Kikkaコメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Kikka
絶対荒れる！絶対荒れる！(そう思いながらタプタプの燃料を注ぎ込むあほ) https://html1-f.scribdassets.com/8pmrccvsqox69fw/images/120-41ac05b46a.jpg
kitsuka is the proper translation of the kanji characters って書いてあるから名前に関してはそれを読み取ったのかね
好きな機体のコメ欄が荒れてて悲しいなぁ(橘花好並感)
正直大半のコメントは「俺はこう思う」「いや俺はこう思う」って言うのに見える。人それぞれ考え方が違うってことを認め合わないと自分の考え方の押し付けあいにしかならない...かもしれない(適当な事言って更に煽ってしまって申し訳ない)
なんというか低俗な討論番組みたいだよね、考えや意見を押し付けあって怒鳴りあいに発展して芸人がボケたり茶化して宥める..みたいな
kitsukaでやれる！！！ 夢じゃない！！！
未改修だけど上昇やばいし旋回もいい感じだし！前はレシプロにすらおやつ感覚だったのにうまく立ち回れば生き残れる！これはOPなのでは(尚、燃料弾薬)
アプデ後の感想としては、加速に上昇そして速度の揃った完全OPやんけ!と思ったけど火力が致命的に足りない... 機体性能でレシプロに圧倒的な優位を保っても武装が貧弱過ぎてキルが取れん
橘花に,,,火力がない,,,？継戦能力に問題があるのは確かだがbuffされた30×2は必要十分に強いぞ。ABなら弾切れを考慮する必要がないし、RBSBなら追いつめて決定的チャンスを作ってタップ打ちすればそれほど気にならない。
継戦できる火力がないって意味では？
火力が足りないだって？史実(ry って誘導が露骨すぎるし良くないんだけどこれTNTじゃなくて炸薬本当はもっといいの使ってるからgaijinに資料出せば多分火力上がるよ。資料もあるし
現状なら陸RBの6.7の最高のヤーボだと思うぞ火力が過剰すぎる
一撃離脱に徹すれば未改修1門でも結構やれるゾ。キツーカで一位も夢じゃない
一番の問題は適正高度が3000mであること ってあるけど普通に7000まですぐ昇るよな
それな。てか10000メートルまで普通に登れるしその高さでさえ800km/h超えた
橘花といい90式といい、どうしてこう史実に即さない性能値にするのやら……？
散々荒れても結論でなかったから...
適正高度は実際には「パワー限界を迎える高度」の事じゃないから。ざっくり言うと「大気密度やエンジン特性の兼ね合いで１番速度が出る高度」だった気がする
ジェットは高高度の方が燃費もいいしそこまで性能の低下はないんでしたっけ。一万メートルが一番効率いいとか 追記:木が言ってるのは前のアプデで性能上がったから今のこのページの説明は不適切だよねって事じゃない？
アプデでほぼ別機体になったと言っても過言じゃないからね。それまでのwikiが当てにならないのは仕方ない
空ABで速度を300km/h辺りからでも1~3秒で500~550km/hに回復しつつ高速で高度を100mだけ下げつつ横旋回する技を作ったんだけど。釣り上げて速度失わせた敵に着フラ開きながらこれやるとスピットに曲がり勝てるの草
さっきここに書いた連投は纏まりがなかったので一回全部消しました 機首をかなり下げた状態でラダー旋回を初めてあえてピッチの効きで水平まで機首を上げる。そこから無理やりロールで機体の軸を水平に持続的に調整しつつ(ロール連打)俯角をほんの少しマイナス程度に下げる(加速するピークがあってそこに合うと瞬で馬鹿みたいに機体が加速する)機首が水平以上に上がり過ぎたら収集不可能になるから一からやり直し。私はこの技を低俯角水平ロール連打ラダー旋回って読んでる
多分何故かはわからないけど橘花でしかできない、おかげで空ABでの橘花はターンファイターと化してるわ
もしも もしも分からない人がいたら基地に帰ってから離陸するときブースターを消費してからでないとギアを収納出来ません！設定はコントロールから機械化の所にありますのでお好みのキー設定で設定しておきましょう！！！
モードによるけどRB以上だとギア飛ばしてRATO温存した方がいざって時使える。空気抵抗もそこまで受けないし軽量化にもなる。一番ヤバイのが飛行中にRATO点火した時の加速で数秒で150km/h位伸びる
そもそもRATOぶら下げているうちは重いからその方法はお勧めしないな。
そもそもが離陸補助用で使い終わったらポイだから脚収容部塞いでも構わないって理屈でその取り付け位置なんだろうけど、Me262のRATOみたいなスマート（で便利）な配置にならんかったんだろうかと少し思う。さっさと離陸終わらせて高度と速度稼ぐためのものと割り切ってるけど
一個にして接続時間2倍にしてケツ辺りに欲しい（それなんてC2？
揚げ足とるようですまんが一個でケツはC1a。C2bはエンジンナセルに一つずつ付いてる。でもC2bのブースターは素敵性能高いからその配置にしてほしいな。まぁありえないけど。
もういっそのことエンジン下部と爆弾付けるとかにRATO合計３個くらいつけようぜ
海軍としてはいっそエンジンを外してRATOを束で付ける事を提案する。
秋水より劣悪航続距離になりそう()
ただの桜花なのでは
よし、翼上面に装着しよう
P-80でこいつと戦うと今までの日米の戦法が真逆になる RB
最近乗ってる人よく見かけるし初めてのジェット機だけど強いな
使うのは構わん、使いこなしてる奴が居れば同格ジェットなんて敵じゃないし。速度と上昇で勝負すればいいのにわざわざレシプロ相手にヘッドオンしたりKS狙いで高度下げるのはマジで止めてくれ。6.0レシプロ使ってるとジェット戦場放り込まれるわ味方溶けるわで改修も進まないし何のメリットもない
有利じゃない戦法を取るなってのはわかるけど、震電のBRと改修rpを下げろってのはなんか違うと思うぞ？(震電のページを見ながら) レシプロでジェットとやりたくないのは熊猫好きとしては同意しかないけどな！
紫電改好きのワイも大体同意だけどまあ戦中ジェットはまだいいや。一番解せないのは戦後のクセして戦中レシプロ相手に無双してくるジェットだと思う。F-84とかあの最高速度でどうやってレシプロで太刀打ちせえゆうねん…まともに速度維持して水平一撃離脱してくる敵だったら射撃機会すら作れんぞ…
この性能はBR相応？
なんで本家より性能いいんだろう…(困惑)
装弾数は半分以下だから多少はね？
キツーカはMe262のコピーではなく日本オリジナル、イイネ？
なんか盛り上がってるけど具体的にどこが良くなったの？
エンジンの推力が強化されて、バケモノスペックになった・・・って所かな
エンジン推力が1.3倍になった（BRは据え置き）
エンジンがネ20からネ20改に換装された...んだけどネ20改の史実の推力が570kgと言われているのに何故か650kgで実装されたんだよね。 当然データより遥かに強くなるわけでなんじゃこりゃと騒ぎになってる
ガイジンは持ち上げてから落とすパターン多いから心配
といってもフォーラムの資料が間違ってるっていう反証が示せるわけじゃないしなぁ,,,、未完成エンジンな以上は。誰か推力570kgって確実に示せる資料持ってる人いる？(この話から架空橘花なのがいけないんだ！とか炎上させるのはNGで)
流石に試作すらされてないペーパープランのエンジン使うのはどうなんだ？と言いたいが…。これが許されるなら火竜や震電改が駄目な理由が無いぞ。
ネ20改使うならどうせなら実際に迎撃機型に載せる予定のあったネ330とかのバージョンも大して変わらないよな、エンジンはモデリング不可避だから新機種にはなるだろうけど...ちょっとだけBR7.7辺りで見てみたかったり
震電改は違うんじゃないかな。あれは開発者が動力系の位置からみてジェット化できるんじゃね？って妄想したことあって紙計画書すら無いような...
もう橘花のBR8くらいにしちゃえ
えぇ..本気でLa-200あたりと戦えると思ってんの？
適当だろうて・・・いやマジで言ってたら木に8.0～9.0の面々と100試合くらいやって欲しいけどな
性能は努力でカバー
橘花という名の別機体の可能性
今こいつの改修進めてるんだが、地上目標に爆弾が全然当てられん。コツをだれか教えてくれんか？(空RB)
急降下爆撃せよ。というのはジョークだけど、テストフライトで練習して落ちる場所の感覚つかんでからやってみたら？
もうそれしかないかな。みんなはgeで飛ばした？それとも対地でコツコって感じ？
砲身だけはGE。それ以外は今は強いから…
橘花に魚雷はなぜ無いのだぁ！？
黎明の低加速ジェット機に減速＆低空必須の魚雷とかうっそだろお前!?って至極真っ当な判断なんだよなぁ
こんな小さい機体にどうやって魚雷を搭載することやら
橘花に爆弾つけて突っ込んで捨て身の魚雷に...
それ魚雷じゃないじゃん
それよかエロ爆弾をだな…（運用実績ナシ）
制作側は普通の攻撃機として作ってるけど運用側は体当たり特攻機として運用したかった機体だからなぁ。爆弾の方が都合がいいでしょ
30mm2門の改修の最後の方ABで終わらせたけど、ABだとやばいなこいつ 上昇も速度も加速もレシプロとは比べ物にならないし、ABだとマーカーが出るから不意打ちもされない 近いうちにBRの改定来るだろうなぁ
BR0.3位あがっても俺良いと思う。今の性能なら
ぶっちゃけ7.0でもそれなりにやってけるでしょ
BR7なんてやっていける云々前に人がいないから勘弁してくれ
BR据え置きでnerfが一番自然な気がするよ
BR7台になって修理費２倍にされてからスーパーな～ふされるんだ……
ぶっちゃけそれが目的でこんな強化採用したんじゃねと思ってる
おい、紫電改がこっち見てんぞ
すなわちあのスペースサンダーと言われてた時代の紫電はレシプロに見せかけたネ20改だった可能性が！？
個人的な予想としては「BR上げ+修理費1.8倍+ネ20に戻る+五式機関砲のNerf+FMの変更」
とりあえず徹甲爆弾化で爆撃すら不能に
五式ナーフは無い...無いよね？絶対バフさせて見せるからなぁ待ってるぞgaijin
カタツムリ「これ戦闘機型だから爆弾要らないよね？爆弾持ってたのは攻撃機型の方だったよな。資料？俺ら日本語読めねーし」
五式機関砲ナーフされたら機動性ナーフで微妙になった震電が更に酷いことに成るから止めてほしい
九九式二十粍を生贄に五式機関砲バフの資料出してきたからgaijinが英語さえ読んでくれればナーフどころかバフくるよ、アルファベットが読めればね？
それ更にBR上がるんじゃ…
あ、それは考えてなかったな...でも逆に20mm持ちの海軍機がBR下がる可能性もあるから(BR下げに見合う分のナーフになるとは言ってない)
まぁ、ME262C-2Bと一緒のbrになることを願う。まぁ無理だと思うけど、、
今のこいつで8.0は無い。高くても7.3が妥当。
上がらないでしょ上がったらすそ景雲になるだけ
強いし修理費も安いし、しかもレシプロマッチも多いから単純に無双できる、今が旬だから乗り潰そう
日本機は旬が過ぎると一気に腐るからな（白目）
fw190、spitfire、p-51d系列「なーに、旬が来るだけいいじゃないか」
P-51とスピットファイアをFwと並べてはいけない（）
P-51も5年前と比べると偉くなったもんだなあ
次のBR改定で橘花はスルーされたからあと３か月くらいは安泰だぞ
AB「あの」
おもっくそ6.7になってるんだよなぁ…
ああ、ABなんてやらないからどうでもいいや
隼のエンジンが誉だったり金星だったりするのを見ると、橘花のネ20改とかどーでもよくなってきた
ABのBR上がったけど他の6.7機も6.3機もいないのでデッキ的にはデメリット少ないという。
こいつ正直にBR:6.7の性能は無いと思う。
7.0にすべきよね。既に本家と同じくらいか超えるクラスの性能持ってるし…本家と比べるとこいつは800kgが積めるけど弾持ちが悪いから7.0が妥当な気もする
ABかRBかがわからん。ABならリロードあるから7.0まではまぁ許容範囲だけどRBなら弾持ち悪すぎて死ぬ。個人的には6.7でいいと思う。
コメート、秋水のBRを見るにGaijinが継戦能力を気にすると思えん。プレイヤーの活躍しだいやろな。
RBはぶっちゃけスポーン高度と旋回性能とかもろもろで景雲改のが圧倒的に強いんで…
確かに。景雲は追い詰められたとき泥沼脳筋ヘッドオンか泥沼旋回で悪あがきできるけどこの子はガン逃げしか出来ないし
刹那、RATOは対話の切り札だ、迂闊に使うなよ！
了解!ブースターオン!…って言うかギア出しっぱだとどの位の速度で足折れるの？
RATO使って数秒後には脚がもげる
洋上スタートの時は
このまま表面を切り裂く！
そして味方が切り裂いた部分に突撃するんですねわかります
橘花は同BR帯で火力と急降下耐性以外で勝てる要素ある？
上昇力と加速力
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kitsuka is the proper translation of the kanji characters
って書いてあるから名前に関してはそれを読み取ったのかね
好きな機体のコメ欄が荒れてて悲しいなぁ(橘花好並感)
正直大半のコメントは「俺はこう思う」「いや俺はこう思う」って言うのに見える。人それぞれ考え方が違うってことを認め合わないと自分の考え方の押し付けあいにしかならない...かもしれない(適当な事言って更に煽ってしまって申し訳ない)
なんというか低俗な討論番組みたいだよね、考えや意見を押し付けあって怒鳴りあいに発展して芸人がボケたり茶化して宥める..みたいな
kitsukaでやれる！！！ 夢じゃない！！！
未改修だけど上昇やばいし旋回もいい感じだし！前はレシプロにすらおやつ感覚だったのにうまく立ち回れば生き残れる！これはOPなのでは(尚、燃料弾薬)
アプデ後の感想としては、加速に上昇そして速度の揃った完全OPやんけ!と思ったけど火力が致命的に足りない... 機体性能でレシプロに圧倒的な優位を保っても武装が貧弱過ぎてキルが取れん
橘花に,,,火力がない,,,？継戦能力に問題があるのは確かだがbuffされた30×2は必要十分に強いぞ。ABなら弾切れを考慮する必要がないし、RBSBなら追いつめて決定的チャンスを作ってタップ打ちすればそれほど気にならない。
継戦できる火力がないって意味では？
火力が足りないだって？史実(ry って誘導が露骨すぎるし良くないんだけどこれTNTじゃなくて炸薬本当はもっといいの使ってるからgaijinに資料出せば多分火力上がるよ。資料もあるし
現状なら陸RBの6.7の最高のヤーボだと思うぞ火力が過剰すぎる
一撃離脱に徹すれば未改修1門でも結構やれるゾ。キツーカで一位も夢じゃない
一番の問題は適正高度が3000mであること ってあるけど普通に7000まですぐ昇るよな
それな。てか10000メートルまで普通に登れるしその高さでさえ800km/h超えた
橘花といい90式といい、どうしてこう史実に即さない性能値にするのやら……？
散々荒れても結論でなかったから...
適正高度は実際には「パワー限界を迎える高度」の事じゃないから。ざっくり言うと「大気密度やエンジン特性の兼ね合いで１番速度が出る高度」だった気がする
ジェットは高高度の方が燃費もいいしそこまで性能の低下はないんでしたっけ。一万メートルが一番効率いいとか
追記:木が言ってるのは前のアプデで性能上がったから今のこのページの説明は不適切だよねって事じゃない？
アプデでほぼ別機体になったと言っても過言じゃないからね。それまでのwikiが当てにならないのは仕方ない
空ABで速度を300km/h辺りからでも1~3秒で500~550km/hに回復しつつ高速で高度を100mだけ下げつつ横旋回する技を作ったんだけど。釣り上げて速度失わせた敵に着フラ開きながらこれやるとスピットに曲がり勝てるの草
さっきここに書いた連投は纏まりがなかったので一回全部消しました
機首をかなり下げた状態でラダー旋回を初めてあえてピッチの効きで水平まで機首を上げる。そこから無理やりロールで機体の軸を水平に持続的に調整しつつ(ロール連打)俯角をほんの少しマイナス程度に下げる(加速するピークがあってそこに合うと瞬で馬鹿みたいに機体が加速する)機首が水平以上に上がり過ぎたら収集不可能になるから一からやり直し。私はこの技を低俯角水平ロール連打ラダー旋回って読んでる
多分何故かはわからないけど橘花でしかできない、おかげで空ABでの橘花はターンファイターと化してるわ
もしも もしも分からない人がいたら基地に帰ってから離陸するときブースターを消費してからでないとギアを収納出来ません！設定はコントロールから機械化の所にありますのでお好みのキー設定で設定しておきましょう！！！
モードによるけどRB以上だとギア飛ばしてRATO温存した方がいざって時使える。空気抵抗もそこまで受けないし軽量化にもなる。一番ヤバイのが飛行中にRATO点火した時の加速で数秒で150km/h位伸びる
そもそもRATOぶら下げているうちは重いからその方法はお勧めしないな。
そもそもが離陸補助用で使い終わったらポイだから脚収容部塞いでも構わないって理屈でその取り付け位置なんだろうけど、Me262のRATOみたいなスマート（で便利）な配置にならんかったんだろうかと少し思う。さっさと離陸終わらせて高度と速度稼ぐためのものと割り切ってるけど
一個にして接続時間2倍にしてケツ辺りに欲しい（それなんてC2？
揚げ足とるようですまんが一個でケツはC1a。C2bはエンジンナセルに一つずつ付いてる。でもC2bのブースターは素敵性能高いからその配置にしてほしいな。まぁありえないけど。
もういっそのことエンジン下部と爆弾付けるとかにRATO合計３個くらいつけようぜ
海軍としてはいっそエンジンを外してRATOを束で付ける事を提案する。
秋水より劣悪航続距離になりそう()
ただの桜花なのでは
よし、翼上面に装着しよう
P-80でこいつと戦うと今までの日米の戦法が真逆になる RB
最近乗ってる人よく見かけるし初めてのジェット機だけど強いな
使うのは構わん、使いこなしてる奴が居れば同格ジェットなんて敵じゃないし。速度と上昇で勝負すればいいのにわざわざレシプロ相手にヘッドオンしたりKS狙いで高度下げるのはマジで止めてくれ。6.0レシプロ使ってるとジェット戦場放り込まれるわ味方溶けるわで改修も進まないし何のメリットもない
有利じゃない戦法を取るなってのはわかるけど、震電のBRと改修rpを下げろってのはなんか違うと思うぞ？(震電のページを見ながら) レシプロでジェットとやりたくないのは熊猫好きとしては同意しかないけどな！
紫電改好きのワイも大体同意だけどまあ戦中ジェットはまだいいや。一番解せないのは戦後のクセして戦中レシプロ相手に無双してくるジェットだと思う。F-84とかあの最高速度でどうやってレシプロで太刀打ちせえゆうねん…まともに速度維持して水平一撃離脱してくる敵だったら射撃機会すら作れんぞ…
この性能はBR相応？
なんで本家より性能いいんだろう…(困惑)
装弾数は半分以下だから多少はね？
キツーカはMe262のコピーではなく日本オリジナル、イイネ？
なんか盛り上がってるけど具体的にどこが良くなったの？
エンジンの推力が強化されて、バケモノスペックになった・・・って所かな
エンジン推力が1.3倍になった（BRは据え置き）
エンジンがネ20からネ20改に換装された...んだけどネ20改の史実の推力が570kgと言われているのに何故か650kgで実装されたんだよね。 当然データより遥かに強くなるわけでなんじゃこりゃと騒ぎになってる
ガイジンは持ち上げてから落とすパターン多いから心配
といってもフォーラムの資料が間違ってるっていう反証が示せるわけじゃないしなぁ,,,、未完成エンジンな以上は。誰か推力570kgって確実に示せる資料持ってる人いる？(この話から架空橘花なのがいけないんだ！とか炎上させるのはNGで)
流石に試作すらされてないペーパープランのエンジン使うのはどうなんだ？と言いたいが…。これが許されるなら火竜や震電改が駄目な理由が無いぞ。
ネ20改使うならどうせなら実際に迎撃機型に載せる予定のあったネ330とかのバージョンも大して変わらないよな、エンジンはモデリング不可避だから新機種にはなるだろうけど...ちょっとだけBR7.7辺りで見てみたかったり
震電改は違うんじゃないかな。あれは開発者が動力系の位置からみてジェット化できるんじゃね？って妄想したことあって紙計画書すら無いような...
もう橘花のBR8くらいにしちゃえ
えぇ..本気でLa-200あたりと戦えると思ってんの？
適当だろうて・・・いやマジで言ってたら木に8.0～9.0の面々と100試合くらいやって欲しいけどな
性能は努力でカバー
橘花という名の別機体の可能性
今こいつの改修進めてるんだが、地上目標に爆弾が全然当てられん。コツをだれか教えてくれんか？(空RB)
急降下爆撃せよ。というのはジョークだけど、テストフライトで練習して落ちる場所の感覚つかんでからやってみたら？
もうそれしかないかな。みんなはgeで飛ばした？それとも対地でコツコって感じ？
砲身だけはGE。それ以外は今は強いから…
橘花に魚雷はなぜ無いのだぁ！？
黎明の低加速ジェット機に減速＆低空必須の魚雷とかうっそだろお前!?って至極真っ当な判断なんだよなぁ
こんな小さい機体にどうやって魚雷を搭載することやら
橘花に爆弾つけて突っ込んで捨て身の魚雷に...
それ魚雷じゃないじゃん
それよかエロ爆弾をだな…（運用実績ナシ）
制作側は普通の攻撃機として作ってるけど運用側は体当たり特攻機として運用したかった機体だからなぁ。爆弾の方が都合がいいでしょ
30mm2門の改修の最後の方ABで終わらせたけど、ABだとやばいなこいつ 上昇も速度も加速もレシプロとは比べ物にならないし、ABだとマーカーが出るから不意打ちもされない 近いうちにBRの改定来るだろうなぁ
BR0.3位あがっても俺良いと思う。今の性能なら
ぶっちゃけ7.0でもそれなりにやってけるでしょ
BR7なんてやっていける云々前に人がいないから勘弁してくれ
BR据え置きでnerfが一番自然な気がするよ
BR7台になって修理費２倍にされてからスーパーな～ふされるんだ……
ぶっちゃけそれが目的でこんな強化採用したんじゃねと思ってる
おい、紫電改がこっち見てんぞ
すなわちあのスペースサンダーと言われてた時代の紫電はレシプロに見せかけたネ20改だった可能性が！？
個人的な予想としては「BR上げ+修理費1.8倍+ネ20に戻る+五式機関砲のNerf+FMの変更」
とりあえず徹甲爆弾化で爆撃すら不能に
五式ナーフは無い...無いよね？絶対バフさせて見せるからなぁ待ってるぞgaijin
カタツムリ「これ戦闘機型だから爆弾要らないよね？爆弾持ってたのは攻撃機型の方だったよな。資料？俺ら日本語読めねーし」
五式機関砲ナーフされたら機動性ナーフで微妙になった震電が更に酷いことに成るから止めてほしい
九九式二十粍を生贄に五式機関砲バフの資料出してきたからgaijinが英語さえ読んでくれればナーフどころかバフくるよ、アルファベットが読めればね？
それ更にBR上がるんじゃ…
あ、それは考えてなかったな...でも逆に20mm持ちの海軍機がBR下がる可能性もあるから(BR下げに見合う分のナーフになるとは言ってない)
まぁ、ME262C-2Bと一緒のbrになることを願う。まぁ無理だと思うけど、、
今のこいつで8.0は無い。高くても7.3が妥当。
上がらないでしょ上がったらすそ景雲になるだけ
強いし修理費も安いし、しかもレシプロマッチも多いから単純に無双できる、今が旬だから乗り潰そう
日本機は旬が過ぎると一気に腐るからな（白目）
fw190、spitfire、p-51d系列「なーに、旬が来るだけいいじゃないか」
P-51とスピットファイアをFwと並べてはいけない（）
P-51も5年前と比べると偉くなったもんだなあ
次のBR改定で橘花はスルーされたからあと３か月くらいは安泰だぞ
AB「あの」
おもっくそ6.7になってるんだよなぁ…
ああ、ABなんてやらないからどうでもいいや
隼のエンジンが誉だったり金星だったりするのを見ると、橘花のネ20改とかどーでもよくなってきた
ABのBR上がったけど他の6.7機も6.3機もいないのでデッキ的にはデメリット少ないという。
こいつ正直にBR:6.7の性能は無いと思う。
7.0にすべきよね。既に本家と同じくらいか超えるクラスの性能持ってるし…本家と比べるとこいつは800kgが積めるけど弾持ちが悪いから7.0が妥当な気もする
ABかRBかがわからん。ABならリロードあるから7.0まではまぁ許容範囲だけどRBなら弾持ち悪すぎて死ぬ。個人的には6.7でいいと思う。
コメート、秋水のBRを見るにGaijinが継戦能力を気にすると思えん。プレイヤーの活躍しだいやろな。
RBはぶっちゃけスポーン高度と旋回性能とかもろもろで景雲改のが圧倒的に強いんで…
確かに。景雲は追い詰められたとき泥沼脳筋ヘッドオンか泥沼旋回で悪あがきできるけどこの子はガン逃げしか出来ないし
刹那、RATOは対話の切り札だ、迂闊に使うなよ！
了解!ブースターオン!…って言うかギア出しっぱだとどの位の速度で足折れるの？
RATO使って数秒後には脚がもげる
洋上スタートの時は
このまま表面を切り裂く！
そして味方が切り裂いた部分に突撃するんですねわかります
橘花は同BR帯で火力と急降下耐性以外で勝てる要素ある？
上昇力と加速力