(重量級の中では低い方だけど)耐久があり、最高速があり、旋回がしやすい方でSPの性能が万能(スピード重視としてもマシン破壊としても)
だからこそシティトライアルでの出現率が頭一つ飛びぬけているからねぇ
(これだけで見るとドロッチェとほぼ同じって思うけど向こうは耐久面が心もとなくて SPの性能含めてマシン破壊が苦手な代わりに自動攻撃を貰い、飛べる方でスタジアムの選択肢の幅が多いキャラって意味では差別化されてるんかな)
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(重量級の中では低い方だけど)耐久があり、最高速があり、旋回がしやすい方でSPの性能が万能(スピード重視としてもマシン破壊としても)
だからこそシティトライアルでの出現率が頭一つ飛びぬけているからねぇ
(これだけで見るとドロッチェとほぼ同じって思うけど向こうは耐久面が心もとなくて SPの性能含めてマシン破壊が苦手な代わりに自動攻撃を貰い、飛べる方でスタジアムの選択肢の幅が多いキャラって意味では差別化されてるんかな)
ドロッチェは上振れない代わりに滅茶苦茶安定してるキャラって感じ。地上イベントに突っ込むのは苦手だし、ステ上振れても上振れ同士でぶつかると重量級や軽量級フォーミュラにはレース勝てない。その代わりにスタジアム用マシン選び安定するし本人のステもすごく救済スタジアム向き。リックはSPの汎用性で安定性高めな上でイベント上振れもそこそこ狙える感じ