2399
お疲れ様です。
再現性あるトラブルで良かったです。
燃欠>燃料をある程度入れて対策
オーバーフロー>フロート室内のフロート弁の開閉不良。抵抗になるパーツを除去する。
点火不良>プラグの選択。常時1万1千以上回すので熱価を相当の物にして、安いEGプラグでいいから1レース(200周)ぐらいで交換で、まだ使えても練習に回す。
みたいな感じですかねえ。
通報 ...
お疲れ様です。
再現性あるトラブルで良かったです。
燃欠>燃料をある程度入れて対策
オーバーフロー>フロート室内のフロート弁の開閉不良。抵抗になるパーツを除去する。
点火不良>プラグの選択。常時1万1千以上回すので熱価を相当の物にして、安いEGプラグでいいから1レース(200周)ぐらいで交換で、まだ使えても練習に回す。
みたいな感じですかねえ。
ＥＧプラグの方が高回転がきめ細かい音で良い感じだったですね