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帰りにv125、FIランプ点いて補正入りました🤣
モレのクランクの回転の良さは溶接延長コンロッドの恩恵もあると思います。
ジュラルミンベース3枚なので、一応パークリかけて二次吸い無いかチェックして見て下さい。
あとはピストン馴染んだら圧縮の再チェックですかね。
キャブセットは先ず何が合うかですね、インマニは28との相性は良いと思います。
あとリザーバー付けないと😅
サーキットで問題なく回れたら光はあります😀