F-4C Phantom IIコメント欄 https://wikiwiki.jp/warthunder/F-4C Phantom II
1.97でF-4CにもRWRが貰えるみたいね
次のアプデでアメリカの天下が戻ってくる？
子持ちししゃもにボコられるだけだぞ
BACは見た感じ曲がらないしミサイルがちょっとダメそうだからなぁ、武装面・防御装置・機体性能、総合で見たらこいつが上だと思う。
aim-9jもそこまで強くなさそうだし機関砲の精度ぐらいしかF-4Cから変わった所無いだろうから戻って来ないやろなぁ…
20G機動 1000m/s 5.5kmのロック射程をもつAIM-9Jが強くない…？ SRAAM越えてるぞこのスペック
あと史実通りならJ型は発射時のG制限が7.5Gにまで緩和されてるはず。 そんな急旋回中に撃って当たるかは別として
同じ20Gでも推力変更ノズルの差はあると思うぞ
推力偏向ノズルがあろうがなかろうが等しくGは掛かるんだし性能は同じでは？ 推力偏向ノズルがG無視した機動を可能とするならあれだけど
E型ってC型よりもレーダーが小型化されてルックダウン能力が悪化したって聞いたことあるんだけどほんと？
ルックダウン能力の強化はDだからCと比べるなら上位互換じゃなかろうか
F4-EはF4-Cのパルスレーダー（いままでの下見えないやつ）からパルスドップラーレーダー（地表＝自機と同速度で自身の後方に移動している物体を影像から取り除けるもの）に変わっているからルックダウン能力はむしろ高まってる。言った通り大きさは小さいから走査距離は短くなっているね。
とりあえずランク3あたりまで改修進めたけど、中々良い。F-100Dみたいに音速超えたらロール、ピッチが低下しないのと、加速が段違いに良い。バルカンも1門じゃキルできないかと思ったけど弾がばらけるのが逆にキルしやすい。あと個人的には、ミサイルはaim-9bの方が使いやすい。mig-21にけつにつかれたら死ぬのは変わらず
SASに水平化が追加された、前のように減衰と通常をワンクリックで切り替えられなくなった為、咄嗟の戦闘では注意。
戦闘中でもSASという少数派もいるぞ！少し話がそれるけど、SASでひっくり返るようなレベルの旋回は、機体性能を考えると操縦桿を引きすぎだと割と本気で思う。実は戦闘機動も、手動操縦よりもはるかに効果的にできる（どういうわけか、入力したピッチの値が同じなら、SASの方が旋回率とE保持が断然によい）
いや私も戦闘に組み込むからこそ、ワンクリックでオンオフできなくなったのが痛いんだよ。 自動水平化の酷いところは減衰とは違ってほぼロールレートが変わらないのにピッチが非常に鈍重になる、巴戦時に三段階になったのを忘れてると気づかずに思わぬ痛手を負う。 それとSASを戦闘で使ってない人なんてむしろ少数かと。
爆撃行くときに楽をしたいなら自動水平、空戦に行く気なら減衰と気をつけ無ければならないかも 自動水平の良いところはロールで向き修正するとすぐ高度落ちない様にピッチ補正入れてくれるけど、その分そもそもが水平飛行向けのモードだから水平以外の向きに機首向けられない。戦闘時は常に減衰にする感じでも良いかなと思ってるけどどうなんやろ
よく離陸失敗してるのを見るけど、そんなに離陸難しいの？
RBだったら別に難しいと言うほどでもないけどランディングギアの速度制限が低い。気が付けばあっという間にランディングギアが滑走中におさらばしていくからそれでじゃない？まあそんなの注意してれば余裕で回避できるからそんなので失敗するのはやっぱりnoobくらい。
艦載機なのに足が弱いのか…と思ったらこれは空軍型だったな。
機内にも書いてあるけど、時速をノット表示にして250ノットが丁度折れるか折れないかの境目になってるのでそこだけ気をつければ
ファントム2は空軍型だろうと足周りは変わってないはずですよ。さらにE型まではアレスターフックも海軍仕様のままですので着艦は可能です（発艦はブライダルフックがありませんので難しいです）。余談ですが自衛隊のE・EJ型も同じで着艦は可能です。
離陸フラップ出して10度くらい仰角つけたら350kmhくらいで勝手に浮くからそしたらギアしまうだけの簡単なお仕事 離陸失敗するやつはマウスを乱暴に動かしてケツこすってるやつだな、ああいうタイプはこの機体に限らず他の機体でも失敗する
ケツこすって尾翼に傷付けるぐらいならよくやる、PS4でSBだと仰角を維持するのが難しいからめっちゃ繊細なんや
SBの離着陸はちょっと繊細すぎるように思うね。
ロケット装備してのローリングサンダー運用がめっちゃ捗る 脳死基地爆すればいいからジェット苦手でも稼げるし爆撃後ドックファイトに移行して1キルでもすればさらにおいしい 部品開発とF-4E開発がめっちゃ高速で進む
でも、基地爆しに行く前に大体インターセプトされない？同格だと大体追いついてくるし
ECの話でしょう?ランダムマッチで同じことやるのは効率が悪いしRB以下だとみられて無理だ。ECならまず見つからなきゃ勝ちだし。爆装したままマッハ1で這い回られたらMiG21でも捕まえるのはほぼ無理。つか限界速とアフターバーナー持続時間の差で振り切られちまう。
RBです 要撃は迂回することで回避 30～40戦くらいして爆撃前に要撃されたのは1～2回 効率はSBECのほうがイイんだろうけど、RBでも真面目に空戦だけするよりははるかに効率がいい ジェット戦場苦手な人でも気軽に出来るのがおすすめポイント
空戦もしたいなら搭載量犠牲にしてサイドワインダーでも持っていけばどっちも出来て満足のお徳用(?)パック
ロケットは去年頃に対小基地のダメージ量が弱体されてなかったか？
「小基地は」弱体化された。でも飛行場のほうは弱体化されてない。だから自分は最初SBECの話だと思ったんですよ。いきなり飛行場攻撃できるから。
無知ですみません。RBでこの機体は敵機体をロックした時リードマーカーは出ないのでしょうか？
出ない。本物からしてガンポッドと連動していないので、コックピット視点でもガンサイトが自動で動いてくれるみたいなFCSを積んでない
ありがとうございます。
RBだとそこそこ動けるんですけどSBだと撃墜どころか速すぎてミサイルブッパできる位置にすらつけないんですけど何かコツとかありますか？
レーダーを駆使して先に敵の進路と距離を把握しておく と言っても今はバグか、仕様変更かでデフォルトが四角いレーダーになってて丸い枠からはみ出てるのでどうしようもないけど
そいえばこれってBR10.0であってるの?
開発したばっかのニュービーだけど最高速度2200キロとかあるけど1200以上出た試しがない……急降下しても対気速度で1400キロで止まるし。
カタログスペックの最高速度は対地速度定期
加えて、降下したら出ないぞ。アフターバーナー搭載機は普通のジェット機と違って高高度の方が最高速が出る。データシートによると2200キロ出すには9000m必要だ
なるほど。あざっすb
全然キルできない。曲がらなさすぎて照準が合わせられない。F-100Dのほうがずっと使いやすい
そもそもこいつは曲がるような機体じゃないよ。機種のちょっとした周りはいいから、置きエイムや敵のけつを遠くから追っ掛けて撃って離脱とかそういう闘い方をする。
MiG-21F-13「」
F-13こそが本当の10.3最弱機なんだよなぁ...（次点でJ-7、J35D...
RBだけどその気持ちょっとわかるな、俺もF4C出始めの頃はキル性能はF100Dの方が高いって思ってたわ ただF4Cは加速力がありすぎて常に音速付近の速度が出てるのが追従性が悪い原因だから機首が向けばやれると感じる局面では思い切った減速をしてサッと攻撃して高度を消費して急加速するみたいな運用をすると割と快適だと思う あと高速を維持して撃つときも常識的な距離で撃とうとするとリード取れない事が多い、弾数と弾速を生かして1kmくらいからめちゃくちゃリード取って弾幕作るようにすると当てやすい
やっぱだめだわ。どの速度域でも6~7Gしかかからない程度の旋回しかできないのは致命的。敵機の未来位置に照準が届かないこともザラで置きエイムすら難しい。こっちの10G機動ミサイルはいとも簡単に避けられるのに周りの20G機動ミサイルは避けれた試しがない。チンタラ旋回してるくせにE保持はF-100D以下。減速すればミサイルで即死、減速しなくてもやがて追いつかれてミサイル、それを避けてもガンキル、を回避からの減速してミサイルで死。そもそも上位互換のE,EJがいるから活躍できるわけないのか。ソ連機と戦っても旋回でも速度でも全く追いつけないし機銃が使いやすいぐらいしかいいとこない。逆にF-4Cにキルされた記憶ほとんどないしこいつ弱いよね。F-100Dに乗り換えたら簡単に3キルとれたからこいつはフル改修して封印だな
どの速度域でも6〜7gの旋回しか出来ないってのは無いと思うけど…マッハ0.8以上で一気に曲がったら10g越え頻発するはず あと状況に応じてスロットル絞ったりエアブレーキ展開も考えると多少マシやで もしもの時は音速出したまま低空でガン逃げすればF-100よりも追いつかれにくいし
F-4Eのおやつ
F-4Eはもちろん格下含む他のどの機体から見ても簡単に落とせる真っ先に狙いたいおやつ。10.3機では全性能で最下位で、10.0機にも速度でしか優ってない
レーダーの使い方がわからない(SB)
操作系は適当に設定していじってればわかるとして、2重線が味方、単線が敵と覚えておけば特に問題ないと思う
ガンポッドまっすぐになってない？
RSで乗ってて思うのがこいつって機銃の弾数以外ほぼF-4Eの下位互換だよね？
おそらくそうだね。
加速力、最高速度、旋回性能、ミサイル、フレア どれをとっても負けている
F-4CとE実装したならF-4Gとか海軍型実装しろやぁ！
海軍戦闘機ツリートップになるF3Hの下に来るんじゃないかな？
一応ガチャスキンに海軍のB型のスキンあるから(USS midway搭載機仕様)、しばらくはそれで我慢じゃ(ウルトラレアだからなかなか当たらないけど…)
1.99からかCCIPが追加されてる。F-4Eがない場合の陸戦要員としてやっと価値が出てきた。F-4Eがある人にとっては相変わらずタンスの肥やし
そういや…色々頑張ったけどこれ胴体着陸出来ないな。ミスって高速域でギア出して壊したら詰みやわ…特にＳＢだと
着陸速度が速すぎるからまず燃料抜くところからだなぁ。6トンも積めるからこれをギリギリまで軽くする。迎え角を大きくとってバーナーで昇降率をギリギリまで小さく、かな？
あざす、試してみる。 ロケット300発積んだ状態だとなお無理そうだなぁ…
自分も今のところ胴着成功率０％なんだけど、成功した人いる？
レシプロですら低速でも胴体着陸したら胴体捥げるぐらいのクソDMだし無理でしょ。
速度２００ｋｍ前後、沈降速度ほぼ０ならできないわけでない。ただ、水平に降りると羽がもげたとの判定となるので尻を引きずり、エンジンが黒くならなればOK、黒くなると墜落判定のうえ、2分半で修理が完了となるといった感じ。
一応地上スレスレで300km以下ギリギリまで速度落として、ケツだけ折れて両翼が無事なら修理に入った（震え声）ただこれは奇跡と言っていい。ついでにＲＢ仕様のマウス操作です。
RBマウス操縦でて来たなら素直にすごいと称賛できますわ。SBでのコツとしては、失速寸前で高度数メートルまで下して頭上げで失速気味に尻を擦れば成功率が上がります。（またはフルフラップ、頭上げの通常姿勢降下して、高度０でフラップを上げて失速でも可）実際のところSBではVRHMD使えば、最後の頭上げの段階でプレーヤーが立ち上がれば、ぎりぎり着地の瞬間が掴めるのけど、視点の固定される普通のディスプレーだと感任せのほぼムリゲー。AB、RBなら第3者視点の方が良いかも。
なんだこのガバガバロケットくんは…照準器が息してない…
AH-1とかAD-4のFFARはやたら高精度なのに戦後ジェットに搭載されるとクソガバになるのなんでなんだろ
現実では、安定翼の展開の問題で亜音速で発射すると極端に弾道安定性が低下する。あと母機の速度が出ていると発射までのラグに機首がぶれるのであくまで面制圧兵器として使われる予定だったが実際はやっぱり使いずらくて廃れたのよね。なお、照準器は狙点が機銃よりだいぶ下なので本来は切り替えが必要（といってもF４CはガンポッドががFCS連動していないが）。
ベトナム戦争のイメージがなければ爆撃機運用かアサルトしか価値がないように感じられる
こいつにE型みたいなベトナ厶迷彩ある?
課金であるよ
ありがと!
実装されてるファントムⅡファミリーの中でこいつだけバルカンとスパローとサイドワインダーを同時持ち出来ないっていうね。 ところでガンポッド+AIM-9Eの組み合わせが2つあるんだがこれは…
スパロー、発射後でも母機にGを掛けると誘導が外れて自爆するように見えるんだけど、仕様なんだろうか…
バグであって欲しい…
スパローの欠点の一つに撃ったら回避を一切せず目標に向かって飛ぶ必要があるというのがある、そもそも、急旋回しないとロックが維持できない敵は距離が近すぎなのでNG
本当に母機のロックが外れないだけじゃダメなのか…。辛い
発射後ジグザグ飛行して6.5Gかけてもきちんと命中するのは確認してるからGが原因じゃない。射程かとも思ったけど４kmで自爆したり誘導はしても外れたりするからほんとにわからん。テストフライトでも発生するからラグでもない。
母機のレーダーより貧弱なミサイルのシーカーは母機でロックできても見失う場合がある、目標が小型だとRCSが小さいからよりそれが加速するし姿勢によっても変わる
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子持ちししゃもにボコられるだけだぞ
BACは見た感じ曲がらないしミサイルがちょっとダメそうだからなぁ、武装面・防御装置・機体性能、総合で見たらこいつが上だと思う。
aim-9jもそこまで強くなさそうだし機関砲の精度ぐらいしかF-4Cから変わった所無いだろうから戻って来ないやろなぁ…
20G機動 1000m/s 5.5kmのロック射程をもつAIM-9Jが強くない…？ SRAAM越えてるぞこのスペック
あと史実通りならJ型は発射時のG制限が7.5Gにまで緩和されてるはず。 そんな急旋回中に撃って当たるかは別として
同じ20Gでも推力変更ノズルの差はあると思うぞ
推力偏向ノズルがあろうがなかろうが等しくGは掛かるんだし性能は同じでは？ 推力偏向ノズルがG無視した機動を可能とするならあれだけど
E型ってC型よりもレーダーが小型化されてルックダウン能力が悪化したって聞いたことあるんだけどほんと？
ルックダウン能力の強化はDだからCと比べるなら上位互換じゃなかろうか
F4-EはF4-Cのパルスレーダー（いままでの下見えないやつ）からパルスドップラーレーダー（地表＝自機と同速度で自身の後方に移動している物体を影像から取り除けるもの）に変わっているからルックダウン能力はむしろ高まってる。言った通り大きさは小さいから走査距離は短くなっているね。
とりあえずランク3あたりまで改修進めたけど、中々良い。F-100Dみたいに音速超えたらロール、ピッチが低下しないのと、加速が段違いに良い。バルカンも1門じゃキルできないかと思ったけど弾がばらけるのが逆にキルしやすい。あと個人的には、ミサイルはaim-9bの方が使いやすい。mig-21にけつにつかれたら死ぬのは変わらず
SASに水平化が追加された、前のように減衰と通常をワンクリックで切り替えられなくなった為、咄嗟の戦闘では注意。
戦闘中でもSASという少数派もいるぞ！少し話がそれるけど、SASでひっくり返るようなレベルの旋回は、機体性能を考えると操縦桿を引きすぎだと割と本気で思う。実は戦闘機動も、手動操縦よりもはるかに効果的にできる（どういうわけか、入力したピッチの値が同じなら、SASの方が旋回率とE保持が断然によい）
いや私も戦闘に組み込むからこそ、ワンクリックでオンオフできなくなったのが痛いんだよ。 自動水平化の酷いところは減衰とは違ってほぼロールレートが変わらないのにピッチが非常に鈍重になる、巴戦時に三段階になったのを忘れてると気づかずに思わぬ痛手を負う。 それとSASを戦闘で使ってない人なんてむしろ少数かと。
爆撃行くときに楽をしたいなら自動水平、空戦に行く気なら減衰と気をつけ無ければならないかも 自動水平の良いところはロールで向き修正するとすぐ高度落ちない様にピッチ補正入れてくれるけど、その分そもそもが水平飛行向けのモードだから水平以外の向きに機首向けられない。戦闘時は常に減衰にする感じでも良いかなと思ってるけどどうなんやろ
よく離陸失敗してるのを見るけど、そんなに離陸難しいの？
RBだったら別に難しいと言うほどでもないけどランディングギアの速度制限が低い。気が付けばあっという間にランディングギアが滑走中におさらばしていくからそれでじゃない？まあそんなの注意してれば余裕で回避できるからそんなので失敗するのはやっぱりnoobくらい。
艦載機なのに足が弱いのか…と思ったらこれは空軍型だったな。
機内にも書いてあるけど、時速をノット表示にして250ノットが丁度折れるか折れないかの境目になってるのでそこだけ気をつければ
ファントム2は空軍型だろうと足周りは変わってないはずですよ。さらにE型まではアレスターフックも海軍仕様のままですので着艦は可能です（発艦はブライダルフックがありませんので難しいです）。余談ですが自衛隊のE・EJ型も同じで着艦は可能です。
離陸フラップ出して10度くらい仰角つけたら350kmhくらいで勝手に浮くからそしたらギアしまうだけの簡単なお仕事
離陸失敗するやつはマウスを乱暴に動かしてケツこすってるやつだな、ああいうタイプはこの機体に限らず他の機体でも失敗する
ケツこすって尾翼に傷付けるぐらいならよくやる、PS4でSBだと仰角を維持するのが難しいからめっちゃ繊細なんや
SBの離着陸はちょっと繊細すぎるように思うね。
ロケット装備してのローリングサンダー運用がめっちゃ捗る 脳死基地爆すればいいからジェット苦手でも稼げるし爆撃後ドックファイトに移行して1キルでもすればさらにおいしい 部品開発とF-4E開発がめっちゃ高速で進む
でも、基地爆しに行く前に大体インターセプトされない？同格だと大体追いついてくるし
ECの話でしょう?ランダムマッチで同じことやるのは効率が悪いしRB以下だとみられて無理だ。ECならまず見つからなきゃ勝ちだし。爆装したままマッハ1で這い回られたらMiG21でも捕まえるのはほぼ無理。つか限界速とアフターバーナー持続時間の差で振り切られちまう。
RBです 要撃は迂回することで回避 30～40戦くらいして爆撃前に要撃されたのは1～2回 効率はSBECのほうがイイんだろうけど、RBでも真面目に空戦だけするよりははるかに効率がいい ジェット戦場苦手な人でも気軽に出来るのがおすすめポイント
空戦もしたいなら搭載量犠牲にしてサイドワインダーでも持っていけばどっちも出来て満足のお徳用(?)パック
ロケットは去年頃に対小基地のダメージ量が弱体されてなかったか？
「小基地は」弱体化された。でも飛行場のほうは弱体化されてない。だから自分は最初SBECの話だと思ったんですよ。いきなり飛行場攻撃できるから。
無知ですみません。RBでこの機体は敵機体をロックした時リードマーカーは出ないのでしょうか？
出ない。本物からしてガンポッドと連動していないので、コックピット視点でもガンサイトが自動で動いてくれるみたいなFCSを積んでない
ありがとうございます。
RBだとそこそこ動けるんですけどSBだと撃墜どころか速すぎてミサイルブッパできる位置にすらつけないんですけど何かコツとかありますか？
レーダーを駆使して先に敵の進路と距離を把握しておく と言っても今はバグか、仕様変更かでデフォルトが四角いレーダーになってて丸い枠からはみ出てるのでどうしようもないけど
そいえばこれってBR10.0であってるの?
開発したばっかのニュービーだけど最高速度2200キロとかあるけど1200以上出た試しがない……急降下しても対気速度で1400キロで止まるし。
カタログスペックの最高速度は対地速度定期
加えて、降下したら出ないぞ。アフターバーナー搭載機は普通のジェット機と違って高高度の方が最高速が出る。データシートによると2200キロ出すには9000m必要だ
なるほど。あざっすb
全然キルできない。曲がらなさすぎて照準が合わせられない。F-100Dのほうがずっと使いやすい
そもそもこいつは曲がるような機体じゃないよ。機種のちょっとした周りはいいから、置きエイムや敵のけつを遠くから追っ掛けて撃って離脱とかそういう闘い方をする。
MiG-21F-13「」
F-13こそが本当の10.3最弱機なんだよなぁ...（次点でJ-7、J35D...
RBだけどその気持ちょっとわかるな、俺もF4C出始めの頃はキル性能はF100Dの方が高いって思ってたわ
ただF4Cは加速力がありすぎて常に音速付近の速度が出てるのが追従性が悪い原因だから機首が向けばやれると感じる局面では思い切った減速をしてサッと攻撃して高度を消費して急加速するみたいな運用をすると割と快適だと思う
あと高速を維持して撃つときも常識的な距離で撃とうとするとリード取れない事が多い、弾数と弾速を生かして1kmくらいからめちゃくちゃリード取って弾幕作るようにすると当てやすい
やっぱだめだわ。どの速度域でも6~7Gしかかからない程度の旋回しかできないのは致命的。敵機の未来位置に照準が届かないこともザラで置きエイムすら難しい。こっちの10G機動ミサイルはいとも簡単に避けられるのに周りの20G機動ミサイルは避けれた試しがない。チンタラ旋回してるくせにE保持はF-100D以下。減速すればミサイルで即死、減速しなくてもやがて追いつかれてミサイル、それを避けてもガンキル、を回避からの減速してミサイルで死。そもそも上位互換のE,EJがいるから活躍できるわけないのか。ソ連機と戦っても旋回でも速度でも全く追いつけないし機銃が使いやすいぐらいしかいいとこない。逆にF-4Cにキルされた記憶ほとんどないしこいつ弱いよね。F-100Dに乗り換えたら簡単に3キルとれたからこいつはフル改修して封印だな
どの速度域でも6〜7gの旋回しか出来ないってのは無いと思うけど…マッハ0.8以上で一気に曲がったら10g越え頻発するはず あと状況に応じてスロットル絞ったりエアブレーキ展開も考えると多少マシやで もしもの時は音速出したまま低空でガン逃げすればF-100よりも追いつかれにくいし
F-4Eのおやつ
F-4Eはもちろん格下含む他のどの機体から見ても簡単に落とせる真っ先に狙いたいおやつ。10.3機では全性能で最下位で、10.0機にも速度でしか優ってない
レーダーの使い方がわからない(SB)
操作系は適当に設定していじってればわかるとして、2重線が味方、単線が敵と覚えておけば特に問題ないと思う
ガンポッドまっすぐになってない？
RSで乗ってて思うのがこいつって機銃の弾数以外ほぼF-4Eの下位互換だよね？
おそらくそうだね。
加速力、最高速度、旋回性能、ミサイル、フレア どれをとっても負けている
F-4CとE実装したならF-4Gとか海軍型実装しろやぁ！
海軍戦闘機ツリートップになるF3Hの下に来るんじゃないかな？
一応ガチャスキンに海軍のB型のスキンあるから(USS midway搭載機仕様)、しばらくはそれで我慢じゃ(ウルトラレアだからなかなか当たらないけど…)
1.99からかCCIPが追加されてる。F-4Eがない場合の陸戦要員としてやっと価値が出てきた。F-4Eがある人にとっては相変わらずタンスの肥やし
そういや…色々頑張ったけどこれ胴体着陸出来ないな。ミスって高速域でギア出して壊したら詰みやわ…特にＳＢだと
着陸速度が速すぎるからまず燃料抜くところからだなぁ。6トンも積めるからこれをギリギリまで軽くする。迎え角を大きくとってバーナーで昇降率をギリギリまで小さく、かな？
あざす、試してみる。 ロケット300発積んだ状態だとなお無理そうだなぁ…
自分も今のところ胴着成功率０％なんだけど、成功した人いる？
レシプロですら低速でも胴体着陸したら胴体捥げるぐらいのクソDMだし無理でしょ。
速度２００ｋｍ前後、沈降速度ほぼ０ならできないわけでない。ただ、水平に降りると羽がもげたとの判定となるので尻を引きずり、エンジンが黒くならなればOK、黒くなると墜落判定のうえ、2分半で修理が完了となるといった感じ。
一応地上スレスレで300km以下ギリギリまで速度落として、ケツだけ折れて両翼が無事なら修理に入った（震え声）ただこれは奇跡と言っていい。ついでにＲＢ仕様のマウス操作です。
RBマウス操縦でて来たなら素直にすごいと称賛できますわ。SBでのコツとしては、失速寸前で高度数メートルまで下して頭上げで失速気味に尻を擦れば成功率が上がります。（またはフルフラップ、頭上げの通常姿勢降下して、高度０でフラップを上げて失速でも可）実際のところSBではVRHMD使えば、最後の頭上げの段階でプレーヤーが立ち上がれば、ぎりぎり着地の瞬間が掴めるのけど、視点の固定される普通のディスプレーだと感任せのほぼムリゲー。AB、RBなら第3者視点の方が良いかも。
なんだこのガバガバロケットくんは…照準器が息してない…
AH-1とかAD-4のFFARはやたら高精度なのに戦後ジェットに搭載されるとクソガバになるのなんでなんだろ
現実では、安定翼の展開の問題で亜音速で発射すると極端に弾道安定性が低下する。あと母機の速度が出ていると発射までのラグに機首がぶれるのであくまで面制圧兵器として使われる予定だったが実際はやっぱり使いずらくて廃れたのよね。なお、照準器は狙点が機銃よりだいぶ下なので本来は切り替えが必要（といってもF４CはガンポッドががFCS連動していないが）。
ベトナム戦争のイメージがなければ爆撃機運用かアサルトしか価値がないように感じられる
こいつにE型みたいなベトナ厶迷彩ある?
課金であるよ
ありがと!
実装されてるファントムⅡファミリーの中でこいつだけバルカンとスパローとサイドワインダーを同時持ち出来ないっていうね。 ところでガンポッド+AIM-9Eの組み合わせが2つあるんだがこれは…
スパロー、発射後でも母機にGを掛けると誘導が外れて自爆するように見えるんだけど、仕様なんだろうか…
バグであって欲しい…
スパローの欠点の一つに撃ったら回避を一切せず目標に向かって飛ぶ必要があるというのがある、そもそも、急旋回しないとロックが維持できない敵は距離が近すぎなのでNG
本当に母機のロックが外れないだけじゃダメなのか…。辛い
発射後ジグザグ飛行して6.5Gかけてもきちんと命中するのは確認してるからGが原因じゃない。射程かとも思ったけど４kmで自爆したり誘導はしても外れたりするからほんとにわからん。テストフライトでも発生するからラグでもない。
母機のレーダーより貧弱なミサイルのシーカーは母機でロックできても見失う場合がある、目標が小型だとRCSが小さいからよりそれが加速するし姿勢によっても変わる