スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティエンジンチューニング / 1775
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アニー様の解説がないままですが
昨日最終的に135cc6ホール
インジェクターに交換してます。
走りに問題なし
AF計はほとんど10張り付き
エンジンブレーキだけは反応良く18.88
冷却水 58度
気圧は101kpa
1568rpm
MA 0.78g/s
エンジン始動直後だけ
一旦AF計の針は上がりますが
30秒位で10に張り付く
140ccから135ccにしましたが
変わらない。
薄いとガバッ開け
瞬間的なストール
それも発生しませんから
もしかしたら
その瞬間的なストールは
速度データーが接触不良で
ECUに届いて無かったから
ガバッ開け補正が適切に
出来なかったからかも。
スピードパルス配線の
接触不良を直してから
ストールは発生しなくなり。