1177
78モレ ボアアップ45 59cc
排気フランジ部分の形状が真円。
それに今回はNSRチャンバー
取り回し変更の時に中見たら
コンバーコーンが2重構造
長さも太さも49では
厳しそうな容量に見えたけど
中身は59なら
トルクとパワーのバランスが良さそう。
普通は排気フランジ部分は楕円
これを真円に削ったらパワーダウン
そうなのですが真円です(笑)
それにエキパイが49ccには太く
下のトルクが心配
その心配はどこへやら
59cc
良かったです(笑)
1次圧縮 始動困難なほど抜けてるのに
高い回転数は掃気を引っ張り
吸い込んでくれるのMAX状態。
通報 ...