エキパイのオイル漏れ
差し込みの前側から漏れ
エンジンハンガーへ伝わり
低い所から垂れてます。
ショックが延びると
ハンガーにエキパイが当たり
後ろに押される
差し込みにOリングがあるから
クリアランス大きく
液ガス併用でも漏れる。
クーラントの漏れはありません。
15日にちは外周コースをゆっくり走る所からです。
リオンさん
V100ボア54は
セル配線の見直し
アースだけですか?
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エキパイのオイル漏れ
差し込みの前側から漏れ
エンジンハンガーへ伝わり
低い所から垂れてます。
ショックが延びると
ハンガーにエキパイが当たり
後ろに押される
差し込みにOリングがあるから
クリアランス大きく
液ガス併用でも漏れる。
クーラントの漏れはありません。
15日にちは外周コースをゆっくり走る所からです。
リオンさん
V100ボア54は
セル配線の見直し
アースだけですか?
V100ボア54
バッテリーからの
アースして、セル回して
線が、熱持たなければ
バッテリー取り付け
電気は、完了です。
ラジエターホース追加、ジュインとパイプ、
リアブレーキシューなど
材料は、そろっております。
あと、チャンバー擦らない取回し
変更
目指せ32