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ガバット開けて一瞬のもたつきは、ガソリン不足が多いんですよねぇ
モレＶ５０は６５ｃｃですが、気圧１０１５ｈｐａ
ＰＥ２４でなんと５２番入れても吹けるし逆に４２番よりも良いです。
カッタウェーの通路で流速が確保できない場合はスロージェットの増量でしょうね
低回転で流速が上がらないとガソリンを吸い上げる力が低減します
油面も標準にして点検してみてください
微妙なパワーは燃調にかかってます。
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ガバット開けて一瞬のもたつきは、ガソリン不足が多いんですよねぇ
モレＶ５０は６５ｃｃですが、気圧１０１５ｈｐａ
ＰＥ２４でなんと５２番入れても吹けるし逆に４２番よりも良いです。
カッタウェーの通路で流速が確保できない場合はスロージェットの増量でしょうね
低回転で流速が上がらないとガソリンを吸い上げる力が低減します
油面も標準にして点検してみてください
微妙なパワーは燃調にかかってます。