Leopard 2A5コメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/Leopard 2A5#V5_Comments
Leo2A5でBR上がったXM-1ボコボコにするのがたまらなく気持ちいい(XM-1実装当初からの恨みは深い)
ABだとヘリやヘリコプターに悩まされる事もないし、本当に狂ったみたいな強さを発揮出来て良いなぁ。何よりヘリが脅威ではないし、ヘリに開幕即死させられる事もない。
その苦もアプデで終わる
1.97からそこにStrv122が仲間入りするわけか…
まだDev鯖情報だからどうなるかはわからないが、Strv122はA5唯一の弱点だった車体装甲が430㎜⇒530㎜にまで増圧してる。つまり車体すら抜けるのがルクレールとアリエテしかいなくなる。A5でStrv122を正面から撃破することは困難で、Strv122は車体さえ見えてればA5を容易に撃破可能って感じだな。
まあ今はスウェーデンツリー集金のためにオーバースペックなやつをケツに置いてるのもあるだろうし、2A7が来るまでの辛抱だぜ。。。
えぇ…まぁこの子より一段BR高かったら納得って性能だな！どうせBR10.3で出してくるんだろうけど…今のBR10.3内でも明らかに性能差あるのに…ガイジンはいい加減BR上限上げて。
Strv122の車体正面530ってのは間違いで本来は650くらいあるってレポート出てるから楽しみにしておくのだ...
CL3143の接射でも貫けねぇ、マジモンの化け物だ
いうてあれって見かけのサイズ的にも増加装甲程度のものなんでしょ？そんなにあほみたいに防御力跳ね上がるものなんかねぇ
中の複合素材も新素材にしてるとかなんでは
もしD-tecに入れ替えてるんだとしたら、砲塔もがっつり上がってそうなもんだからねぇ。アプデ来てふたを開けたらせいぜい400後半ぐらいでしたぁってのは普通にありそうでちょっと怖い。
2A5の車体は実はB-tecらしい(複合装甲に充填する樹脂?を変えただけなのでKEに対してはあまり上がってない)からC-tecに変えた説、何にせよ件のスウェーデンレポートがソースだからしっかり硬くなりそう...
リアルはわからんけど、ゲーム的にはB-tecだったA4の車体から防御力上がってるからA5の車体もC-tecってことになると思うよ。
木主に従ってAB行ってみたけど天国だった。戦車の力で戦えるって幸せなことだなと思った。
こいつにはなぜ625mm貫通弾もらえないの？史実？
逆になんでもらえると思ったんだ
DM53あるけどバランス調整でもらえません
Strv122もslpprj m/95を許されてないんだし強MBTがそんなものをもてるはずがないんや...
貫通気にせず赤狩りしたいんや
アプデ後から砲手視点有効にしてABに行くと着弾地点が右にかなりずれるようになったのですが、これは史実的なものなのでしょうか？（以前は左にずれていて、砲手が砲塔右側にいるので納得していたのですが・・・）
レオ2A6こないかなぁ… コンタークト5ごとソ連戦車の車体をぶち抜きたい。
A6来る時にはT-90とかも付いてきちゃうかも...
つっても2A5の相手はT-90だったわけで…
T-90来ても相変わらず後進4km/hだからなw普通にカモれると思うわ
つかぬことをお聞きしますがDM33を開発することで抜けるようになるのは何ですか？
Leo2a5とM1の車体が安定して抜けるのと90式の砲塔ほっぺたがぶち抜けるようになる
T-80U以外のソ連MBT車体が簡単に抜けるようになるのが大きなポイント。それ以外は上の人が言ってる通り。
抜きにくい場所も、狙う場所に変えられるのがデカイね。チョイ見せの側面とか、砲塔上部のキツイ傾斜に対しても、撃ちにいけるくらい弾の食いつきが良くなる。
独vs米・ソの対戦もあって、こいつ弱いな。RB
でかい釣り針だなあ
重さ1t位ありそうこれ乗ってる味方がって事ならあってるけど
鯨の一本釣りでもしてるのかな？
弱くはないけどスウェーデンに全部持ってかれて存在意義が...
正直この子の時点で最強格なのにその完全上位互換を実装するとは思わなんだ。瑞に丁度良い車両が居なかったのかな？ミリオタじゃないから分かんねぇ…
103の次のMBTは122にしか居ないから出さざるを得ないよ。まさかまんま2A4の121を2A5と同格にするわけにはいかんだろうし
何故だかこいつに乗り出してから異様に勝率が低い。2A4etcのランク6の車両は50%超えるんだけどこいつだけ20%になった...
今のこいつは開幕ミサイルヘリ無いおかげでアホみたいに強いけどね。まあ強国の中身が残念なのは万国共通だからそのせいかもね
それもあると思うけど0.3上がっただけでこんなにも変わるものなのかな...？
まあ単純に試行回数が少ないからじゃ無いの？
ちなみに2A4は今の2A5と同じくらいの試行回数では勝率は現在と同じかそれ以上だったのよね。偶然なんかな？
嘘だとは言わんが、仮に100試合やって、木主が全試合寝落ちしててももう少し勝てるぐらい今の独10.3は強いと思う。
試行回数なんて最低100戦、確実なのは500〜1000ぐらいなんで気にしなくていいぞ。
他国もそうだけど戦闘機より先に戦車が最新鋭になっている
F-100より先にM1が実装された惑星WTで何を今更…
空軍機をもっと増やして、その分開発RP減らせばもっと戦場がワチャワチャして面白いのに(これを書いたup主はF104スターファイターがこなかったことに憤慨して本社にクレームを送ったほどです)。
こいつの開発HEATFSもレーザー近接信管付き？
ここ最近枢軸10.3の勝率高くないですか？strv121乗ってる時に枢軸と組むと高確率で勝ってる気がします
そういう話は雑談版でどうぞ
こいつの修理費安くならないかなぁ…(RB)
惑星1.2を争う性能で下がるってことは無いんじゃないかなぁ…🐌が好きな国でも
こいつの装甲強化版のStrv122が二万近い修理費だしこれでも抑えてるのかもね
砲塔弾薬庫15発は少なすぎぃ!車体にも弾積むともし攻撃受けたら一撃爆散の可能性大だから積みたくないなぁ…ゲーム最高のカチカチ頭なんだからいっそアメリカのM1みたく頭でっかちにして積める弾薬増やしえくれぇ!
いうてM1A2も即応弾は18発しかないし...
即応弾補充速度と、即応弾無い時の装填速度が大分違うからなぁ
M1A2の即応弾は36発×装填済み1発の37発だぞ。X線で表示される18発ってバスケット内の左半分だけだろ。
いやそんなに積めないよ。その左半分だけが一次弾薬庫よ。俺は装填済みの1発合わせて19発にしてるけどアサルトの時は全弾持ってく。そして明らかに19発後は装填が遅くなる。乗ってりゃ分かるしなんならそのX線で弾薬庫の所にカーソル合わせれば分かるぞ。
すいませんこれの90式版ありませんか？マッチングでも居ない事にしてくれればいいのに・・・
確かに一時弾薬庫は19発だけど、安全に持っていける弾薬は37発ってのが重要なんじゃないかな？2A5は17発以上積むともう車体弾薬庫に配置されちゃうからね
まぁ即応弾の話ではなくなるけど多くの弾をある程度安全に持ち運べる弾持ちの良さはM1A2の強みだと思う。
現状でも凄く強いのに欲張りさんだなぁ…てか砲塔デカくしたらかなりダサくなりそう
砲塔はでかくしなくていいけど、砲塔後部右側に何も入ってないのが気になる。もちろん機材が入ってるんだろうが、他の西側戦車は後部を全て弾薬庫にできてる以上、ドイツにできないってことはないと思うんだが・・・
設計の違いとかそんなんなのではないかな。砲塔弾薬庫の隣にはメインの油圧ポンプがあるらしい
車体弾薬庫から砲弾を失くせば被弾時の生存率は上がるのは分かるけど、結局みんな砲塔分しか積んでないの？前のトップランク解放イベントで初めて乗ったけど、試合中盤で弾切れになるのが殆どで、「やっぱ撃ちたいときに撃てないほうが問題」ってなって車体にも少し積んでたが。
市街地戦とかどうしても近距離になる時は車体弾薬を抜いたりして、遠距離とかになりそうだなーって時は車体に5発程度入れてる。MAPごとにコロコロ変えてるよ面倒だけどね。
それ多分イベント期間で最高ランクの戦場に慣れていない人が多かったのでは？16発あれば1キルに3発としても5キル、1キル2発なら8キル出来るわけで、十分ではないかな？あと最高ランクで沢山キル取れる時は大抵有利な拠点取って防衛してる時だから自動で給弾されるし、不利なポジションに突っ込まなきゃいけない状態ならそもそも長生き出来ないから、そんなに砲弾は必要ないと思う。ちなみにレオ2は車体の弾抜くと、車体左前が完全に空っぽになるのよ。建物の影から車体左前を出して敵に撃たせると履帯だけ切ってすっぽ抜けるので、そのタイミングで味方に倒してもらう事もできる。これ結構便利よ。
一応言っておくとこの一時弾薬庫の位置には設計段階からよく考えられた位置なんやで、唯一装甲を固くしにくい砲の付け根部分を抜かれた場合エイブラムスのように砲閉鎖器の後ろに弾薬があったときには一発でお釈迦になってしまうから被弾したときの生存性向上のための配置なんや、なぜ右側に弾薬庫ないんやって思うかもやけどそれは右側に光学機器搭載してるために乗員一確保したらスペースがなくなったていうのと装填手の配置が左側なもんで右側に分けて配置するメリットが少ないからなんや
ただ史実だと砲塔右に向けないと車体弾薬庫から砲塔弾薬庫に移せないよね…
レオパルトのバスル弾薬配置は、左側に区画化された作動油系統があるからじゃなかった？ あと現実でのAPFSDSがWTのように比較的厚い装甲(例えば防楯)を貫いた後もまっすぐ進み弾薬庫隔壁を貫徹するとは考えにくいのよね
こんだけ強車輛乗っといてまだよこせと申すかおぬし
なんか使って違和感感じたんだが、ガレージで確認してみたらスコープの倍率が8倍・12倍から4倍・12倍になってるわ。個人的には使いやすくなった
そうねぇだいたい1ヶ月弱前に2A5、2A4、121、122共に8.0-12.0xから4.0-12.0xになった。A4と121は双眼鏡サーマル無いから索敵的に恩恵が結構大きいんじゃないかね
サーマルの解像度が下げられるらしいですね。個人的には今の解像度のままであってほしい…
解像度は今のままで正しいという報告はされて受理されてるけど、どうなることやら。
砲手用のものは第一世代の暗視装置で車長用のは第二世代のものを使っているという資料を見ましたけど、どちらの解像度が下がるのかはフォーラムでは書いてなかったから気になります
今回のアプデで砲手サーマルの解像度下がったけど、今後出てくる？レオ2シリーズに砲手用のサーマルが第二世代以降のやつを搭載している型はあるんだろうか？
2A7系列なら
あれ、資料出されて反論されてないっけ？
車長席の奴はそのままだけど砲手席のは解像度下がったよ
正直見た目で言えば2A7みたいな長砲身の方が好きな人多そう 個人的にこっちはなんか長さが足りないんだよな
わかる
現実だと55口径は、森林や市街地で取り回しがわるいから44口径のままで良いみたいな話もあるけど、惑星WTだとそういうのもないから普通に強そう
最初は扱いづらいって評判が多かったらしいけど乗員が慣れ始めたらそんな評判は特になくなったらしいっすね
バロッティング・歪み・重い・長くしただけでは効果は薄いも追加で
砲身は車両構成上脆弱部だし、同時に重要箇所でもあるから、暴露面積を減らすという意味では理に適ってはいますね。バレル長を維持しつつ、コンパクトに仕上げるという意味では、小銃のプルバップ方式にも近い印象を受けます。
個人的にはL44の短く見える砲身で全体的にまとまって見える感が安心する
稜線射撃してるとstrf9056から真っ先に狙われるｗ
90式から乗り換えたけどクソ強くて草
所詮10.0の90式と10.3最強クラスの2A5比べたらそりゃね
10.7に上がってから使ってみたけど、なんかめちゃ勝率悪くないですか？
数戦やった感想なら運が悪いだけ
XM-1と当たらなくなったからあるかもしれないがまだわからんな こいつ自体はまだ強いし
76戦やって勝率77％前後だから個人的にはいいほうだと思うけど
燃え尽きるの早くない？レオ１の方が全然耐える印象
何エンジン積んでるか忘れたけどそのエンジンのせいで他国より燃え広がりやすいって前にここで誰かが言ってたぞ。
…史実では隔壁あるおかげで乗員保護されてるはずなんだけどなぁ…
ka-50が出る直前にちょうどこの戦車に乗り出して、勝率30%以下で大赤字食らってからずっと乗ってなかったけど、最近乗ったらヘリが少なくてとても乗りやすかった。久しぶりに戦車が楽しく乗れる
確かに開幕ヘリされるとおもんない
こいつのHEATFSはVT信管付いてたりする？
ない
こいつのサーマルの解像度って2A4と同じなの?
1.99で下方修正されて同じになった
砲手用は史実が2A4と同じ第一世代なので同じ、車長用は第二世代
初期弾が、DM12に変更された、だと！？
DM23のままやぞ、多分A4の方見てるだろ
やっぱりDM12に変わってるよ⤵
酷い仕打ちだよなぁこれ…。何も他国まで巻き込まなくていいと思うわ…。10.7で貫徹力480mmのHEATFSでどうしろって感じ
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ABだとヘリやヘリコプターに悩まされる事もないし、本当に狂ったみたいな強さを発揮出来て良いなぁ。何よりヘリが脅威ではないし、ヘリに開幕即死させられる事もない。
その苦もアプデで終わる
1.97からそこにStrv122が仲間入りするわけか…
まだDev鯖情報だからどうなるかはわからないが、Strv122はA5唯一の弱点だった車体装甲が430㎜⇒530㎜にまで増圧してる。つまり車体すら抜けるのがルクレールとアリエテしかいなくなる。A5でStrv122を正面から撃破することは困難で、Strv122は車体さえ見えてればA5を容易に撃破可能って感じだな。
まあ今はスウェーデンツリー集金のためにオーバースペックなやつをケツに置いてるのもあるだろうし、2A7が来るまでの辛抱だぜ。。。
えぇ…まぁこの子より一段BR高かったら納得って性能だな！どうせBR10.3で出してくるんだろうけど…今のBR10.3内でも明らかに性能差あるのに…ガイジンはいい加減BR上限上げて。
Strv122の車体正面530ってのは間違いで本来は650くらいあるってレポート出てるから楽しみにしておくのだ...
CL3143の接射でも貫けねぇ、マジモンの化け物だ
いうてあれって見かけのサイズ的にも増加装甲程度のものなんでしょ？そんなにあほみたいに防御力跳ね上がるものなんかねぇ
中の複合素材も新素材にしてるとかなんでは
もしD-tecに入れ替えてるんだとしたら、砲塔もがっつり上がってそうなもんだからねぇ。アプデ来てふたを開けたらせいぜい400後半ぐらいでしたぁってのは普通にありそうでちょっと怖い。
2A5の車体は実はB-tecらしい(複合装甲に充填する樹脂?を変えただけなのでKEに対してはあまり上がってない)からC-tecに変えた説、何にせよ件のスウェーデンレポートがソースだからしっかり硬くなりそう...
リアルはわからんけど、ゲーム的にはB-tecだったA4の車体から防御力上がってるからA5の車体もC-tecってことになると思うよ。
木主に従ってAB行ってみたけど天国だった。戦車の力で戦えるって幸せなことだなと思った。
こいつにはなぜ625mm貫通弾もらえないの？史実？
逆になんでもらえると思ったんだ
DM53あるけどバランス調整でもらえません
Strv122もslpprj m/95を許されてないんだし強MBTがそんなものをもてるはずがないんや...
貫通気にせず赤狩りしたいんや
アプデ後から砲手視点有効にしてABに行くと着弾地点が右にかなりずれるようになったのですが、これは史実的なものなのでしょうか？（以前は左にずれていて、砲手が砲塔右側にいるので納得していたのですが・・・）
レオ2A6こないかなぁ… コンタークト5ごとソ連戦車の車体をぶち抜きたい。
A6来る時にはT-90とかも付いてきちゃうかも...
つっても2A5の相手はT-90だったわけで…
T-90来ても相変わらず後進4km/hだからなw普通にカモれると思うわ
つかぬことをお聞きしますがDM33を開発することで抜けるようになるのは何ですか？
Leo2a5とM1の車体が安定して抜けるのと90式の砲塔ほっぺたがぶち抜けるようになる
T-80U以外のソ連MBT車体が簡単に抜けるようになるのが大きなポイント。それ以外は上の人が言ってる通り。
抜きにくい場所も、狙う場所に変えられるのがデカイね。チョイ見せの側面とか、砲塔上部のキツイ傾斜に対しても、撃ちにいけるくらい弾の食いつきが良くなる。
独vs米・ソの対戦もあって、こいつ弱いな。RB
でかい釣り針だなあ
重さ1t位ありそう
これ乗ってる味方がって事ならあってるけど鯨の一本釣りでもしてるのかな？
弱くはないけどスウェーデンに全部持ってかれて存在意義が...
正直この子の時点で最強格なのにその完全上位互換を実装するとは思わなんだ。瑞に丁度良い車両が居なかったのかな？ミリオタじゃないから分かんねぇ…
103の次のMBTは122にしか居ないから出さざるを得ないよ。まさかまんま2A4の121を2A5と同格にするわけにはいかんだろうし
何故だかこいつに乗り出してから異様に勝率が低い。2A4etcのランク6の車両は50%超えるんだけどこいつだけ20%になった...
今のこいつは開幕ミサイルヘリ無いおかげでアホみたいに強いけどね。まあ強国の中身が残念なのは万国共通だからそのせいかもね
それもあると思うけど0.3上がっただけでこんなにも変わるものなのかな...？
まあ単純に試行回数が少ないからじゃ無いの？
ちなみに2A4は今の2A5と同じくらいの試行回数では勝率は現在と同じかそれ以上だったのよね。偶然なんかな？
嘘だとは言わんが、仮に100試合やって、木主が全試合寝落ちしててももう少し勝てるぐらい今の独10.3は強いと思う。
試行回数なんて最低100戦、確実なのは500〜1000ぐらいなんで気にしなくていいぞ。
他国もそうだけど戦闘機より先に戦車が最新鋭になっている
F-100より先にM1が実装された惑星WTで何を今更…
空軍機をもっと増やして、その分開発RP減らせばもっと戦場がワチャワチャして面白いのに(これを書いたup主はF104スターファイターがこなかったことに憤慨して本社にクレームを送ったほどです)。
こいつの開発HEATFSもレーザー近接信管付き？
ここ最近枢軸10.3の勝率高くないですか？strv121乗ってる時に枢軸と組むと高確率で勝ってる気がします
そういう話は雑談版でどうぞ
こいつの修理費安くならないかなぁ…(RB)
惑星1.2を争う性能で下がるってことは無いんじゃないかなぁ…🐌が好きな国でも
こいつの装甲強化版のStrv122が二万近い修理費だしこれでも抑えてるのかもね
砲塔弾薬庫15発は少なすぎぃ!車体にも弾積むともし攻撃受けたら一撃爆散の可能性大だから積みたくないなぁ…ゲーム最高のカチカチ頭なんだからいっそアメリカのM1みたく頭でっかちにして積める弾薬増やしえくれぇ!
いうてM1A2も即応弾は18発しかないし...
M1A2の即応弾は36発×装填済み1発の37発だぞ。X線で表示される18発ってバスケット内の左半分だけだろ。
いやそんなに積めないよ。その左半分だけが一次弾薬庫よ。俺は装填済みの1発合わせて19発にしてるけどアサルトの時は全弾持ってく。そして明らかに19発後は装填が遅くなる。乗ってりゃ分かるしなんならそのX線で弾薬庫の所にカーソル合わせれば分かるぞ。
すいませんこれの90式版ありませんか？マッチングでも居ない事にしてくれればいいのに・・・
確かに一時弾薬庫は19発だけど、安全に持っていける弾薬は37発ってのが重要なんじゃないかな？2A5は17発以上積むともう車体弾薬庫に配置されちゃうからね
まぁ即応弾の話ではなくなるけど多くの弾をある程度安全に持ち運べる弾持ちの良さはM1A2の強みだと思う。
現状でも凄く強いのに欲張りさんだなぁ…てか砲塔デカくしたらかなりダサくなりそう
砲塔はでかくしなくていいけど、砲塔後部右側に何も入ってないのが気になる。もちろん機材が入ってるんだろうが、他の西側戦車は後部を全て弾薬庫にできてる以上、ドイツにできないってことはないと思うんだが・・・
設計の違いとかそんなんなのではないかな。砲塔弾薬庫の隣にはメインの油圧ポンプがあるらしい
車体弾薬庫から砲弾を失くせば被弾時の生存率は上がるのは分かるけど、結局みんな砲塔分しか積んでないの？前のトップランク解放イベントで初めて乗ったけど、試合中盤で弾切れになるのが殆どで、「やっぱ撃ちたいときに撃てないほうが問題」ってなって車体にも少し積んでたが。
市街地戦とかどうしても近距離になる時は車体弾薬を抜いたりして、遠距離とかになりそうだなーって時は車体に5発程度入れてる。MAPごとにコロコロ変えてるよ面倒だけどね。
それ多分イベント期間で最高ランクの戦場に慣れていない人が多かったのでは？16発あれば1キルに3発としても5キル、1キル2発なら8キル出来るわけで、十分ではないかな？あと最高ランクで沢山キル取れる時は大抵有利な拠点取って防衛してる時だから自動で給弾されるし、不利なポジションに突っ込まなきゃいけない状態ならそもそも長生き出来ないから、そんなに砲弾は必要ないと思う。ちなみにレオ2は車体の弾抜くと、車体左前が完全に空っぽになるのよ。建物の影から車体左前を出して敵に撃たせると履帯だけ切ってすっぽ抜けるので、そのタイミングで味方に倒してもらう事もできる。これ結構便利よ。
一応言っておくとこの一時弾薬庫の位置には設計段階からよく考えられた位置なんやで、唯一装甲を固くしにくい砲の付け根部分を抜かれた場合エイブラムスのように砲閉鎖器の後ろに弾薬があったときには一発でお釈迦になってしまうから被弾したときの生存性向上のための配置なんや、なぜ右側に弾薬庫ないんやって思うかもやけどそれは右側に光学機器搭載してるために乗員一確保したらスペースがなくなったていうのと装填手の配置が左側なもんで右側に分けて配置するメリットが少ないからなんや
ただ史実だと砲塔右に向けないと車体弾薬庫から砲塔弾薬庫に移せないよね…
レオパルトのバスル弾薬配置は、左側に区画化された作動油系統があるからじゃなかった？ あと現実でのAPFSDSがWTのように比較的厚い装甲(例えば防楯)を貫いた後もまっすぐ進み弾薬庫隔壁を貫徹するとは考えにくいのよね
こんだけ強車輛乗っといてまだよこせと申すかおぬし
なんか使って違和感感じたんだが、ガレージで確認してみたらスコープの倍率が8倍・12倍から4倍・12倍になってるわ。個人的には使いやすくなった
そうねぇだいたい1ヶ月弱前に2A5、2A4、121、122共に8.0-12.0xから4.0-12.0xになった。A4と121は双眼鏡サーマル無いから索敵的に恩恵が結構大きいんじゃないかね
サーマルの解像度が下げられるらしいですね。個人的には今の解像度のままであってほしい…
解像度は今のままで正しいという報告はされて受理されてるけど、どうなることやら。
砲手用のものは第一世代の暗視装置で車長用のは第二世代のものを使っているという資料を見ましたけど、どちらの解像度が下がるのかはフォーラムでは書いてなかったから気になります
今回のアプデで砲手サーマルの解像度下がったけど、今後出てくる？レオ2シリーズに砲手用のサーマルが第二世代以降のやつを搭載している型はあるんだろうか？
2A7系列なら
あれ、資料出されて反論されてないっけ？
車長席の奴はそのままだけど砲手席のは解像度下がったよ
正直見た目で言えば2A7みたいな長砲身の方が好きな人多そう 個人的にこっちはなんか長さが足りないんだよな
わかる
現実だと55口径は、森林や市街地で取り回しがわるいから44口径のままで良いみたいな話もあるけど、惑星WTだとそういうのもないから普通に強そう
最初は扱いづらいって評判が多かったらしいけど乗員が慣れ始めたらそんな評判は特になくなったらしいっすね
バロッティング・歪み・重い・長くしただけでは効果は薄いも追加で
砲身は車両構成上脆弱部だし、同時に重要箇所でもあるから、暴露面積を減らすという意味では理に適ってはいますね。バレル長を維持しつつ、コンパクトに仕上げるという意味では、小銃のプルバップ方式にも近い印象を受けます。
個人的にはL44の短く見える砲身で全体的にまとまって見える感が安心する
稜線射撃してるとstrf9056から真っ先に狙われるｗ
90式から乗り換えたけどクソ強くて草
所詮10.0の90式と10.3最強クラスの2A5比べたらそりゃね
10.7に上がってから使ってみたけど、なんかめちゃ勝率悪くないですか？
数戦やった感想なら運が悪いだけ
XM-1と当たらなくなったからあるかもしれないがまだわからんな こいつ自体はまだ強いし
76戦やって勝率77％前後だから個人的にはいいほうだと思うけど
燃え尽きるの早くない？レオ１の方が全然耐える印象
何エンジン積んでるか忘れたけどそのエンジンのせいで他国より燃え広がりやすいって前にここで誰かが言ってたぞ。
…史実では隔壁あるおかげで乗員保護されてるはずなんだけどなぁ…
ka-50が出る直前にちょうどこの戦車に乗り出して、勝率30%以下で大赤字食らってからずっと乗ってなかったけど、最近乗ったらヘリが少なくてとても乗りやすかった。久しぶりに戦車が楽しく乗れる
確かに開幕ヘリされるとおもんない
こいつのHEATFSはVT信管付いてたりする？
ない
こいつのサーマルの解像度って2A4と同じなの?
1.99で下方修正されて同じになった
砲手用は史実が2A4と同じ第一世代なので同じ、車長用は第二世代
初期弾が、DM12に変更された、だと！？
DM23のままやぞ、多分A4の方見てるだろ
やっぱりDM12に変わってるよ⤵
酷い仕打ちだよなぁこれ…。何も他国まで巻き込まなくていいと思うわ…。10.7で貫徹力480mmのHEATFSでどうしろって感じ