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名前なし
2025/12/19 (金) 09:34:19
e5605@b8f2f
戦中おもろいんやけどな。航空機なんかは徐々にステップアップしないとただの雑魚だと思うんやがな。
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マスタングの乗り方がシューティングスターあたりで役立つことはあってもファントムあたりで役立つことはないのでそのへんはちょっと古い考え方だと思ってる
むしろ最初から最高BR帯一歩手前ぐらいのレーダー環境で遊べば慣れるかもね
ただまあ9D・9J・9PだのSARHだの出てくるあたりで微妙にスキルはリセット……とまでいかないがレシプロの飛び方があまり通用しない半別世界にはなる気がする（そこにいまいち適応できなくて基本戦中に戻ってる民の感想）
機動やエイムよりもレーダーの種類と役割、ミサイルをどこまで飛ばすか、いつCMを撒くかとかを覚えなきゃならんからな もし知識がまっさらならファントムやホーネットなんかの覚えることを覚えてしまったほうがツリー機体に乗れる頃には腕が良くなってるかもしれん
「索敵する」「攻撃する」は操作が増えるだけで戦中の飛び方でも難しくないんだけど、「回避行動」「あるいはそもそも撃たれない・狙われない立ち回り」が別物になって難しいと思うんだよね、個人的には
SARHはまだ理解できる、ARHはわからん
責任持って経験者が教える限りはいきなりランク8課金機乗ってもいいのではと最近思い始めた...それ以下の経験はがっぷりよっつのドッグファイト位しか役立たないんじゃね？と言われてまあそうかもと俺自身EJ改に進んだ時に何をどう戦えばいいのかわからなくなってスキルリセットされたようなもんを感じたし
sbではあながち間違いではないかも。ジェットから入った人はレシプロも遊んでいる人に比べて、周囲への警戒が薄い事や、旋回率への理解が遅れがちと思う事はある。特にミサイルが使えないほどの近接格闘を行っている味方の所へ一撃離脱を行う際に、目標の選定・より長い射撃時間の確保・低リスクな離脱方向が自然と熟せる人は、大体レシプロか黎明ジェットをある程度遊んでいる人だね。ただRBだとどうなんでしょうね・・・
無駄にSARH帯やってるせいでマルチパス覚えて一生擦り続けるやつより最初からARH帯触ってる奴の方が伸びしろありそうだと思うけどね
ゲームの理解度に差が出てくると思う