Kikkaコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Kikka
機体の下面、爆弾で隠れる部分ある黒い|って何でしょうか?(模型を飛行状態にするスタンドを差し込む穴みたいなやつです)
位置的に爆弾懸架機用の穴なんだろうけど実機にはなさそうなんだよね。スミソニアンの橘花の腹誰か撮ってないればわかるんんだけれども....
AIに橘花乗せて離陸させると、RATOを使わずに離陸するので脚をしまえず、出したまま追従してきて草生える。でも最高速付近でももげないんだな
油圧装置に使う油すらなくなり本土決戦に挑んだ日本になっててくさ
可愛い
どうせ黎明ジェットなんてハナから格闘するもんじゃないから一撃離脱運用に徹してるけどそうする分には鬼の様に強いな。他の黎明ジェットと比べて加速上昇エネ保が段違い過ぎる..
P-59A「……」Meteor「……」まあ強いのは間違いない、でも黎明ジェットでも格闘じゃないと生きていけないやつもいることは知っておいて損はないと思う
ミーティアは決まって旋回型だよね。直線翼のうちでは。実際翼面荷重が低くてかなり曲がる。
アプデでロケットブースターがススキ花火みたいになってる
ロケットブースターもREALになっているのね。
ゴミだろこいつ。なんでこんだけ機首に隙間があるのに2門でたった100発ぽっちしかないんだよ。しかも発射速度がHe112並みに遅いせいで全弾使っても低空を這うF3Dすら倒せないとか…(自分のエイムも多分に原因とはいえ)
こいつは降下加速して足回りで他のやつに追いついて至近まで行ってワンクリックでシバく機体ぞ、0.4km以内まで近づいてバラバラにしてやろう!お世辞にも弾速は早くないから中途だと当てづらさは目立つからね、勿論降下加速しても追いつけないようなやつはいるから相手は選んだ方がいい
そのぐらいの距離まで背後から急襲したけど外したのよ…そこまではまだしも、Mk108搭載機なら同時発射の弾量で当てに行くなり弾数でリカバリーするなり、あるいは副武装でチクチクするなりできるところを、こいつは2門計100発しかないもんだからどれも叶わない。(機首の隙間には何があるってんだ…)なまじ機体性能はいいゆえに悲しいねんな まあ向こうは向こうでションベン弾道が付きまとうのだけれど
自分のエイムが原因の10割だろこれ
まぁそんな事言ってやるなって、上にも書いてあるけど弾速とかはお世辞にも早い訳では無いから当てづらさはある訳で、0.9kmとか0.7とかから撃つと割と辛いのもあるから、、、、
き、近距離横槍でもボトム引いてA5セイバーとか出てきたらたまにすっぽ抜けることあるし…
ソ連37ミリとかMk108とか使ったら発狂してそう()
アレは銃身がちくわぶで出来てんじゃないかな……?
史実だと0門0発なんだから贅沢言うな
初期イギリス機で小口径弾幕主義かましてた方が活躍できるんじゃないか?
ストライクマスター「呼んだ?」
貴官にはぜひともドイツご自慢のシュヴァルベに乗ってもらいたいものですな。発射速度や弾数はあちらに圧倒的軍配があがりますぞ?
まぁ待て、もしかしたら、僅かな可能性として、私自身も信じていないが、SBかもしれない
SBだったら6.7でおそらく最強だぞ。照準器のあれを除けば。徹甲榴弾が一番火力あるっていう盲点に気づければだが。
初期のジェット機だからか、最高速度はこれくらいか。
速度乗ればレシプロには追いつかれないけど初期加速とかはレシプロの方が上だからエネルギーをしっかり管理する必要があるような性能ですね
でも黎明ジェットにしては異様なまでにエネ保や加速が良いから速度を維持さえすれば格上の黎明ジェット相手でも余裕でやり合えるよ
ミーティアmk3と比べればこれでもかなり速い方。P-80Aも、エンジン焼き付くの凄く早いし。
ゲームとは関係ないけど、橘花の初飛行の動画って撮影されなかったのかな 震電はあるのにどうして...
弾が一発も当たらん…どのくらい偏差付ければいいんですかね?
今までの日空の主力 九九式二号の偏差で撃ってない?こいつはアホほど弾がションベン弾道(個人の経験)でさらにこっちもジェットなら相手もジェットなので、二号の2〜3倍くらいの偏差とらないと弾は当たらん。あと二号ほど精度もないのでもう0.4kmくらいに近づいちゃってブッパするぐらいでいいと思うよ。 要するにめっちゃ近づいてドーンとシュバ!って感じ。 あと練習ついでに同じ5式の震電やら天雷に乗って感覚を掴むのもいいかも。当たったら数発で敵が爆散していって気持ちいいからがんば!
弾道・弾速は二号銃とよく似てるけど、敵の速度が雲泥の差だから二号銃の偏差だとあたらない。つまりジェット機の速度に慣れるべきで、レシプロ相手の練習だけじゃ不十分だから積極的に橘花乗るべき。あと橘花の機関砲は連射が遅いから、ここぞというときにケチらずにブッパしよう。橘花に限らず偏差の感覚を掴みたいときは、エイムのいい人の動画を見るといいよ。できればいつもWTプレイしてる画面でフルスクリーンで再生したら、絶対的なサイズ感で偏差の大きさを知れるからおすすめ。
ありがとうございます!
動画みても感覚分かんねぇよ!もう分かんねぇよ!ってなったらABに1回持っていくといい、自分で飛ばして、ABのリードアングルを見て、感じて撃ってってやれば多方の偏差は身につく、RBの為にABをやるって言う考えみんな中々しないから、そ言うところで活用するといいよ、空だけじゃなくて陸の対空砲とかの偏差も大雑把だけど身につくし
今空ABのジェット帯ってメチャクチャ過疎ってないか…?気のせい…?
景雲ファミリーが消される(史実で有った機体が実装できるようになった)からこいつも消される可能性があったりする?
こいつはまだ架空度低いからまだ大丈夫だとは思うがなぁ。個人的に心配の種にはなっている。
その時は攻撃機型に戻せばいんじゃね?今のは製作途上で終戦になった第2次生産分の戦闘機型に未完成のエンジンが載ってる状態だからギリギリペーパープランかどうかの怪しい所だけど、攻撃機型はちゃんと飛んでるから問題無い。
まあでもいい加減こいつは戦闘機仕様と攻撃機仕様分けていいんじゃねぇの?って気はするよな。戦闘機仕様なのに照準器ついてないのおかしいだろ
照準器は全く擁護出来ないw
エンジン史実化して6.7が妥当じゃないかな Me262くんは性能据え置きで6.7でいいよ
エンジン史実化したら6.7ですら怪しいレベルよ。
昔のネ20時代はフル改修しても今の吊るし以下だったしな。80番だけ改修した状態だと滑走路の端から端まで使っても離陸出来なかった思い出。しんどかったなぁ…
史実化って簡単に言うが、実測値だと488km/h(燃料が松根油混じりとは言え16分間分だし30mmも無論無しの軽荷重状態の記録)らしいんで… メッチャ低空なのに推力クソ過ぎて30秒くらいかけて一周しないと失速警告出てそれでも直線飛行時には息切れしてそう
乗り始めは100発しか弾ねえの!?って感じだったけど一発でも弾当てさえすれば大概落とせるから全然苦でもないな。持ち前の機体性能でしばけるのたのしい
RBでガンガン登ってB-29を30mmで連続3機しばき落としたの仮想戦記みたいで気持ち良かった(小並)
今の橘花は試作すらされてない新型エンジン積んでて架空戦記に片足突っ込んだ状態だからね…
久々に乗ったけどなんかこいつやばくね?7.0じゃないだろ ただボトム率がなぁ~
これ架空エンジンを修正したら出力何割減なの?
25%減くらい、ただ余剰推力とかの都合で、動きはとんでもなく悪くなる
Me262のちょい下くらいになるのか
この翼面荷重のままミーティアmk3より低速になるよ。ちょい下なんてレベルじゃないはずだ
リアルの最高速度676km/hだもんな。つかネ20改に換装しても785km/h程度の試算だから、滅茶苦茶な下駄履いてるんよね。もはや竹馬レベル
やっとここまできたけどやっぱ乙型にするのと弾薬は絶対優先したほうがいい?
乙型への改修はやった方が良いね、それだけでも敵をかなり落としやすくなるよ。弾薬改修に関しても曳光弾ベルトが強いから、やったほうがいいね。そのあとはエンジンとか翼を改修するのがいいと思う。橘花はジェットとしては低めのBRに対して高めの性能を持ってるから、最終的にはかなり強いよ。
武装系全部改造終わりました!やっぱ強いっすね。質問なんですけど旋回戦はやっぱしないほうがいいよね?ヘッドオンとか一撃離脱?
史実どうりなのはいいけどせめて片門60〜100はあって欲しかった
史実通りでもないでしょ
機関砲1門しかなかったんだっけ?それとも非武装のままで終戦だっけ?
史実欄見たらわかるけど爆弾だけ積んで対艦攻撃する予定だったから元から機銃は付いてない
武装付いてんの戦闘機型の改の方で無印のコッチは20mm以下すらも装備してないんだよね。そして技師側の想定してる特殊攻撃じゃなくて特別攻撃だ!(大本営並感)って事で照準も惑星でお馴染み棒一本っていうコスパ抜群なモンっていう…
上で述べてるのもそうだし、エンジン推力も大きすぎるから史実に近づけるなら大昔の橘花(約十年前)かその時より酷い推力になるでしょうね。
ちなみに実装当時すら確か残ってる記録より早かったし推力も何かネ20改か?って言われる数値だったんだよ…推力的にこれくらい出んじゃねーの?って🐌の厚意(+救済措置)だけど当時まともだった照準も相まってコレ橘花改じゃね?ってなってた
二次生産分の橘花に戦闘機型が居たらしいけど、エンジンはネ20だから最高速度670km/hくらいの性能になる筈なんよね。史実通りの性能に戻してBR下げてくれれば良いだけの話だと思うんだがなぁ…
BR7に純粋な日本機がいなくなってしまう故の調整かな…
↑タイサブ来たしそんなんどうでも良いわ…
海戦のスレ見過ぎで片舷60〜100門に見えてなんて兵器だ。って思ってしまった。
改修終わってないんだけど、800kg爆弾って信管は1.5秒に設定するのがGOOD?
どのモードか分からないけどテストフライトで”戦闘中にやりそうな速度”にして試しに投弾してみるとヨロシ。80番以上とかになると思ってた以上に爆風デカくていいの貰ったりするからね
モード書いてなくてごめんなさい!ありがとう!
怒らないでくださいね エンジンの性能が低いから小型軽量に設計した機体なのに高性能なエンジン積んで参考元より良い性能出してるなんてバカみたいじゃないですか
強いだけのバカやるのも(害人の調整が)大変なんやで。もうちっとリスペクトしてくれや(しなくて良い)
最小燃料ちっっっっさ!!
RB燃料何分がいいですか?
14分
ありがとうございます!!
カタログスペックはメッサーよりだいぶ良いはずなんだけど実際には急降下すると機首は起きないし全然曲がらないしでメッサー相手にするとあんまり勝てない。日本にはこれしかない時代が長すぎたせいでBRが過剰に盛られてる感ある。装弾数の少なさも加味して適正6.3くらい。
…マジで言ってる?こいつそんなBRにしたらこいつより遥かに性能低いのに7.0とかに居るシュヴァルベとか泣くぞあと真っ直ぐ飛ぶ30mm百発もあれば十分だろ
シュヴァルべはな...mk108がな...対爆撃機用だから仕方ないけど...
シュヴァルベ乗りだがそれはない。無印なら基本的に耐弾性能以外全てが橘花に負けてるし、格闘戦になったら相手が失速か直進でもしない限りそもそも偏差が取れない。橘花が6.3になったとしたらシュヴァルベは5.7~6.0くらいに調整されるぞ
既に居るな…
こいつ機体性能は最強格でエネルギー戦負けなしなんだが、5式の低レートがどうしても肌に合わない。ホ5やらMk108、NS-23で1門60発とかだったらなぁ...
加速は良いが弾数がすくなく直ぐ撃ちきる。そして旋回は最悪の一言で、スペック表はシュヴァルベよりも曲がっているが実戦ではシュヴァルベのほうがずっと曲がる。プラスで照準器がなく一人称戦闘は不向き。ただ燃費は意外といい。
このゲームのカタログスペック本当に信用ならない。サイレント変更多い時点でまあ当然なんだが…
前縁スラットの差とか?
800kgの搭載負荷増えた?前は景雲と同じだったはず…
同じ爆弾を搭載しても母機の性能によって性能低下幅は異なる(※抵抗は搭載方法が一緒なら一緒だけど景雲と橘花は等しい)ので、低下幅が一緒だったのがおかしかったのだと思う。あと当然だけど改修具合で低下幅が異なるのでそこもあるかも?
他国の7.0のF-84と比べると性能どうなんでしょう?あいつらに必ず落とされるんですけど...
こいつは戦闘機じゃなくて実質爆撃機。カタログスペックの速度は出ないしそもそも速度負けてる、旋回性能も数値以上に悪いし、加速性能は劣悪で上昇力も貧弱。勝ってるところは800kg爆弾積めること。タイマンドッグファイトするなら6.7~7.3戦闘機の中で最弱争いしてると言ってもいい。奇襲出来た場合は30mmの火力が生きるがそれはただの雑魚狩りであって機体の強さではない。
基本的に絶対的優位のときの話しかしないよね。どれだけ迂回上昇してもこいつより強い機体が普通に高度優位からダイブしてくるだけなのに。
そもそもこいつは迂回上昇というよりはその圧倒的なエネ保持を活かして速度を乗せてから上昇する機体なんだが…?
それもそうだし、運動性のお陰でそういう不利状況からの打開が比較的しやすい部類の期待では?という顔にはなる。だから強いとかそういう話ではないが…
自分は初ジェット戦闘機が橘花でかなり強くて良いな〜と思ってたんだけど、もしかして他国には橘花よりも強い戦闘機がゴロゴロ居るの?
居る
マジかぁ...
Statsharkで旋回性能見てみたけど、800kph以下ではF-84Gに最大旋回でもエネ保でも勝ってるし、高速域でエネ保がちょいと悪くなったSu-11みたいな性能だから、7.0としてはわりと破格の性能では?
なんだ、結局まともに乗ったこともない上に間違った使い方してそれ指摘されて顔真っ赤にしてるだけじゃん。あほくさ
上昇力で劣り高度で勝てないのにエネ保持で上昇と言われても理想論や机上論の類
上昇力で劣る…?こいつ速度乗せてから上昇すれば結構上るくない?少なくともアメジェットとほぼ同高度で格闘戦スタートできるぐらいの上昇はあると思うけどトップマッチですらひいこら言う羽目になるMe262とか乗せたら発狂しそう
かなり強いよ。旋回戦する機体じゃないけど84相手ならシザース系で絡め取れる
個人的には扱いやすくて好きなんだけどなぁ
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位置的に爆弾懸架機用の穴なんだろうけど実機にはなさそうなんだよね。スミソニアンの橘花の腹誰か撮ってないればわかるんんだけれども....
AIに橘花乗せて離陸させると、RATOを使わずに離陸するので脚をしまえず、出したまま追従してきて草生える。でも最高速付近でももげないんだな
油圧装置に使う油すらなくなり本土決戦に挑んだ日本になっててくさ
可愛い
どうせ黎明ジェットなんてハナから格闘するもんじゃないから一撃離脱運用に徹してるけどそうする分には鬼の様に強いな。他の黎明ジェットと比べて加速上昇エネ保が段違い過ぎる..
P-59A「……」Meteor「……」まあ強いのは間違いない、でも黎明ジェットでも格闘じゃないと生きていけないやつもいることは知っておいて損はないと思う
ミーティアは決まって旋回型だよね。直線翼のうちでは。実際翼面荷重が低くてかなり曲がる。
アプデでロケットブースターがススキ花火みたいになってる
ロケットブースターもREALになっているのね。
ゴミだろこいつ。なんでこんだけ機首に隙間があるのに2門でたった100発ぽっちしかないんだよ。しかも発射速度がHe112並みに遅いせいで全弾使っても低空を這うF3Dすら倒せないとか…(自分のエイムも多分に原因とはいえ)
こいつは降下加速して足回りで他のやつに追いついて至近まで行ってワンクリックでシバく機体ぞ、0.4km以内まで近づいてバラバラにしてやろう!お世辞にも弾速は早くないから中途だと当てづらさは目立つからね、勿論降下加速しても追いつけないようなやつはいるから相手は選んだ方がいい
そのぐらいの距離まで背後から急襲したけど外したのよ…そこまではまだしも、Mk108搭載機なら同時発射の弾量で当てに行くなり弾数でリカバリーするなり、あるいは副武装でチクチクするなりできるところを、こいつは2門計100発しかないもんだからどれも叶わない。(機首の隙間には何があるってんだ…)なまじ機体性能はいいゆえに悲しいねんな
まあ向こうは向こうでションベン弾道が付きまとうのだけれど
自分のエイムが原因の10割だろこれ
まぁそんな事言ってやるなって、上にも書いてあるけど弾速とかはお世辞にも早い訳では無いから当てづらさはある訳で、0.9kmとか0.7とかから撃つと割と辛いのもあるから、、、、
き、近距離横槍でもボトム引いてA5セイバーとか出てきたらたまにすっぽ抜けることあるし…
ソ連37ミリとかMk108とか使ったら発狂してそう()
アレは銃身がちくわぶで出来てんじゃないかな……?
史実だと0門0発なんだから贅沢言うな
初期イギリス機で小口径弾幕主義かましてた方が活躍できるんじゃないか?
ストライクマスター「呼んだ?」
貴官にはぜひともドイツご自慢のシュヴァルベに乗ってもらいたいものですな。発射速度や弾数はあちらに圧倒的軍配があがりますぞ?
まぁ待て、もしかしたら、僅かな可能性として、私自身も信じていないが、SBかもしれない
SBだったら6.7でおそらく最強だぞ。照準器のあれを除けば。徹甲榴弾が一番火力あるっていう盲点に気づければだが。
初期のジェット機だからか、最高速度はこれくらいか。
速度乗ればレシプロには追いつかれないけど初期加速とかはレシプロの方が上だからエネルギーをしっかり管理する必要があるような性能ですね
でも黎明ジェットにしては異様なまでにエネ保や加速が良いから速度を維持さえすれば格上の黎明ジェット相手でも余裕でやり合えるよ
ミーティアmk3と比べればこれでもかなり速い方。P-80Aも、エンジン焼き付くの凄く早いし。
ゲームとは関係ないけど、橘花の初飛行の動画って撮影されなかったのかな 震電はあるのにどうして...
弾が一発も当たらん…どのくらい偏差付ければいいんですかね?
今までの日空の主力 九九式二号の偏差で撃ってない?こいつはアホほど弾がションベン弾道(個人の経験)でさらにこっちもジェットなら相手もジェットなので、二号の2〜3倍くらいの偏差とらないと弾は当たらん。あと二号ほど精度もないのでもう0.4kmくらいに近づいちゃってブッパするぐらいでいいと思うよ。 要するにめっちゃ近づいてドーンとシュバ!って感じ。 あと練習ついでに同じ5式の震電やら天雷に乗って感覚を掴むのもいいかも。当たったら数発で敵が爆散していって気持ちいいからがんば!
弾道・弾速は二号銃とよく似てるけど、敵の速度が雲泥の差だから二号銃の偏差だとあたらない。つまりジェット機の速度に慣れるべきで、レシプロ相手の練習だけじゃ不十分だから積極的に橘花乗るべき。あと橘花の機関砲は連射が遅いから、ここぞというときにケチらずにブッパしよう。橘花に限らず偏差の感覚を掴みたいときは、エイムのいい人の動画を見るといいよ。できればいつもWTプレイしてる画面でフルスクリーンで再生したら、絶対的なサイズ感で偏差の大きさを知れるからおすすめ。
ありがとうございます!
動画みても感覚分かんねぇよ!もう分かんねぇよ!ってなったらABに1回持っていくといい、自分で飛ばして、ABのリードアングルを見て、感じて撃ってってやれば多方の偏差は身につく、RBの為にABをやるって言う考えみんな中々しないから、そ言うところで活用するといいよ、空だけじゃなくて陸の対空砲とかの偏差も大雑把だけど身につくし
今空ABのジェット帯ってメチャクチャ過疎ってないか…?気のせい…?
景雲ファミリーが消される(史実で有った機体が実装できるようになった)からこいつも消される可能性があったりする?
こいつはまだ架空度低いからまだ大丈夫だとは思うがなぁ。個人的に心配の種にはなっている。
その時は攻撃機型に戻せばいんじゃね?今のは製作途上で終戦になった第2次生産分の戦闘機型に未完成のエンジンが載ってる状態だからギリギリペーパープランかどうかの怪しい所だけど、攻撃機型はちゃんと飛んでるから問題無い。
まあでもいい加減こいつは戦闘機仕様と攻撃機仕様分けていいんじゃねぇの?って気はするよな。戦闘機仕様なのに照準器ついてないのおかしいだろ
照準器は全く擁護出来ないw
エンジン史実化して6.7が妥当じゃないかな Me262くんは性能据え置きで6.7でいいよ
エンジン史実化したら6.7ですら怪しいレベルよ。
昔のネ20時代はフル改修しても今の吊るし以下だったしな。80番だけ改修した状態だと滑走路の端から端まで使っても離陸出来なかった思い出。しんどかったなぁ…
史実化って簡単に言うが、実測値だと488km/h(燃料が松根油混じりとは言え16分間分だし30mmも無論無しの軽荷重状態の記録)らしいんで… メッチャ低空なのに推力クソ過ぎて30秒くらいかけて一周しないと失速警告出てそれでも直線飛行時には息切れしてそう
乗り始めは100発しか弾ねえの!?って感じだったけど一発でも弾当てさえすれば大概落とせるから全然苦でもないな。持ち前の機体性能でしばけるのたのしい
RBでガンガン登ってB-29を30mmで連続3機しばき落としたの仮想戦記みたいで気持ち良かった(小並)
今の橘花は試作すらされてない新型エンジン積んでて架空戦記に片足突っ込んだ状態だからね…
久々に乗ったけどなんかこいつやばくね?7.0じゃないだろ
ただボトム率がなぁ~
これ架空エンジンを修正したら出力何割減なの?
25%減くらい、ただ余剰推力とかの都合で、動きはとんでもなく悪くなる
Me262のちょい下くらいになるのか
この翼面荷重のままミーティアmk3より低速になるよ。ちょい下なんてレベルじゃないはずだ
リアルの最高速度676km/hだもんな。つかネ20改に換装しても785km/h程度の試算だから、滅茶苦茶な下駄履いてるんよね。もはや竹馬レベル
やっとここまできたけどやっぱ乙型にするのと弾薬は絶対優先したほうがいい?
乙型への改修はやった方が良いね、それだけでも敵をかなり落としやすくなるよ。弾薬改修に関しても曳光弾ベルトが強いから、やったほうがいいね。そのあとはエンジンとか翼を改修するのがいいと思う。橘花はジェットとしては低めのBRに対して高めの性能を持ってるから、最終的にはかなり強いよ。
武装系全部改造終わりました!やっぱ強いっすね。質問なんですけど旋回戦はやっぱしないほうがいいよね?ヘッドオンとか一撃離脱?
史実どうりなのはいいけどせめて片門60〜100はあって欲しかった
史実通りでもないでしょ
機関砲1門しかなかったんだっけ?それとも非武装のままで終戦だっけ?
史実欄見たらわかるけど爆弾だけ積んで対艦攻撃する予定だったから元から機銃は付いてない
武装付いてんの戦闘機型の改の方で無印のコッチは20mm以下すらも装備してないんだよね。そして技師側の想定してる特殊攻撃じゃなくて特別攻撃だ!(大本営並感)って事で照準も惑星でお馴染み棒一本っていうコスパ抜群なモンっていう…
上で述べてるのもそうだし、エンジン推力も大きすぎるから史実に近づけるなら大昔の橘花(約十年前)かその時より酷い推力になるでしょうね。
ちなみに実装当時すら確か残ってる記録より早かったし推力も何かネ20改か?って言われる数値だったんだよ…推力的にこれくらい出んじゃねーの?って🐌の厚意(+救済措置)だけど当時まともだった照準も相まってコレ橘花改じゃね?ってなってた
二次生産分の橘花に戦闘機型が居たらしいけど、エンジンはネ20だから最高速度670km/hくらいの性能になる筈なんよね。史実通りの性能に戻してBR下げてくれれば良いだけの話だと思うんだがなぁ…
BR7に純粋な日本機がいなくなってしまう故の調整かな…
↑タイサブ来たしそんなんどうでも良いわ…
海戦のスレ見過ぎで片舷60〜100門に見えてなんて兵器だ。って思ってしまった。
改修終わってないんだけど、800kg爆弾って信管は1.5秒に設定するのがGOOD?
どのモードか分からないけどテストフライトで”戦闘中にやりそうな速度”にして試しに投弾してみるとヨロシ。80番以上とかになると思ってた以上に爆風デカくていいの貰ったりするからね
モード書いてなくてごめんなさい!ありがとう!
怒らないでくださいね エンジンの性能が低いから小型軽量に設計した機体なのに高性能なエンジン積んで参考元より良い性能出してるなんてバカみたいじゃないですか
強いだけのバカやるのも(害人の調整が)大変なんやで。もうちっとリスペクトしてくれや(しなくて良い)
最小燃料ちっっっっさ!!
RB燃料何分がいいですか?
14分
ありがとうございます!!
カタログスペックはメッサーよりだいぶ良いはずなんだけど実際には急降下すると機首は起きないし全然曲がらないしでメッサー相手にするとあんまり勝てない。日本にはこれしかない時代が長すぎたせいでBRが過剰に盛られてる感ある。装弾数の少なさも加味して適正6.3くらい。
…マジで言ってる?こいつそんなBRにしたらこいつより遥かに性能低いのに7.0とかに居るシュヴァルベとか泣くぞあと真っ直ぐ飛ぶ30mm百発もあれば十分だろ
シュヴァルべはな...mk108がな...対爆撃機用だから仕方ないけど...
シュヴァルベ乗りだがそれはない。無印なら基本的に耐弾性能以外全てが橘花に負けてるし、格闘戦になったら相手が失速か直進でもしない限りそもそも偏差が取れない。橘花が6.3になったとしたらシュヴァルベは5.7~6.0くらいに調整されるぞ
既に居るな…
こいつ機体性能は最強格でエネルギー戦負けなしなんだが、5式の低レートがどうしても肌に合わない。ホ5やらMk108、NS-23で1門60発とかだったらなぁ...
加速は良いが弾数がすくなく直ぐ撃ちきる。そして旋回は最悪の一言で、スペック表はシュヴァルベよりも曲がっているが実戦ではシュヴァルベのほうがずっと曲がる。プラスで照準器がなく一人称戦闘は不向き。ただ燃費は意外といい。
このゲームのカタログスペック本当に信用ならない。サイレント変更多い時点でまあ当然なんだが…
前縁スラットの差とか?
800kgの搭載負荷増えた?前は景雲と同じだったはず…
同じ爆弾を搭載しても母機の性能によって性能低下幅は異なる(※抵抗は搭載方法が一緒なら一緒だけど景雲と橘花は等しい)ので、低下幅が一緒だったのがおかしかったのだと思う。あと当然だけど改修具合で低下幅が異なるのでそこもあるかも?
他国の7.0のF-84と比べると性能どうなんでしょう?あいつらに必ず落とされるんですけど...
こいつは戦闘機じゃなくて実質爆撃機。カタログスペックの速度は出ないしそもそも速度負けてる、旋回性能も数値以上に悪いし、加速性能は劣悪で上昇力も貧弱。勝ってるところは800kg爆弾積めること。タイマンドッグファイトするなら6.7~7.3戦闘機の中で最弱争いしてると言ってもいい。奇襲出来た場合は30mmの火力が生きるがそれはただの雑魚狩りであって機体の強さではない。
基本的に絶対的優位のときの話しかしないよね。どれだけ迂回上昇してもこいつより強い機体が普通に高度優位からダイブしてくるだけなのに。
そもそもこいつは迂回上昇というよりはその圧倒的なエネ保持を活かして速度を乗せてから上昇する機体なんだが…?
それもそうだし、運動性のお陰でそういう不利状況からの打開が比較的しやすい部類の期待では?という顔にはなる。だから強いとかそういう話ではないが…
自分は初ジェット戦闘機が橘花でかなり強くて良いな〜と思ってたんだけど、もしかして他国には橘花よりも強い戦闘機がゴロゴロ居るの?
居る
マジかぁ...
Statsharkで旋回性能見てみたけど、800kph以下ではF-84Gに最大旋回でもエネ保でも勝ってるし、高速域でエネ保がちょいと悪くなったSu-11みたいな性能だから、7.0としてはわりと破格の性能では?
なんだ、結局まともに乗ったこともない上に間違った使い方してそれ指摘されて顔真っ赤にしてるだけじゃん。あほくさ
上昇力で劣り高度で勝てないのにエネ保持で上昇と言われても理想論や机上論の類
上昇力で劣る…?こいつ速度乗せてから上昇すれば結構上るくない?少なくともアメジェットとほぼ同高度で格闘戦スタートできるぐらいの上昇はあると思うけどトップマッチですらひいこら言う羽目になるMe262とか乗せたら発狂しそう
かなり強いよ。旋回戦する機体じゃないけど84相手ならシザース系で絡め取れる
個人的には扱いやすくて好きなんだけどなぁ