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トリシティの点火時期
タイミングライトで吹かしながら見てる
それが検索で引っかからないですねぇ
ＯＢＤ２で見ると角度のような数値が回転数で変化するので
点火時期が本当に動いてるのか調べたいんですよ
今日も良い天気で洗車日和
ラジエター外してタイミングライト見るには明るすぎます
上死点にマジックして上死点前どのぐらいで点火してるのか
動いてるのか見るのは夕方が良いですね
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トリシティの点火時期
タイミングライトで吹かしながら見てる
それが検索で引っかからないですねぇ
ＯＢＤ２で見ると角度のような数値が回転数で変化するので
点火時期が本当に動いてるのか調べたいんですよ
今日も良い天気で洗車日和
ラジエター外してタイミングライト見るには明るすぎます
上死点にマジックして上死点前どのぐらいで点火してるのか
動いてるのか見るのは夕方が良いですね
トリシティー点火時期進めて数か月経過
最初進めた時 工房内で３ｍダッシュ
明らかに力強くなった（＾＾）
その時
『そんな事しても無駄だよ』
ＥＣＵカイロ大学で適正に是正すると
お指摘を受けましたが（＾＾） フフフ 力強さが増してます。
進めすぎると高回転が頭打ちになる２ストですが
高回転でパワー出すなら進めなきゃって、それは間違い
回転数加速中は進めるで良いんじゃないかなぁ
純正は点火時期が大人しく設定されてる事は明白でした（＾＾）
パルサーコイルを進角方向へ５ｍｍ進めたのですが
センサーの穴を尖がりリューターで長孔にして
片方はサンダーでＯＰＥＮ長孔 これで５ｍｍは進められます。
その時タイミングライトで見たんだっけ？ 忘れてます
でも動いてたら記憶に残ると思うので
点火時期は動いてないか 見てないかです
それにしてもＯＢＤ２の点火進角 (Timing advance)の単位は度
数値が動きすぎです、そんなに点火時期が動くわけないでしょ（＾＾）