午前中の絶不調から、大幅に良くなりました!!
クレタクさん 初めまして!
次回テスト トピック、77号車モレ、私ギア とタイムアタック 楽しみです!
1度、ギアのV8マフラー製作の時にお会いした以来です(^^) 丁度、トピックのセッティングを見させて頂いてました!
パテ職人が クランク室にパテ盛った それを見た刺客が言った そんなパテ盛って スクーターはクランク室が狭いから 1次圧縮は始めから高いんですよ 分かりますよね? チーフの手が止まった先週 盛ったパテは完全に硬化した 今日は早朝からAF38エンジンを積む 手早い そしてキック 額から汗😃💦 無情にもエンジンは始動しない
パテをクランク室にあり得ない程盛った キャブの吸う音が強くなる筈だが
オレはチャレンジャーが好きだ 見てくれ
今日もありがとうございました。 今日は私も知らない事実、面白かったです。 頭で思い描いていた事と現実、その事象の原因。
クレタクさんも67CCのレスポンス楽しんで頂けたら幸いです。
トピックは9g3個でも10000rpmオーバーまで加速する様になりました。 後はセッティングお願いします。
あと一機かあ…。
空冷 予備エンジン
たけさま 応援しています。
スクミの反省会です。 暖気無し アクセル全開 キック20回の数値です! なぜか?少し上がりました。 しばらく駆動の勉強のため DJ1触ります。 よろしくお願いいたします。
すごい圧縮ですね!
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クレタクさん
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1度、ギアのV8マフラー製作の時にお会いした以来です(^^)
丁度、トピックのセッティングを見させて頂いてました!
パテ職人が
クランク室にパテ盛った
それを見た刺客が言った
そんなパテ盛って
スクーターはクランク室が狭いから
1次圧縮は始めから高いんですよ
分かりますよね?
チーフの手が止まった先週
盛ったパテは完全に硬化した
今日は早朝からAF38エンジンを積む
手早い そしてキック
額から汗😃💦
無情にもエンジンは始動しない
パテをクランク室にあり得ない程盛った
キャブの吸う音が強くなる筈だが
オレはチャレンジャーが好きだ
見てくれ
今日もありがとうございました。
今日は私も知らない事実、面白かったです。
頭で思い描いていた事と現実、その事象の原因。
クレタクさんも67CCのレスポンス楽しんで頂けたら幸いです。
トピックは9g3個でも10000rpmオーバーまで加速する様になりました。
後はセッティングお願いします。
あと一機かあ…。
空冷 予備エンジン
たけさま
応援しています。
スクミの反省会です。
暖気無し アクセル全開 キック20回の数値です!
なぜか?少し上がりました。
しばらく駆動の勉強のため
DJ1触ります。
よろしくお願いいたします。
すごい圧縮ですね!