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排気側は良好ですねー しかし
掃気側は縦傷酷い
掃気側は縦傷入りやすいのですが
ここまで酷いと再生は無理です。
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そのピストンの縦傷を、ペーパーで
ある程度飛び出してる部分を削れば
クリアランスに余裕が出て
またしばらく使えるとは思いますが。
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ピストンクラウン
排気側付近の温度は上がって
カーボン飛んでますが
カーボンがしっとりしてるから
下が濃いかなー
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ピストンに穴が開く兆候は全くありません
プラグが燻し銀になる兆候も
見受けられません。
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点火時期が乱れ打ちして
異音が出た直後は
ピストン乾いていたかもです。
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パルサーコイルクリアランス
0.8シックスネスゲージ
あった方が良いです。
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ヘッドにオイルが残るほどなのに
ピストンは掃気側の縦傷
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ピストンにカーボンが
アド1のヘッドが
タンブル気流を邪魔して
燃焼が燻ってると思います。
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