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スワップV100さん、こんにちは。
まず、電気配線図です。猫山の説明より確実かと（笑）
パルサーコイルから、BrとWの線が出ていて、CDIに入力されています。
CDIのカプラーを外し、コネクタBrとWにテスターを接続して、セルを回しました。
すると、ごく弱い電圧が+と-が交互に検出されました。
ということは、配線の断線はなさそうです。
しかし、テスターのレンジが2Vでの値なので、-14mVや+3mVということ
になります。電圧が弱すぎでCDIがイグニッションコイルに信号を送れない？
被疑箇所はパルサーコイルかローターか、になりますでしょうか？？
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