第三ポートタイミング少し早いからRS250とタイミング同じですね、モレ。
調子良さげでしたからね😆🎵🎵 てつやさんのSCチャンバー レプリカ作りました。
今朝作りました。 これであと10センチの同径エキパイが付きますが、その長さでピーク同調を合わせます、内径39ミリで、7センチ位で作る予定です。
排気タイミング早い時は短くなり 圧倒的なパワーが出ます。
掃気は謎ですが、排気ポートに近い第1から開いて第2第3が開くのが一般的らしい、ホンダエンジン。
パッツーサイコー企画楽しみです。 いっしょに購入したキャブレターは、Φ40です。 よろしくお願いいたします。
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調子良さげでしたからね😆🎵🎵
てつやさんのSCチャンバー
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今朝作りました。
これであと10センチの同径エキパイが付きますが、その長さでピーク同調を合わせます、内径39ミリで、7センチ位で作る予定です。
排気タイミング早い時は短くなり
圧倒的なパワーが出ます。
掃気は謎ですが、排気ポートに近い第1から開いて第2第3が開くのが一般的らしい、ホンダエンジン。
パッツーサイコー企画楽しみです。
いっしょに購入したキャブレターは、Φ40です。
よろしくお願いいたします。