Ki-100コメント欄 http://wikiwiki.jp/warthunder/?Ki-100
ABの上昇数値下げられてないか？RBの上昇数値は変わってないのかな？
下げられた。ダイブもやや緩やかになった気がする。動き出しもピッチアップはちょい重い。ロールと横の旋回は軽くなったかな？
あああああああああ！！！！！！クソ害人ゆ゛る゛さ゛ん゛!!
なんでスパスピは許されてこれは許されないんだ…せめてBRを4.3にしてもいいから機体性能だけは下げないでくれ。
性能戻してBR4.3〜4.7位にして、ツリー位置を二型の前辺りに移動させればいいだけなのにな。
開発順に従ってツリー作りゃいいのにな・・・
日本陸軍戦闘機の白眉が……どうしてこうなった
日空最後の希望が・・・
紫電改の次は、キ100が害人の餌食に•••
日空最後の希望(日本機は玄人向け)(使いこなせてないだけ)(J2M)(A7M2)(N1K1-Ja)(Ki-84)(Ki-43ⅲ)(低空クルクルで差をつけろ)
低空くるくるなら日本は何も苦労しねえんだよな。ある時は一撃離脱、ある時はくるくる、またある時は攻撃機っていう便利屋さんがいなくなった。隼の三型乙がもう少しダイブ速ければなw
震電（´・ω・｀)
ki44、ki61ko、ki61otu、ki43Ⅱ「え？」
RBの希望やろなぁ、こいつは修理費がいい上に対地制空何でもござれだったんだ。それがナーフだから畜生！
むしろRBの方が日本強くねえか
ちょっと飛ばしただけだけど、鈍感なのもんだからあんまり違いが分からなかった（陸RB民並感） 同盟国で使ってたHe112Aちゃんがひっそりと息を引き取ったのはすぐわかったんだけどな…
枢軸国の良機体はナーフナーフでスピットファイヤのおやつ・・・良機体乗るの怖い、ナーフコワイ
あれ？エンジンこんな熱々だったっけ？というかエンジン温が232℃までは大丈夫だったんだが、233℃でいきなり黄色やオレンジを通り越して真っ赤になってオーバーヒートを起こしたぞ・・・？
MEC使わない状態ですぐにエンジン温が上がるのは実装当初から変わってない。MECでエンジン・オイルラジエーター全開で上昇してればすぐに冷める
RBではどうやんのそれ？
アプデ前と比べて熱くなりやすくなったねMECで普段から運用してるけどアプデ前と後じゃ全然違う。昨日久しぶりに使ってこんなエンジン熱くなったっけ？ってなった。
あら昔より頭重くなった？ やたら池ポチャするわ
同意。あとラダーに対する機首の動きがピーキーで機銃掃射がやりにくくなってる。 大分前と比べてだけど
エンジンがホカホカになりすぎて洒落にならん
RBではそこそこあった上昇と米軍機に勝る運動性能によって強かったのに、Nerfされてから超微妙な機体になったな。上昇も同BR帯じゃ高い方だから多分弱くは無いんだけどもエンジンが熱々なので前みたいにWEP発動させたまま戦闘できないのと、運動性が大幅に悪化したのですごい機首が重くなったのと、一撃離脱しようにも今度は速度が付きすぎると機首が完全に固まってほとんど直進しかできなくなった点がダメかな。あとホ103に榴弾が追加されてるけど体感的にこれ前と威力が全然変わってないじゃないか？
窓の閉まり方が乱暴になったと思ったらおかしい調整もされちまったな。
だーーーーーからもともとIAIがその榴弾()だってずっと言われてただろうが
なんかメッサーくさい動きになった気がする。フラップが頑丈だからうまく使えば格闘もそこそこ。
すぐにエンストする、すぐに発火する、曲がらない。なんか今までに比べて嘘のような産廃になったな。何考えてんだ。
最近、カス当たり発火とか頻発するけど、修正あったんかね？
発火率に関しては多分気のせいだと思うぞ
散々叩かれてるが普通に使える、弾幕マンのBV相手にしても無傷スピットだろうがbfだろうがしっかり一撃離脱して砲の特性理解すればひたすらキル稼げる。陸軍機はどれも使いやすい…とは言いつつも逆に海軍機が全く扱えなくなってるんでコイツ使えん奴は海軍機慣れした奴らなんだろうな
たぶんnerf前に比べての意見と思うんですけど(名推理)。ある程度の格闘戦もこなせる一撃離脱機として親しまれてたからでしょ。
むしろ一撃離脱をひたすらこなしてる分には文句の付け所がない。どっかでエネルギー浪費したりしてるんじゃないかね
だから上にも書いてある通りnerf前は高速時にも舵がちゃんと動いて、運動能力もある程度あって、RBではエンジン温度がここまで上がらなかったのです。ある程度なんでもこなせる機体が一撃離脱のみの機体になればそらそうなるわと言っただけや。だれも一撃離脱機として否定してるわけではないんやで。叩いてんのはガイジんのfuck調整よ。
実装直後は一撃離脱寄りだったような、舵はもう少しよく効いたけど
一撃離脱寄りだったけど運動性も米機相手なら格闘戦もやれるくらいにはあった。というか高速域でも操縦しやすかったのが個人的には一番のコイツの取り柄だと思ってた。零戦や烈風なら高速域では操縦しにくくてかなわん
まあ一撃離脱するなら他の機体に乗るわな。現状は何のとりえもないと思ったけど、弾薬数くらいか。上昇しても頭抑えられるし。
最近ホント全然見ないな…。まあ自分も使ってないが。早く修正されないかなー
上昇、加速が下がったせいかエネルギー保持がかなり悪くなったけど、縦旋回はBR3.7ならまだ十分に戦える 一番の不満は速度が遅いことかなぁ、nerf前の速度が良すぎたのもあるけど、速度管理がけっこう難しくなった
なぜBRを上げずにnerfするのか…私は理解に苦しむね(ホ5ペチペチ)
弱くなっちゃったのか…
gaijin「う～ん…BR3.0！」（実装時）⇒強すぎぃ！⇒BR3.7⇒それで結構強い⇒ガイジん「う～ん…せや！nerfしてやろ！nerf内容はこいつの強い要素全部や！BRは据え置きで（意味不明）」 これは大矢並みの名将
強すぎるからBR上げたろ！→わかる 史実準拠のnerfしたろ！→わかる 強いからnerfしたろ！→分からない
BR据え置きに触れてない無能推理
いやこんなもんでしょ。BR比で強すぎたからBR相応の性能に落ち着いただけで
そもそも五式はランク4にいなきゃおかしいのにランク3にいる時点で意味が分からない。当初の性能で飛燕Ⅱ型の後に配置するべき機体だろ。
それで全部解決や！
史実に準拠してない妄想性能のままBR上げるんだったら史実通りの性能に修正してBR据え置きの今のままが一番だろ
史実通りの性能ってなんやねん。
五式戦のパイロットなんやろ（すっとぼけ）
三式戦より軽くなって翼面荷重が低くなった五式戦がなぜ動けないのか史実資料を基に解説してくれよ～頼むよ～
迷推理ニキと妄想性能を妄想ニキは説明できないなら、窓際でシコってどうぞ。
語録使って会話したいだけならただのあらしと同じくらい迷惑なので隔離板でやりあって、どうぞ。
WT掲示板も着々となんJ植民されてて草
采配が迷監督すぎるからしゃーない
やっとM24開発終わって久しぶりに陸RBのお供として使ったら、何かおかしいと思ったけどnerfされたのか..... 機体が重いし機首が何かおかしい
機首の重みが尋常じゃない、F4U並に重いたら一撃離脱で調子に乗ると地面とキスしちゃう///
nerfされたのを知らずに、単機で追ってきたＬa5に縦旋回を挑み無事地面とキスした思い出。
因みに、この史実欄の写真の五式戦は終戦後の写真で、この後米軍のブルドーザー攻撃によりスクラップになりました
さらに動かなくなったな！五式戦！！
またnerf?
マジで？もうどうしようもないなｗ
そうなん？よくわからん
FwといいF8Fといい空冷になんか恨みでもあるんかガイジんどもめ。てめーのとこのlaシリーズも弄くれや。
エンジンの脆さだけでも改善してほしいわ。12mm1発食らうだけでタヒぬとかおかしいだろ
小口径バフのせいかサイレント調整入ったのか知らんが最近はやたらエンジンが死ぬな。どの国どの機体空冷液冷関係無く一瞬で炭化しちまう。ただ空冷のこいつは冷却システムが死んでもしばらくは踏ん張れるから損傷した瞬間にスロットル絞るとかの足掻きはやる価値はある
空冷なのに水冷並みの脆さがネックだよねぇ... あと機動性戻して()
SBランク3の稼ぎ頭だったけど、みる影もねぇな。飛燕で出来ない局地戦を任せてたけど、もはや零戦より登らないし、500km越えると舵がほぼロックする上に300kmほどでは旋回時の異常振動が早く（片翼失速）そこからのスピン突入も短い。なおかつどっかで弾が炸裂するだけで真っ黄色になるエンジン、まあ被弾する方が悪いっちゃそうなんだが。救いはまだ爆熱エンジンってほどじゃないから炊けるのと、後方視界は広い。ホ5も優秀で最近の小口径バフもあって火力は高め。これさ、やっぱ最盛期の性能に戻してキ61-2の後にくっつけてBR4,7か5でいいよね（ついでで言うとキ61-2のBR下げて挟む形になると一番いいけど）
追記，上の木にもあるけど、これ1,71後にさらに機首重くなってると思うよ。体感でしかないけど、前は軽い降下から引き起こすくらい、つまり600km超えるまではまだ舵が急激に重くなることはなかったように思う。今は全体的に重い。
この機体だめだな・・・・
飛燕二型並みに曲がらなくなってて怒り通り越して呆れてワロタｗGaijinってほんっとうに調整下手糞なんだなｗｗゲーム開発者がゲームの内情知ってなくてエアプでゲームバランスなんか弄くってちゃ駄目だろどう考えてもｗ
怒り通り越して呆れているのに笑っているのか？（困惑）
もうそれぐらいわけ分からんくなったｗGaijin駄目だなもうｗ
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ABの上昇数値下げられてないか？RBの上昇数値は変わってないのかな？
下げられた。ダイブもやや緩やかになった気がする。動き出しもピッチアップはちょい重い。ロールと横の旋回は軽くなったかな？
あああああああああ！！！！！！クソ害人ゆ゛る゛さ゛ん゛!!
なんでスパスピは許されてこれは許されないんだ…せめてBRを4.3にしてもいいから機体性能だけは下げないでくれ。
性能戻してBR4.3〜4.7位にして、ツリー位置を二型の前辺りに移動させればいいだけなのにな。
開発順に従ってツリー作りゃいいのにな・・・
日本陸軍戦闘機の白眉が……どうしてこうなった
日空最後の希望が・・・
紫電改の次は、キ100が害人の餌食に•••
日空最後の希望(日本機は玄人向け)(使いこなせてないだけ)(J2M)(A7M2)(N1K1-Ja)(Ki-84)(Ki-43ⅲ)(低空クルクルで差をつけろ)
低空くるくるなら日本は何も苦労しねえんだよな。ある時は一撃離脱、ある時はくるくる、またある時は攻撃機っていう便利屋さんがいなくなった。隼の三型乙がもう少しダイブ速ければなw
震電（´・ω・｀)
ki44、ki61ko、ki61otu、ki43Ⅱ「え？」
RBの希望やろなぁ、こいつは修理費がいい上に対地制空何でもござれだったんだ。それがナーフだから畜生！
むしろRBの方が日本強くねえか
ちょっと飛ばしただけだけど、鈍感なのもんだからあんまり違いが分からなかった（陸RB民並感） 同盟国で使ってたHe112Aちゃんがひっそりと息を引き取ったのはすぐわかったんだけどな…
枢軸国の良機体はナーフナーフでスピットファイヤのおやつ・・・良機体乗るの怖い、ナーフコワイ
あれ？エンジンこんな熱々だったっけ？というかエンジン温が232℃までは大丈夫だったんだが、233℃でいきなり黄色やオレンジを通り越して真っ赤になってオーバーヒートを起こしたぞ・・・？
MEC使わない状態ですぐにエンジン温が上がるのは実装当初から変わってない。MECでエンジン・オイルラジエーター全開で上昇してればすぐに冷める
RBではどうやんのそれ？
アプデ前と比べて熱くなりやすくなったねMECで普段から運用してるけどアプデ前と後じゃ全然違う。昨日久しぶりに使ってこんなエンジン熱くなったっけ？ってなった。
あら昔より頭重くなった？ やたら池ポチャするわ
同意。あとラダーに対する機首の動きがピーキーで機銃掃射がやりにくくなってる。 大分前と比べてだけど
エンジンがホカホカになりすぎて洒落にならん
RBではそこそこあった上昇と米軍機に勝る運動性能によって強かったのに、Nerfされてから超微妙な機体になったな。上昇も同BR帯じゃ高い方だから多分弱くは無いんだけどもエンジンが熱々なので前みたいにWEP発動させたまま戦闘できないのと、運動性が大幅に悪化したのですごい機首が重くなったのと、一撃離脱しようにも今度は速度が付きすぎると機首が完全に固まってほとんど直進しかできなくなった点がダメかな。あとホ103に榴弾が追加されてるけど体感的にこれ前と威力が全然変わってないじゃないか？
窓の閉まり方が乱暴になったと思ったらおかしい調整もされちまったな。
だーーーーーからもともとIAIがその榴弾()だってずっと言われてただろうが
なんかメッサーくさい動きになった気がする。フラップが頑丈だからうまく使えば格闘もそこそこ。
すぐにエンストする、すぐに発火する、曲がらない。なんか今までに比べて嘘のような産廃になったな。何考えてんだ。
最近、カス当たり発火とか頻発するけど、修正あったんかね？
発火率に関しては多分気のせいだと思うぞ
散々叩かれてるが普通に使える、弾幕マンのBV相手にしても無傷スピットだろうがbfだろうがしっかり一撃離脱して砲の特性理解すればひたすらキル稼げる。陸軍機はどれも使いやすい…とは言いつつも逆に海軍機が全く扱えなくなってるんでコイツ使えん奴は海軍機慣れした奴らなんだろうな
たぶんnerf前に比べての意見と思うんですけど(名推理)。ある程度の格闘戦もこなせる一撃離脱機として親しまれてたからでしょ。
むしろ一撃離脱をひたすらこなしてる分には文句の付け所がない。どっかでエネルギー浪費したりしてるんじゃないかね
だから上にも書いてある通りnerf前は高速時にも舵がちゃんと動いて、運動能力もある程度あって、RBではエンジン温度がここまで上がらなかったのです。ある程度なんでもこなせる機体が一撃離脱のみの機体になればそらそうなるわと言っただけや。だれも一撃離脱機として否定してるわけではないんやで。叩いてんのはガイジんのfuck調整よ。
実装直後は一撃離脱寄りだったような、舵はもう少しよく効いたけど
一撃離脱寄りだったけど運動性も米機相手なら格闘戦もやれるくらいにはあった。というか高速域でも操縦しやすかったのが個人的には一番のコイツの取り柄だと思ってた。零戦や烈風なら高速域では操縦しにくくてかなわん
まあ一撃離脱するなら他の機体に乗るわな。現状は何のとりえもないと思ったけど、弾薬数くらいか。上昇しても頭抑えられるし。
最近ホント全然見ないな…。まあ自分も使ってないが。早く修正されないかなー
上昇、加速が下がったせいかエネルギー保持がかなり悪くなったけど、縦旋回はBR3.7ならまだ十分に戦える 一番の不満は速度が遅いことかなぁ、nerf前の速度が良すぎたのもあるけど、速度管理がけっこう難しくなった
なぜBRを上げずにnerfするのか…私は理解に苦しむね(ホ5ペチペチ)
弱くなっちゃったのか…
gaijin「う～ん…BR3.0！」（実装時）⇒強すぎぃ！⇒BR3.7⇒それで結構強い⇒ガイジん「う～ん…せや！nerfしてやろ！nerf内容はこいつの強い要素全部や！BRは据え置きで（意味不明）」 これは大矢並みの名将
強すぎるからBR上げたろ！→わかる 史実準拠のnerfしたろ！→わかる 強いからnerfしたろ！→分からない
BR据え置きに触れてない無能推理
いやこんなもんでしょ。BR比で強すぎたからBR相応の性能に落ち着いただけで
そもそも五式はランク4にいなきゃおかしいのにランク3にいる時点で意味が分からない。当初の性能で飛燕Ⅱ型の後に配置するべき機体だろ。
それで全部解決や！
史実に準拠してない妄想性能のままBR上げるんだったら史実通りの性能に修正してBR据え置きの今のままが一番だろ
史実通りの性能ってなんやねん。
五式戦のパイロットなんやろ（すっとぼけ）
三式戦より軽くなって翼面荷重が低くなった五式戦がなぜ動けないのか史実資料を基に解説してくれよ～頼むよ～
迷推理ニキと妄想性能を妄想ニキは説明できないなら、窓際でシコってどうぞ。
語録使って会話したいだけならただのあらしと同じくらい迷惑なので隔離板でやりあって、どうぞ。
WT掲示板も着々となんJ植民されてて草
采配が迷監督すぎるからしゃーない
やっとM24開発終わって久しぶりに陸RBのお供として使ったら、何かおかしいと思ったけどnerfされたのか..... 機体が重いし機首が何かおかしい
機首の重みが尋常じゃない、F4U並に重いたら一撃離脱で調子に乗ると地面とキスしちゃう///
nerfされたのを知らずに、単機で追ってきたＬa5に縦旋回を挑み無事地面とキスした思い出。
因みに、この史実欄の写真の五式戦は終戦後の写真で、この後米軍のブルドーザー攻撃によりスクラップになりました
さらに動かなくなったな！五式戦！！
またnerf?
マジで？もうどうしようもないなｗ
そうなん？よくわからん
FwといいF8Fといい空冷になんか恨みでもあるんかガイジんどもめ。てめーのとこのlaシリーズも弄くれや。
エンジンの脆さだけでも改善してほしいわ。12mm1発食らうだけでタヒぬとかおかしいだろ
小口径バフのせいかサイレント調整入ったのか知らんが最近はやたらエンジンが死ぬな。どの国どの機体空冷液冷関係無く一瞬で炭化しちまう。ただ空冷のこいつは冷却システムが死んでもしばらくは踏ん張れるから損傷した瞬間にスロットル絞るとかの足掻きはやる価値はある
空冷なのに水冷並みの脆さがネックだよねぇ... あと機動性戻して()
SBランク3の稼ぎ頭だったけど、みる影もねぇな。飛燕で出来ない局地戦を任せてたけど、もはや零戦より登らないし、500km越えると舵がほぼロックする上に300kmほどでは旋回時の異常振動が早く（片翼失速）そこからのスピン突入も短い。なおかつどっかで弾が炸裂するだけで真っ黄色になるエンジン、まあ被弾する方が悪いっちゃそうなんだが。救いはまだ爆熱エンジンってほどじゃないから炊けるのと、後方視界は広い。ホ5も優秀で最近の小口径バフもあって火力は高め。これさ、やっぱ最盛期の性能に戻してキ61-2の後にくっつけてBR4,7か5でいいよね（ついでで言うとキ61-2のBR下げて挟む形になると一番いいけど）
追記，上の木にもあるけど、これ1,71後にさらに機首重くなってると思うよ。体感でしかないけど、前は軽い降下から引き起こすくらい、つまり600km超えるまではまだ舵が急激に重くなることはなかったように思う。今は全体的に重い。
この機体だめだな・・・・
飛燕二型並みに曲がらなくなってて怒り通り越して呆れてワロタｗGaijinってほんっとうに調整下手糞なんだなｗｗゲーム開発者がゲームの内情知ってなくてエアプでゲームバランスなんか弄くってちゃ駄目だろどう考えてもｗ
怒り通り越して呆れているのに笑っているのか？（困惑）
もうそれぐらいわけ分からんくなったｗGaijin駄目だなもうｗ