WarThunder Wiki
F-14B / 1601
1601
せめて9M、Pスパロー、低排煙モーターフェニックス(Mk47型)への変更やCプラス(C型でも強化された型)の実装とか色々やりようがあればF-14A/B持ってるユーザーもそそられるひと推しがあったはずなのと、中ソ課金Su-30sの課金機体対抗としても狙えたはずなのに…。🐌てもしかして営業下手くそ？？
通報 ...
せめて9M、Pスパロー、低排煙モーターフェニックス(Mk47型)への変更やCプラス(C型でも強化された型)の実装とか色々やりようがあればF-14A/B持ってるユーザーもそそられるひと推しがあったはずなのと、中ソ課金Su-30sの課金機体対抗としても狙えたはずなのに…。🐌てもしかして営業下手くそ？？
どうせ新規が飛びつく機体にそれ以上手間かけてコスト増やす必要はあるまい。商売は上手いと思うよ
普通に課金で売った方が儲かるしねぇ
>> 1603これに新規が飛びついたら米陣営が地獄と化しそう…課金機として売るには最悪の機体だよ（しかもB猫ユーザーにとっては完全上位互換、されど課金してまで買う価値なしというクソ調整）
搭載例無しのアムラはともかく9Mも7Pも無しとかマジでやる気無さ過ぎるよな。SB民だからF-14にHUD装備されるから期待したけどこれに1万円は出せんわ。ガイジンもせっかく作った7Pホーネット専用装備で良いのかよ
課金機であれツリー機であれ「強いF-14」が欲しかったのに、D型をB型のコンパチみたいな性能で出してきて、その上これ以上のF-14追加の予定は無いって言われたのがすごいもにょる。
別に54C+来てもA以外使わんだろうしなぁ
54C+、AMRAAMの誘導装置をレトロフィット、ってことは20kmロックオールアスペクトになるからもし実装されてたらかえって弱体化しそうなのがまたおもろい点ではある。
つってもAMRAAMのシーカーそのまま使うつもりならアングルゲーティングも追加されるだろうし完全な弱体化とも言い難くない？
枝の調整するなら13.3になってもらわないと
モリモリで13.3のほうがまだマシだったのでは
アムラなしで13.3はないやろ。むしろここまでもらってようやく13.0適正では
モリモリで13.3の方が絶対差別化できて納得できるし、中ソ課金Su-30の対抗としてもね。アムラーム無しでもフェニックスを牽制でPスパローで強引に誘導して当てる芸当も出来なくないと思うからアムラーム無しを悲観するほどでもないと思うんですけど。みなさんどう思いますか？？(ないものねだりの話になっちゃうのは申し訳ない。)
アムラは実際に運用してないって大前提の上で、今回の諸問題は🐌が13.3の調整に失敗して魔境化してるのに原因がある。アムラが付くと13.3では強い方になるし、13.7のプレ機は出す気がない。だからアムラは無しにしたんだろう。残りの武装の更新がないのも原因は同じで、アムラ無しの前提で新武装ありでもB猫より明確に強い割に13.3では弱いから、無しで13.0にしたんだろう。要するに悩むくらいならコストかけずに全部なしの方が🐌の利益になるってこと。もっと根本にある問題はほかの猫のBR上げすぎ。
モリモリのが嬉しいなぁ。 海外でも９M位くれよ！って言われてるみたいだし。人気機体だけど退役してるから、これ以上の発展性が望めないだけになおさらね。
↑↑今回のアプデでフランスにプレ機のF-16AM(BR13.7)が追加されたから単純にF-14の調整をめんどくさがっただけだと思うぞ
高難易度で初心者お断りなSBだとA型12.3でB型12.7に調整されてるんだから今のRBのBRはガイジンというよりプレイヤーの質の問題でしょ。
RBですら同格以上の機体でB猫に堕とされる奴なんてそういないんだよなあ…
ちょっと気になるんだけど、猫って7Pの目玉機能たるDL再誘導できるの？IOGは7Pの内部で完結してるだろうからともかく、IOG+DL+SARHを実現するためにはスパロー用のDLリンクが必要なのでは…？(IOG+SARHだと24Rみたいな挙動になるが…)
少なくともR-27Rは再誘導できる