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名無しのイカ
2023/03/30 (木) 03:22:25
c5ac8@fdaa9
ダイナモでグリルを轢けるの知らなかったんだけどどこかに情報載ってる？
カゴ横高台からはみ出るように転がせばいい？
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実践はしてないけど、カゴとグリルの間ぐらいを向いてジャンプしてたのを見た
ツイッターで「ダイナモ グリル」とかで調べれば動画出てくるよ
普及してる技ではないのね
探してくるありがとう
空中でもローラー部分が壁に触れてれば轢き判定が出るから、ダイナモの端がコンテナの側面に触れる位置でジャンプしてグリルの尻尾に押し付ければダメージ入るよ
できるとできないじゃ効率段違いだからどこかに書いててもいいかも
あと、壁の条件以外に、高さが合ってたら普通に轢ける。
ノックバック条件がちょっと不明だけど、振りの後はめり込んで２、３回轢けるから、横振りの曲射＋轢きでスタン状態にして、その後、轢き数発入れるみたいな感じで、自分はやってるよ。
ノックバック無しで瞬殺できる事もあるけど条件良くわかんないです。
ダム以外だと、自分の知ってるとこでは、ムニエールは干潮側高台、船はいつもの迎撃のとこ、アラマキは高台へのスロープが轢けるポイント。
船は、納品がイクラ投げ中心になるから、仲間のインク温存しながら手早く倒せるのは特に大きいと思ってる。
船はなるほど
ムニとアラマキもやったほうがいいの?
個人的な感想ですが、ムニは、本体殴りするつもりなら轢きの方が良いです。
アラマキのスロープのやつはわざわざやる必要無く、何らかの理由で、高台に追い詰められた場合に、試しにやってみるのもいいんじゃね？って言うレベルかなぁと。
下の方に書き込みありますが、コジャケ処理まかされそうな編成なら、もちろんそっち優先でやって、やれそうなら本体もやるみたいな感じでしょうかね。
なるほど
わかりやすい
参考にさせていただきます
編成によるけど大抵の場合ダイナモに期待されてるのはグリルじゃなくてコジャケ処理だろうからその辺の連携ミスからの崩壊のが怖い
まあダムのグリルは元々楽だし編成的にもグリルはスパに任せてコジャケ轢きに徹した方が良いわな