ていうかこのあたりの世代って操縦系統が油圧の筈だし実機にGリミッターとか付いてないのか？
現在の飛行状態の観測データが操縦に介入するのはフライバイワイヤが投入されてからでは?油圧ってのは操縦に要る力を機械でパワーアップさせてるだけだから。Gに対して警報装置みたいなのがある機体はあるんでしょうが。
それは分かるんだが、ユンボとか重機に付いてる安全レバーのような感じで（勿論自動で）油圧をカットオフとかできないのかなって。F-15には9G付近で操縦桿が振動してパイロットに知らせてくれるらしいけども。
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それは分かるんだが、ユンボとか重機に付いてる安全レバーのような感じで（勿論自動で）油圧をカットオフとかできないのかなって。F-15には9G付近で操縦桿が振動してパイロットに知らせてくれるらしいけども。