WarThunder Wiki

なるほど……。とりあえず、誰よりも高く登って一撃離脱を徹底。欲かいて旋回追撃は厳禁を意識してやってみます。

説明にもあるとおり6000くらいからエンジンが覚醒するので、そういう意味でも高度が大事わよ

ミッションエディタ、まともに撃ってこない記憶があるんだが…古い？

確か惑星において発射時の速度は貫通力に影響しなかったと記憶してるが…

なるほど！！水平飛行で逃げてみます！

エンジンは強化されてない、仕様が変わっただけ。同時に軽量化されてる。軽量化が400Kgだから性能が上がった。実際の乾燥プラス弾は4200kgで、弾頭抜くと4100kg程度になるんだが。今のファイル上だと3990Kg。もともと最大重量から燃料や爆弾引いたのを、方法を変えたんでしょ。

話聞く言うたな？震電に惚れたのは頭旭日旗な火葬戦記でもボンクラお涙頂戴特撮からでもねぇよ近所の模型屋だよ現実の自分が産まれた国にこんなカッコいい戦闘機が試作であっても存在した事が嬉しくて、それを使えるゲームがあるって知ってさらに嬉しくて、開発出来て嬉しくていざ乗ったら腐れニンジンだったんだよキレて悪いかよ。顔真っ赤にして悪いかよ。

シンプルに一目惚れだったかごめん。下の木さんや環境が違う故にそのままって訳には行かないけど過去の書き込みにも真面目なアドバイスくれてる方々がいらっしゃるから参考にしてもろて……

こちらこそすみません。頭に血が昇りました。これくらいバッと機体も上がればいいのにね。皆さんのアドバイスを参考にもっと頑張ってみます。RBではMECでラジエーターのコントロールをした方が良いというような内容がありますが、操作キーを設定したところコントロール不可の表示が出ました。現バージョンでは操作出来ないのでしょうか？また燃料混合比や上昇角度なども様々な見解がある様なので、混乱していた所でもあります。現バージョンではどうなっているか纏った情報はテストフライトなどで自力で確認するより他無いのでしょうか……

自動ラジエーター制御になってるから切りな。コントロール→リアリスティックorシミュレーターコントロールの一番最下層らへんにある。

現バージョンの空RBでMEC使えてる。テストフライトで時間を掛けて設定を試行錯誤する（好きな機体なら結構楽しい）。決して腐れニンジンではないけど、今までに日本機しか乗ってこなかったとしたら戦い方が違い過ぎるので相当練習する必要はある。迂回上昇は必須。爆撃機がとても美味しそうに見えるけど戦闘機を優先する。一撃離脱は規律と忍耐。

日本のレシプロ機専門でやってるが、一撃離脱をメインで戦っていれば、未改修でも強い機体だぞ。簡単にKD比が2を超える強機体だから、あえて封印した機体だし・・・封印した機体としては、キ-83も強すぎて封印したな。なお、ゼロ戦系は、11型に数回乗って自分と合わないと感じて、それから全く乗ってない。

書き込む前に読み返せば顔真っ赤行ったほうがいいくらいはわかりそう　というか私生活が不安になるタイプ

自分が嫌いだからって消せ消せ言う人が居るからなぁ、ただこの木はちゃんと間違いを認めれるからそこはマシ

それな　震電が愛機だからめちゃくちゃ不快になったわ

元気なくなってきちゃったじゃん　もう少し頑張りな！　そうやって逃げる敵は終盤に～　そうだね　逃げてればね　でも今回言ってるのは『攻め』での引っ張りであって、『守り』の引っ張りじゃない　これまた理解が及ばなかったか・・・もう少し頭回して考えてみよう。　突出しすぎない　これは概ね〇　ただ、より前にいる状態になる　これはわかるかな？　位置による差異　その場合の敵の動きは？　相対的なエネルギーのトレードオフはどうなる？　味方と敵と自機の関係性の変化は？　戦場全体、また自機周辺の戦況はどう変化する？　さぁ考えてみよう　で、君のサンダースキルはどうしたの？　まだ見せられなのかな？(´・ω・｀)

色々苦しくなってきたのはわかるが抽象的な表現に逃げるのは良くないね。位置だのエネルギーだのも、そういうのを考えた上で縦方向に動く方が有利と言ってるんだから具体的に　こうしたらこうなるから〜　と反論してもらわないと困る。サンダースキル？別に貼っても良いけど未改修機体にどれだけ乗っているか、分隊は組んでいるのか、初心者時代の負債、その他諸々の要素とそもそも他人のものをいくらでも引っ張ってくることができるという事実がある以上晒したところで何の意味があるのか疑問だね。

抽象的な表現に～ってのが逃げてると気付くべきだね。　「こうしたらこうなる」ずっと書いてあるだろうに　そして状況によって刺さる刺さらないは縦も横も変わらんのだよ　「縦のがいい」場面も勿論あるし、「横のがいい」場面もある　詰まるとこ条件次第でそんなもん変わるんだから有利もクソもないんだよ　言い方を変えれば「横の使い方」をわかってないということ。　ここまで書かないとわからないとは・・・固執するあまりに自分自身のエネルギー理解度を低く狭めてるよ君。　未回収機→爆撃機は好みでないから乗ってないが、戦闘機は基本的に済　攻撃機はワンチャンありそうな機体（A-4やDo335等）は済　分隊→2割～3割程度　初心者時代の負債→先述の通りAB～SBまで写っているのに関して言えば君と同様だ　成績が負けてるからって疑問という言葉に逃げざるを得ない状況にしてしまったのは可哀想なことをしたね　これは素直にごめん。　ただその成績の差はどこからくると思う？　機体毎に知識量はもちろんシンプルにスキル、エネルギー理解、戦場自体の把握能力等々　差がつくポイントがあるから数字として結果が出ているんだよ。　君の理解力が低い、話が的を射ない、思考回路が浅はかなのはもうわかったから、これ以上はこれに突っ込まないでおくけど、あれこれ言い訳並べて保身しながら画像出してくるの本当にダサいこと極まりないから改めなね(´・ω・｀)　※修正した2569あざす

ここまで長ったらしく言い争えるとかお前らどんだけ暇なんだよ

レシプロ機のコメ欄でレスバ発生してるの久々で惑星老害的には懐かしい気持ちになった。それはそれとして❌｢逃げざる負えない｣⇒️⭕️｢逃げざるを得ない｣

↑↑↑縦の機動が有利な状況の方が横の機動が有利な状況より多いという話をしていたんだが、こう長々と書いても伝わらないか…まあここまで付き合ってくれたことには一応感謝しておくよ。主張の内容はアレだけど。

「縦の機動が有利な状況の方が横の機動が有利な状況より多い」試行回数も少なければ、理解したうえで運用したことがないということはわかったわ。　縦でも横でもその機体にあった使い方をすれば強い　そしてこの機体は縦云々で覆すこと難しい横軸での適正と機体性能だってこと。　結論　自身の理解ができないことが強い訳がない！ということだった訳だ　まぁさっきの書き込みに対しての返答がほぼないに等しい時点でお察しでしたってことだわね。　第三者様方には長々と申し訳なかった。

返信遅くなったが、要望通りサンダースキルの方上げてくれてありがとう。サメとサンダーの相関みたかったのよね……概ね仲間内とほぼ一緒位の数値でしたわ。やっぱりサメの方はなーんか全体的に高く出るんだよな…何で基準出してるんだろ。あと横入りして大変申し訳なかった。戦績については、はっきり判断しようとすると、そのゲージの下K/S、K/Dとか個別機体の戦績見たくなる…が、そも過去の負債が〜なら、それなら月戦績貼りゃあ良いし、上手い人は分隊、ソロだろうが勝率、キル数は両立するし、大概総合でも75切ってる所みたことないな〜とだけ個人的感想を書いておきます（）

sharkの方はベースがカジュアルプレイヤーも含めた全体、thunderの方は基本的にベースが上手い人だけだから、そのような出力傾向になってる。具体的にはthunderの方は一回検索されたことがあるか、登録した人の戦績しか取得してない。これがベースにどういう歪みを生むかは分かると思う。だからsharkで高いスコアが出るのは実際に全体の中で高い位置にいるんだよ。

上で言い合ってる激旨プレイヤーに聞きたいんだけどさ、震電ってF2Gよりは格闘性能高いと思うんだけど、どう？昔F2G乗ったときに上から降って来た震電をオーバーシュートさせて後ろ取って縦旋回とかしながら着フラ出したりして粘ったけど500キロ？以下のどの速度帯でも微妙に勝てなかった記憶がある。確か2回くらい相手のダイブを凌いでから格闘戦に入ったからその時点でエネルギー差はそれほどない→エンジンパワーでゴリ押せると思って格闘戦に移った

はい出た、ランニングコスト度外視した奴。こいつ乗って落とされるたびうん千単位でSL飛んでるんだわ。あと訓練費合わせたらその高々15万もう一回出す事になるの。当たり前だよな？それをシカトして困惑されてもちゃんちゃら可笑しいんだよ。んで出るたびの出費を稼ぐ為に他の機体乗ってたらこの機体100時間乗ろうと1000時間乗ろうと上達もクソも無いんだわ。ナンセンスなんだよね時間で測るの。

このゲームで金云々なる事あるか……？