2263
こんばんは！
とても恥ずかしいというか、滑っていたのは間違いないのですが、
駆動系を開けたら、こんな感じでした。
ベアリング等を交換して組みなおしたトルクカムですが、
アドバンテージワックスを塗り過ぎたのか、漏れだして来てしまい、
クラッチシューや、クラッチアウターにべっとり付着していました。
加速不良の原因は、これでした・・・。
予備のトルクカムに組み替えて、試走しましたら、もう回る回る（笑）
9000rpmで快調に走っていたら、あれ？エンジンが！！！
でも焼き付きの感じではないのて、アクセルを開けるとモワワワワという感じで
エンジンが止まりました。
プラグをみると、こんな感じです。プラグレンチ半回転で外れたので
何か変だとは思いましたが、
バネ？？
そんな馬鹿な、ということでヘッドを外したら、
ネジ山がほぼなくなっています。プラグをねじ込むと、永遠にネジ込めます・・・。
最初に見たプラグについてきたものは、バネではなく、死んだネジ山だったんです！！
シリンダヘッド、予備あったかなあ。アド１の面研ヘッドはあるのですが
容積が大きいのか、圧縮が下がってしまうのです・・。
現場からは以上です！（笑）
通報 ...