スワップ工房 原付 エンジンチューニング
ホンダジャイロキャノピーからトピックへ / 1015
1015
7gのまま、柔らかいセンスプにした。
更に伸びる。
センスプだけ柔らかくして
回転数同じだわ
変速して回転落ちる筈だか
赤からノーマルセンタースプリング
回転数に差がない。
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7gのまま、柔らかいセンスプにした。
更に伸びる。
センスプだけ柔らかくして
回転数同じだわ
変速して回転落ちる筈だか
赤からノーマルセンタースプリング
回転数に差がない。
径が小さい
モッサリプーリー加工
センスプ柔らかいまま
6.5gにしてます。
モッサリプーリー
角度加工してモッサリが少なくなる
しかしマロッシにローラーガイドが似ていてローラーを重くする必要がある。
あとは富士で
セッティングして比較
プーリーをチーフ加工に戻して
6.5g 変えず
センスプ柔らかいまま
11760RPM
回らず元気な中間加速
軍配はチーフ加工プーリーでした
適度な変速で車速の伸びと
耐久性を考えた回転数。
一番変わる変かあるプーリー
DHLプーリーは加工して
別物になったが
重くしないと変速しないから
エンジン回転数が上がる。