スワップ工房 原付 エンジンチューニング

V100& V50 エンジン チューニング / 3052

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3052
猫山太郎 2025/05/28 (水) 21:46:40 f0e82@07bcd >> 3047

ご報告です(^^)/
120番試しました!
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全開で加速が鈍りますが、上まで回ります。
多分、ベストは#115か#110くらいなんでしょうけど、今日のところはMJは濃い目で置いておきます。

続いて、出足ですが、微開付近の薄さが解消できず、SJを#45⇒#48へ。ニードルはN80Gのまま。
そうすると微開は完璧に改善。しかし1/8付近に激濃いゾーンが発生。
1/8~1/4付近も濃くて交差点左旋回時にかぶって加速できず転倒しそうになりました(笑)
クリップを一番上にしても傾向は変わらず。
そこで、ニードルをN80Hに変更。
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おおおおお!あれだけ悩んでいた、ガバ開けのストールもその直後にやってくる激濃いかぶりも一気に解消!!
MJ#120、SJ#48、カッタウェイ#3.0、ニードルN80Hクリップ真中
出足ストールを解消するために、スローを一段濃くし、ニードルで帳尻を合わせる感じでした。
これでキャブのセッティングがほぼ出た感じです!
これで明日は圧縮圧力を下げるテストができそうです(^^)/

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