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F-16I Sufa

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F-16I Sufaのコメント欄
https://wikiwiki.jp/warthunder/F-16I Sufa#A5_Comments

KRM FKOK GPU
作成: 2025/09/24 (水) 11:36:35
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1
名前なし 2025/09/24 (水) 11:46:39 349d7@2b816

あ❗️ スーファ❗️🌚ダン💥ダン💥ダン💥シャーン🎶スファ🌝スファ🌚スファ🌝スファ🌚スファ🌝スファ🌚ス〜〜〜ファ⤴スファ🌚スファ🌝スファ🌚スファ🌝スファ🌚スファ🌝ス～～～ファ⤵🌞14.0で実装されたけどBR相応の性能と言えるの？

13
名前なし 2025/09/24 (水) 17:20:43 85ccf@49e06 >> 1

1米にこれでちょっと笑顔になったわ

24
名前なし 2025/09/28 (日) 16:14:44 812af@f681a >> 1

スーモかよ笑

2
名前なし 2025/09/24 (水) 12:17:48 d7795@9bca9

コイツが14.0たる所以はエンジンとmawとバラクと変わらんとはいえ優秀な対地兵装ってことでいいの？

3
名前なし 2025/09/24 (水) 12:35:32 f2f48@81535 >> 2

対地兵装で空RBのBR変わるかな…

4
名前なし 2025/09/24 (水) 13:00:38 63dfa@c88d8 >> 3

Jaguar1A「変わります」

5
名前なし 2025/09/24 (水) 13:36:33 d7795@9bca9 >> 3

すまん暫くやってなかったジジイだから切り分けられたのスッキリ忘れてた。でもそれを抜いたらエンジンとmawだけで14.0ってことになるんだけど...

6
名前なし 2025/09/24 (水) 13:49:35 修正 349d7@2b816 >> 3

独伊のトーネードIDSが誘導爆弾の有無だけでBR変わってるね

17
名前なし 2025/09/24 (水) 21:30:52 f2f48@af4e3 >> 3

JaguarGR1Aはエンジンとかも変わってるでしょ。トーネードは謎だな…強いて言うならTGPの有無による索敵のしやすさくらいか…? MFGもTGP無しの11.3だし

7
名前なし 2025/09/24 (水) 15:13:10 3ddfc@ff23a >> 2

一番の理由はイスラエル兵器だからだぞ

8
名前なし 2025/09/24 (水) 15:28:40 247d8@ec80e >> 7

14.3なら文句出てもいいかもしれないけど14.0なら妥当だろ

9
名前なし 2025/09/24 (水) 15:41:01 f154a@d2e2a >> 7

Python4付けて14.3でもいいのよ

10
名前なし 2025/09/24 (水) 16:40:53 修正 33a99@0806c >> 7

言うほど14.0が妥当とは思えないけどね… AIM-120A/Bに比べてC-5は射程大して伸びてないのに旋回性能は落ちたし、肝心の本体性能もF100-229の性能低下が相まってF-16Cに劣る点が多いしMAWSとSPICE-250の有無以外に褒めれる点が無さすぎる

11
名前なし 2025/09/24 (水) 16:51:59 f8dc6@08755 >> 7

現環境だとC5よりA,Bアムラの方が強いのに、C5アムラがA,Bアムラの強化版扱いされてるのがマズい。

12
名前なし 2025/09/24 (水) 17:13:54 d5486@d2e2a >> 7

C5アムラって初動加速が遅い分近距離の敵に対してすっぽぬけにくいとか思ってたけどもしかしてABアムラの完全下位互換なの?

14
名前なし 2025/09/24 (水) 17:24:55 修正 33a99@0806c >> 7

別に完全下位互換ではないんだけどA/BとFinAoAは変わらずにフィンの翼面積は小さくなってるから普通に旋回性能は劣化してるし、射程の違いを感じれる距離が大体相対で40kmほど離れてからだから使い勝手考えるとむしろデメリットの方が大きいと自分は思うかな。F-15Eとかユーロファイターのエンジン性能ならまだ使えるタイミングあるだろうけど、BVR適性が16Cより落ちてるスーファなんかは余計使いにくいと思うよ

15
名前なし 2025/09/24 (水) 17:27:08 9a0ab@0b8e8 >> 7

C5アムラ、機動性に関する数値が下がってるから機動性が下がってるらしい？あとミサイルの機動性ってスピードが早いと良く動き、スピードが遅いとあまり動けず...な感じらしく、ブースターの推力が下がった(その代わりにブースターの作動時間が長い)C5アムラは近距離での対応力というか追従性が下がっちゃった...とかなんとか？つまりC5アムラは普通のアムラームよりもBVR向けで近距離は不得意だそうな

16
名前なし 2025/09/24 (水) 17:38:28 修正 247d8@ec80e >> 7

statsharkの弾道見る感じC-5の方が曲がってそうだけど どちらかというとC-5の弱点は加速悪くて相手の回避猶予が長いことだと思ってたけど
画像1

18
名前なし 2025/09/24 (水) 21:35:59 修正 f2f48@af4e3 >> 2

エンジンも普通に🇺🇸16Cに負けてる上、推力重量比は更に酷いんだよな… マジでMAWとフレアの量くらいしか勝ってない。これなら16Cの方が相対的に強いし、仮に16Iが13.7になっても俺なら16Cの方に乗る。
15IのF100-229は16CのF110-129に推力勝ってるのに16Iのはどうして…

26
名前なし 2025/09/28 (日) 20:32:35 cb168@35628 >> 18

詳しくは調べて無いんだが、PW搭載のF-16I（CのBlock52）はインテークは旧来のNSI（小口）使ってるらしいから、吸気量足りないんじゃね？GE搭載のBlock50系はMCID（大口）。

32
名前なし 2025/10/06 (月) 14:26:09 修正 a8aec@0806c >> 18

F110の場合だとエンジンの設計上NSIじゃ吸気量足りないってだけでF100ならMCIDじゃなくても全く問題は無いはずだよ