実はタンクの方が初心者向けなんじゃないかと思う。その次にワープとか
個人的に初心者向けはヘビーかな。カーブでしっかりドリフトするという基本さえ守ればあとはただ普通に走ればそれだけで早い。ダート無視もあるし。 その後に他の重量級マシンのるかワープに行くかのルート分岐がある。
ヘビーはたしかに初心者オススメだけど、乗り換えが難しいってどこかで言ってた気がする。
乗り換え難しいってマジ？ 自分はヘビーから（いったんブルタンク触りつつ）ワープに行ったよ。ヘビーはイン突きすぎるとスタックして速度0になる挙動があるけどワープは逆にスライド走法に移れるから真逆だけど、真逆すぎてヘビーではできないことをやれると覚えればすぐだった。ドリフトの感覚も遠くないし、ここで飛べればなぁというところで飛べるのがワープだから使いやすかった。
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個人的に初心者向けはヘビーかな。カーブでしっかりドリフトするという基本さえ守ればあとはただ普通に走ればそれだけで早い。ダート無視もあるし。
その後に他の重量級マシンのるかワープに行くかのルート分岐がある。
ヘビーはたしかに初心者オススメだけど、乗り換えが難しいってどこかで言ってた気がする。
乗り換え難しいってマジ？ 自分はヘビーから（いったんブルタンク触りつつ）ワープに行ったよ。ヘビーはイン突きすぎるとスタックして速度0になる挙動があるけどワープは逆にスライド走法に移れるから真逆だけど、真逆すぎてヘビーではできないことをやれると覚えればすぐだった。ドリフトの感覚も遠くないし、ここで飛べればなぁというところで飛べるのがワープだから使いやすかった。