スワップ工房 原付 エンジンチューニング
異音トリシティエンジンチューニング / 1936
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実は漏れはヘッドの
水路亀裂と思ってた
それでビッグバルブヘッドを
買ったんだ
そのヘッドが届くまで
オイル白濁を真夏から
繰り返していた。
ヘッドが届き同時に水冷ポンプを交換した
ヘッドが新しくなってオイル混入事件
終息したのではない
水冷ポンプが原因だった。
ヘッド交換して
インジェクターを何度も交換した
季節は秋から冬へと
それにしても１８０ｃｃでは濃い
ＡＦ計が１０に張り付いてる。
ビッグバルブは手ごわかった
寒くなってきてるから
インジェクターを１８０ｃｃ
それが間違いだ
１３５ｃｃとか１４０ｃｃが良い