチューニング
連絡用トピック / 6405
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富士のコーナーは ６０００ｒｐｍまで回転が落ちます
１２０００ｒｐｍからパワーが出る特性だと
ノーマルに負けます
特に排気ポートは大きくしていくと
あるところから急激にトルクが減ります
美味しいところを過ぎると
一気にスカスカになるんです
本当ですよ。
てつやさん
ＳＡクラスの
スカスカなエンジン特性では
３秒台は難しいでしょ
毎回 コンスタントに３秒台は
難しいでしょう
気難しいエンジンでは
難しいでしょう