MKMとMJ持っててこの子買って使う必要ってある？
比較的古めとはいえAESAの目の良さを体感できる日空唯一の機体(MKMは上下が狭すぎる)だから、他国でAESA機体持ってるとかじゃなければ乗ってみる価値はあると思う。13.3にMKKが大発生してるおかげでTOP引きやすいし
好きな機体なら遠慮なく買ってええんやで(性能的なことを聞いているなら、まあ弱くはないかな)
多少遅いが致命的なほどではない足にかなり高い格闘戦適正とAAM-3と-4を4発ずつだからまぁなかなか悪くない機体だよね。惜しむらくはHMDがないことか…
13.7でフェーズドアレイ持ってて わりと高性能のARH持ってるから開幕以降のBVRが地味に得意だったりするので個人的におすすめ 最高速が遅いって良く言われるし事実だけど 9000mくらいに居座ればマッハ1.5くらいは出るし
ほんこれ。SBだとBRも相まって高空居るとめちゃくちゃ強い
翼大きくなったりF-16譲りの燃料ドカ食いエンジンで燃料ガン積みだったり、AAM-4が一発240kgあるのもあって重かったりして加速はにぶちんだけど速度は出るからね。それでもF-16C型のエンジンだから速いの速いの。
AAM-4は222kgな
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比較的古めとはいえAESAの目の良さを体感できる日空唯一の機体(MKMは上下が狭すぎる)だから、他国でAESA機体持ってるとかじゃなければ乗ってみる価値はあると思う。13.3にMKKが大発生してるおかげでTOP引きやすいし
好きな機体なら遠慮なく買ってええんやで(性能的なことを聞いているなら、まあ弱くはないかな)
多少遅いが致命的なほどではない足にかなり高い格闘戦適正とAAM-3と-4を4発ずつだからまぁなかなか悪くない機体だよね。惜しむらくはHMDがないことか…
13.7でフェーズドアレイ持ってて わりと高性能のARH持ってるから開幕以降のBVRが地味に得意だったりするので個人的におすすめ 最高速が遅いって良く言われるし事実だけど 9000mくらいに居座ればマッハ1.5くらいは出るし
ほんこれ。SBだとBRも相まって高空居るとめちゃくちゃ強い
翼大きくなったりF-16譲りの燃料ドカ食いエンジンで燃料ガン積みだったり、AAM-4が一発240kgあるのもあって重かったりして加速はにぶちんだけど速度は出るからね。それでもF-16C型のエンジンだから速いの速いの。
AAM-4は222kgな