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J抜け厳罰化については、自滅するなり、基地対空砲に突っ込むなりで抜け道を見つけられそうですね。そういえば重爆のゲージ減少ですが、デスルーラ戦法って、敗北しても元は取れるのでしょうか？　もし取れるなら、調整しないと、デスルーラーの多いチームの戦闘機プレイヤーが泣きを見そうな気が……。

1回の爆撃行で機体1機の使用分の元が取れるのよ。だから負けても勝ってもだいたい黒字。特にレシプロ重爆は搭載量あって飛んで帰って来るより速いからね。そしてゲージ減少ってECだと機体を喪失してもゲージが減らないのよ。減らすにはスコアを150000に近づけるか、各タスクをこなすかしかないから。これに対抗してリスキルで航行そのものを阻止しようって考えもあるけど、基地が6つに増えてジェットですら離陸点を全部抑えられないし、数がとにかく多いから現実味をなしてない。

普通に基地AAをちょっと強化するだけじゃだめなのか？以前はもうちょいAA強くて基地爆撃もそこまで容易じゃなかったような

爆撃した時点では手に入るスコアは低いけど、その後帰還したらスコアが跳ね上がるって感じにしたらいいんでない？

基地AAの強化は確かに爆撃しにくくなるけど、爆撃機が基地にたどり着いてから運ゲーを強いられるのはゲームとしてどうかなと思うのと、帰還後にスコア上がるのは現状でも同じ＆飛行艇は基本的に全機種帰還できないから微妙では。

知らない人もいるけど、ちゃんと基地に帰還したら報酬が倍になる。が、帰還を前提とした爆撃は高度が必要だから行きで時間がかかるし、帰り道で時間も取られる、しかも迎撃されたらそれまで。恐らくデスルーラと高度をとって帰還する爆撃では報酬はほぼ変わらないはずなんだが、デスルーラの方が楽だし確実なんでしょうね。

それなら余計、低空での対空砲火距離と密度が必要だな…低空侵入したら爆弾落とす間もない程の対空砲火があれば必然と重爆は高度を必要とするから遠方飛行場から離陸する必要性が出てくるし。

復帰だけど以前は高度2000m以上とらないと投弾前に撃墜されてしまうくらいのバランスで基地AAが仕事してた。必然的に爆撃機は高度とる時間かかるし見つかりやすくなるしテツオにも絡まれやすくなるしで今ほど爆撃機爆撃機してなかったのかも

まあその分未改修時とか改修済でも上昇力低い爆撃機とかは苦行だったけど

逆だと思うよ。本来高度を稼がないと爆弾を投下できない飛行場の基地AAだったからこそ飛行場爆撃の爆撃機は高高度爆撃という選択を取る必要があった。上昇力の低い爆撃機は小基地爆撃をすればいい話だから、「爆撃機としての役割」はリスクと確実性の天秤にかけて爆撃すると言う役割をちゃんと持てていた。そもそも爆撃機単体で突っ込むのが間違いでチームに護衛戦闘機随伴を頼むのも爆撃機の立派なロールプレイだと思うよ。

別けて済まない。爆撃機と護衛戦闘機は持ちつ持たれつの関係で、「爆撃機を撃墜する重戦闘機、重戦闘機から守る護衛戦闘機、護衛戦闘機を撃破、陽動する要撃機戦闘機、その戦闘機を排除する戦闘機」の流れて航空戦闘が出来上がる。護衛機のない素っ裸な爆撃機が単騎突撃爆撃するってこと自体が本来異常なのよ。