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とりゆっけ
補助龍 6641dc4fb6
2025/06/03 (火) 22:18:24
港湾型自由放任主義、または沿岸飛地港湾・防衛経済特区モデルは、ケンブリッジ大学出身の保守党政治家、ルード・イアハートが提唱した経済理論。現在の連合王国全土にて広く採用されており、沿岸部の小規模な飛地(10000㎢以内)を活用し、利用料や入港権の販売による収入を得ながら、造船企業の誘致や他国海軍艦艇の入港権の提供などを行うことで、地域の経済発展と港湾インフラの拡充を図る経済理論である。
本モデルは以下の点が特徴であり、地域経済の活性化や港湾インフラの高度化、国際的な関わりの強化などが見込める。
・利用料と入港権の販売
企業や他国政府に対して、港湾施設の利用料や海軍艦艇の入港権を有料で提供する。
・造船企業の誘致
優遇措置やインフラ整備により、造船業など関連産業の集積を促進する。
・港湾の自由な拡充
企業や他国政府による港湾開発や拡張を認め、地域の物流拠点としての機能強化を目指す。
・経済発展と国際的地位の向上
産業集積や国際的な利用により、地域経済の活性化と国際的な存在感の向上が期待される。
・既存モデルとの比較
従来の経済特区モデルが主に製造業や物流業の集積を目的とするのに対し、本モデルは港湾や防衛分野に特化し、企業だけでなく他国政府も利用主体とする点が特徴である。
・課題点
自国のみでなく、他国軍の入港も可能となる点から、殺人や暴行などの犯罪の発生や地域住民とのトラブルの発生が予測でき、現状では警察機関の強化や港湾内の監視、また対象国間での領事裁判権の確認などが予定されている。
・導入先
連合王国
ロードアイランド自治領
ハワイ王国
広州湾特別行政区
アデン直轄植民地
エジプト王国
ガザ直轄植民地
キプロス王国
マルタ王国
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