スワップ工房 原付 エンジンチューニング

V100& V50 エンジン チューニング / 2657

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猫山太郎 2025/04/06 (日) 21:59:56 f0e82@07bcd >> 2656

すみません!
書き方が分かりにくかったです!!
アド1のヘッド、当初6.8kでしたが、ガスケットを抜いて液ガスのみとし、
9kとなりました。
なので、ノッキングが発生したのは、圧縮圧力9kのときです。

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  • 2658
    スワップV100 2025/04/07 (月) 05:14:12 >> 2657

    おはようございます
    なるほど
    9キロにして打音なのでは?
    それでヘッドスキッシュ加工したら
    打音は無くなり
    圧縮はその分下がった今
    ピストンが上死点でシリンダー同面
    暖まると飛び出て打音なのでは。

    シリンダー同面だと
    掃気タイミングは遅いから
    アド1ヘッドの時は
    ベースガスケット増して
    掃気タイミング早めて
    圧縮が上がらない対策は
    アド1ヘッドの57ミリインロー加工で
    圧縮10キロにしてみたいですね。