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N1K2-J / 412

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412
油断は禁物 2018/02/19 (月) 08:23:58 85a59@ddb36

F8Fと同高度で格闘をしかけられたんだが、なかなか曲がらんね。米軍機なら格闘で楽に倒せると思ったんだけど危うくやられそうになったわ

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  • 414
    名前なし 2018/02/19 (月) 17:01:48 51217@d0d50 >> 412

    F8Fって確か米軍機では珍しく機動性の高い機体だったはず...

    415
    名前なし 2018/02/19 (月) 17:43:19 59185@b785a >> 414

    ゼロ戦との戦いを反映して機動性と防弾性を重視し、2800馬力エンジンでゴリ推しするアメリカンスタイル。なお時代はジェットに移りつつあった模様。

  • 416
    名前なし 2018/02/19 (月) 18:22:08 24f8c@30d42 >> 412

    モード知らんけどRBならF8F-1なら旋回戦には余裕で勝てる。F8F-1Bはきつい。でもまあどっちとも最初にこっち(紫電改)が後ろに付けば普通に勝てる。

    418
    名前なし 2018/02/19 (月) 19:09:24 59185@b785a >> 416

    RBなら上昇はベアキャの方が上だからきついだろうな。味方ヤーボに犠牲になってもらうか、メサスピが高度とってくれることを願うか・・・

    419
    名前なし 2018/02/19 (月) 19:13:52 24f8c@30d42 >> 416

    いや、上昇合戦なら紫電改勝てるぞ。むしろRBでの紫電改の大敵はスピットなんだよ･･･。上昇も負けて、旋回も負けて、エネルギー保持も負けて、、、泣くよ？俺。

    420
    名前なし 2018/02/20 (火) 00:11:22 912c1@b62b3 >> 416

    それな、ダイブしても普通に追いつかれる

  • 421
    木主 2018/02/20 (火) 00:12:01 912c1@b62b3 >> 412

    RBの話です