※以下、SB勧誘コメを禁止とする。正直そういう流れに飽きたというか…
ついでに陸RB対空勧誘コメも禁止しておこう。
SBはコックピット視点で操作できない…。しかも、凍ってる飛行場でスピンしまくって飛び立つことすらできない試合もあった。俺には難しすぎて…
問答無用!我SB勢!タグ無し、燃料制限あり、インストラクター無しのシミュレータバトルへの勧誘に馳せ参じた!!さぁ、フライトシミュレータの第1歩へと飛び立とう!☆詳細はWEBで☆
スピンをして離陸できない→ブレーキをかけながらラダー(ヨー軸)を操作すると自由に向きを変えられるよ!スピード出てくると機体がひっくり返るから加速し始めたらブレーキを離してね♡
ありがとうございます! もう一回SBにチャレンジしてみます♡
レシプロで地上でクルリンパの場合はPファクターだからゆっくり速度を上げて舵が効くようになってからラダーで修正。ジェットで双発でクルリンパする場合は左右のエンジン出力ラグに差があるから、ブレーキかけて100%上げてからしばらくまってブレーキを離す。
アホみたいな似たような愚痴のループはスルーして真っ当なSB勢には厳しく当たるスタイル
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レシプロで地上でクルリンパの場合はPファクターだからゆっくり速度を上げて舵が効くようになってからラダーで修正。ジェットで双発でクルリンパする場合は左右のエンジン出力ラグに差があるから、ブレーキかけて100%上げてからしばらくまってブレーキを離す。
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