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キルしやすいはわかるけど、デスしにくいが良くないんだよなあ。前隙であるチャージより後隙である硬直の方が重いのを開発はわかってない。前隙長ければ同じ分後隙を減らしていいとはならない
まあそもそもチャージキャンセルして逃げられるんだから前隙ですらないんだが
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キルしやすいはわかるけど、デスしにくいが良くないんだよなあ。前隙であるチャージより後隙である硬直の方が重いのを開発はわかってない。前隙長ければ同じ分後隙を減らしていいとはならない
まあそもそもチャージキャンセルして逃げられるんだから前隙ですらないんだが
チャージャーはキル性能と隙のなさ（＝デスしにくさ）が共存してるのがとにかくマズい
単純に隙がないというだけならストリンガーも同じだが（厳密にはチャージャーよりストリンガーの方が後隙が大きいらしい）、
ストリンガーはチャージャーほどメインのキル性能が無いから許されてる（確1がチャージャーよりかなり難しい）
最近はトラスト燈の使用率が上がっているようだが、メインではなくサブスペ…とりわけジェッパが評価されてる（その証拠に、燈が出る前の無印とコラボは中の下～下の上くらいだった）
一方でチャージャーはストリンガーよりもかなりキルしやすい
両方の使用経験がある人は分かると思う
なのにチャージャーに後隙がないというのは、そりゃゲームバランスとしてマズいよ
射程の長いチャージャーには、エクス以上に長い後隙をつけないと